铁路隧道斜井正洞反坡排水施工方案.docVIP

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铁路隧道斜井正洞反坡排水施工方案

新建张家口至唐山铁路ZTSG-2标段 燕山隧道4#斜井正洞反坡排水施工方案 中国中铁 编制: 审核: 审批: 中铁隧道集团张唐铁路项目经理部 二〇一二年六月二日 燕山隧道4#斜井正洞反坡排水施工方案 一、编制依据 1、燕山隧道相关设计文件及图纸资料; 2、隧道施工规范; 3、燕山隧道施工组织设计; 4、适用于铁路施工的规范、标准等文件; 二、编制原则 1、斜井及通过斜井施工正洞段均为反坡排水,通过移动潜水泵将水抽至集水箱,再由集水箱抽至泵站排至洞外沉淀池,再由沉淀池排至河道内。 2、在施工发生大涌水时,水量超出泵站的能力,将下坡段掌子面段作为临时水仓,但是必须保证施工人员及机械设备能够有及时撤离掌子面。 3、如涌水量大,产生了灾难性的后果,在确保抢险人员生命安全的情况下,及时采取有效的抢救方案,减少人员伤亡程度,降低灾害损失,积极组织人力、物力、财力全力抢险救灾,处理涌水,尽快恢复正常施工生产。 三、工程概况 燕山隧道位于河北省张家口市境内,隧道起迄里程DK52+950~DK74+106(右线YDK52+960~YDK74+114),全长21154m(右线21153m)。隧道为双洞单线隧道,最大埋深557m。洞内线路纵坡为5.1‰的单面坡,出口端位于曲线上,其余均位于直线上。 燕山隧道4#斜井采用无轨运输双车道斜井,斜井平距1465m,斜长度为1472m。斜井与正洞交于DK64+300,夹角为49°,斜井井口与井底高差为143.63m,从洞口到洞底每隔250m设置一处长度为25m、坡度为3%的缓坡段。 按照当前的隧道施工组织设计安排承担左线进口方向改DK63+407~DK64+300段,长度893m的施工,左线出口方向改DK64+300~DK65+042段,长度742m的施工;同时施工右线进口方向改DK63+413~DK64+306段,长度893m的施工,右线出口方向改DK64+306~DK65+060段,长度754m的施工。 四、工程地质 根据区内水文地质调查及对图纸资料的设计情况,区内地下水发育,涌水情况统计见下表。 表1 4#斜井涌水量统计表 序号 里程 正常涌水量Qst(m3/d) 最大涌水量Qmax(m3/d) 渗透系数 (m/d) 地质情况 1 4斜14+65~4斜10+18 / 215.27 0.035 新黄土,黄褐色,粉质粘土,粗圆砾土,卵石土,粗角斜长片麻岩,弱风化,(WT2-2)4斜4+00~4+75,(WT1-1)4斜4+85~4斜5+25,(WT2-3)使用φ200mm的管路φ200mm的管在流量Q=m3/h时,管路损失计算过程如下: V=Q/F=Q/πr2=÷(3.14×0.001×3600)=3.68m3/s; V2/2g=3.68÷(2×9.81)=0.187m/s; H沿损失=λL/D×V2/2g=0.02×1472÷0.2×0.187=27.52m H局损失=(止回阀2个,约1%+90°弯头1个,约3%)=101×4%=4.04m H总损失=27.52+4.04=31.56m 其中V:流速,Q:流量,F:管路截面积,λ:系数,L:管路长度,D:管路直径。 根据以上计算,水泵扬程应大于m+31.56m-12.72=162.47m,选用型泵,流量Q=m3/h 时,扬程H=m,配用电机:N=kW/380V,流量Q=/h 时,扬程H=m的无堵塞潜水污水泵5台,3台工作,1台备用,1台检修。 (3)、斜井及正洞施工排水平面布置图 4#斜井及正洞施工排水平面布置示意图 七、水仓设置 斜井最大设计涌水量为10000m3/d。水仓的容量根据设计文件,即水仓容量按30min的汇水量设计,30min的最大汇水量为208m3,抽水泵站水箱按20m×2m×3m=120m3,水箱旁设置4台D280-45×4型泵 抽水泵站平面布置图 4#斜井井身泵站横断面及纵断面图 4#斜井井底集水坑及沉淀池图 八、供电方案及应急供电方案 由于抽水机都是大功率用电设备,洞内供电采用50平方高压电缆将洞外10KV高压电引入洞内,根据以上抽水机的配置抽水站需配置一台1250KVA的变压器。 当网电停电后,应急电源的能力应能够满足排水、洞内照明需要,洞内必须保证2台220KW多级离心泵、3台30KW污水泵抽水,排水用电功率为530KW,照明20KW,共计550KW,根据以上计算,洞内设置双回路电源,备用1台800KW的发电机作为应急电源。由于停电后通风机无法工作,洞内没有新鲜空气供应,因此800KW发电机只能设置在洞外,通过洞外800KVA变压器向洞内变压器反送电。 九、设备配置表 表2 设备选型配置表 序号 设备 名

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