2014扣件使用标准及轨距调整(终稿).pptVIP

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2018-04-23 发布于湖北
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2014扣件使用标准及轨距调整(终稿).ppt

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2014扣件使用标准及轨距调整(终稿)

第五章：扣件使用及轨距调整现场存在的问题一、扣板式扣件 1、存在43kg钢轨地段使用0-2、4-6、8-10号码扣板的问题，50kg钢轨地段使用,16-18、20-22号码扣板的问题， 2、存在43kg钢轨每股内外侧扣板号码之和不等于34，50kg钢轨每股内外侧扣板号码之和不等于16的问题。第五章：扣件使用及轨距调整现场存在的问题一、扣板式扣件 1、存在43kg钢轨地段使用0-2、4-6、8-10号码扣板的问题，50kg钢轨地段使用,16-18、20-22号码扣板的问题， 2、存在43kg钢轨每股内外侧扣板号码之和不等于34，50kg钢轨每股内外侧扣板号码之和不等于16的问题。第五章：扣件使用及轨距调整现场存在的问题 3、存在43kg钢轨曲线加宽15mm地段，无侧磨，在同一条圆曲线里，有半条曲线左股外侧为12扣板，另半条曲线变为右股外侧为12扣板。 4、存在钢轨接头位置上中间扣板的问题。第五章：扣件使用及轨距调整现场存在的问题二、弹条式扣件 1、存在改轨距时不考虑翘头、翘尾前后轨距变化率的问题。 2、存在改轨距时轨距挡板与尼龙挡板座、枕木挡肩、钢轨之间离缝、轨距挡板上炕、下炕、挡板座浮起、窜出、损坏、砼枕挡肩撞损等问题。第五章：扣件使用及轨距调整现场存在的问题 3、存在50km钢轨接头位置上中间轨距挡板的问题。 4、存在曲线加宽地段，在同一条圆曲线里，有半条曲线左股外侧为6mm尼龙挡板座，另半条曲线变为右股外侧为6mm尼龙挡板座，随意改变调整轨距股别。第五章：扣件使用及轨距调整现场存在的问题第五章：扣件使用及轨距调整现场存在的问题 ②零配件松动、尼龙座窜出、轨枕挡肩破损第五章：扣件使用及轨距调整现场存在的问题 ③接头低塌、垫水平垫板超过15mm不上调高扣件导致扣件离缝第五章：扣件使用及轨距调整现场存在的问题 ④零配件失效、弹条折断、尼龙座缺损第五章：扣件使用及轨距调整现场存在的问题 ⑤轨距挡板上炕、下炕大调量轨距挡板及挡板座（用于69、81型枕） 60kg/m钢轨轨距（毫米）左股钢轨右股钢轨外侧内侧内侧外侧挡板座号码轨距挡板号码轨距挡板号码挡板座号码挡板座号码轨距挡板号码轨距挡板号码挡板座号码 1429/-6 4 13 3 2 6 3 13 0 1427/-8 4 13 3 2 4 3 13 2 1425/-10 4 13 3 2 2 3 13 4 1423/-12 6 13 3 0 2 3 13 4 1421/-14 6 13 3 0 0 3 13 6 大调量轨距挡板及挡板座（用于Ⅲ型枕） 6 3 13 0 0 3 13 6 1427/-8 0 13 3 6 2 3 13 4 1425/-10 2 13 3 4 2 3 13 4 1423/-12 4 13 3 2 2 3 13 4 1421/-14 4 13 3 2 0 3 13 6 1419/-16 6 13 3 0 0 3 13 6 1417/-18 60 挡板座号码轨距挡板号码轨距挡板号码挡板座号码挡板座号码轨距挡板号码轨距挡板号码挡板座号码外侧内侧内侧外侧右股钢轨左股钢轨轨距mm 钢轨类型kg/m 大调量轨距挡板及挡板座（用于Ⅲ型枕） 0 3 13 6 6 3 13 0 1439/+4 0 3 13 6 4 3 13 2 1437/+2 0 3 13 6 2 3 13 4 1435 2 3 13 4 2 3 13 4 1433/-2 2 3 13 4 0 3 13 6 1431/-4 4 3 13 2 0 3 13 6 1429/-6 60 挡板座号码轨距挡板号码轨距挡板号码挡板座号码挡板座号码轨距挡板号码轨距挡板号码挡板座号码外侧内侧内侧外侧右股钢轨左股钢轨轨距mm 钢轨类型kg/m 大调量轨距挡板及挡板座（用于Ⅲ型枕） 0 3 13 6 6 13 3 0 1449/+14 0 3 13 6 4 13 3 2 1447/+12 2 3 13 4 4 13 3 2 1445/+10 2 3 13 4 2 13 3 4 1443/+8 2 3 13 4 0 13 3 6 1441/+6 60 挡板座号码轨距挡板号码轨距挡板号码挡板座号码挡板座号码轨距挡板号码轨距挡板号码挡板座号码外侧内侧内侧外侧右股钢轨左股钢轨轨距mm 钢轨类型kg/m 第四章：弹条Ⅰ型调高扣件一、60kg/m钢轨弹条I型调高扣件轨距挡板，调整轨距量为-8～+12mm。构件与弹条Ⅰ型扣件基本相同，采用A型弹条。 1、接头与中间扣件相同 2、轨距挡板分6、10号等 3、挡板座分0、2、4、6号四种二、轨距挡板及挡板座号码配置如下表 60kg钢轨弹条