产品语义学及其在汽车造型设计中的应用研究-美术学专业论文 word格式.docxVIP

The fourth part, at first has carried on the semantic analysis to the car denotation, then the summary of the general methods and procedures of car styling. And bring forward some design methods of car styling, which is suited to Chinas national conditions. Finally through making a small scope investigation of the semantic cognizance to mini-car’s modality make theory and the practice union use semantic differential method.Keywords: product semantics, car styling, automobile, product design, notation.1绪论1.1 研究的背景作为“改变世界的机器”，它是连接第一、第二、第三产业的纽带，人类物 质文明及精神文明的结晶，汽车的百年史凝聚着近百年人类工业文明的全部成果。 早在 1994 年,国家就把汽车工业确立为我国国民经济的支柱产业；国家“十五”计划 更表明:在“十五” 期间要大力发展交通,鼓励轿车进入家庭。我国的汽车工业发展也 已经有五十余年的历史，但是却陷入了受外资企业挟制的困境，国家投入巨额资 金，我方却没有从外方学到任何汽车制造的核心技术。这种市场换技术战略虽然 对我国汽车产业发展、生产能力和生产技术水平的提高起到了很大的推动作用， 但是却不能忽视，在外资企业获得了巨大市场份额，甚至垄断我国汽车产业的同 时，国内自主研发和创新能力的提高却进展缓慢，反而适得其反,渐渐形成了“引 进—依赖—再引进—更加依赖”的恶性循环。不论是从核心技术还是到外观造型， 真正意义上拥有完全自主产权的“中国汽车”还亟待零的突破。数据显示①，中国汽车的保有量和生产量以平均每年 15%的速率递增，2003 年 的年产量已经突破了 300 万辆,名列世界第五位。但是与中国汽车工业蓬勃发展的表面现象极不相称的是，中国没有一流的汽车品牌作为本产业的中流砥柱，而中 国汽车工业实质上是汽车强国和世界汽车巨头的组装车间，汽车市场是由跨国巨 头主导和操作的。另一方面，产品语义学的产生是设计思想史的一次重大变革。其依托于符号 学的理论框架，在各国学者和设计人员的不断研究中得到了长足的发展。虽然已 经不再是设计思潮的热点问题，但仍广泛应用于工业设计的各个领域。其研究范 围也从心理学、认知科学等认识论领域拓展到产品设计开发和人机界面设计等方 法论领域。但是，产品语义学还没有被有意识地应用到汽车的造型设计，或者说 即使在汽车造型设计中应用到了产品语义学方面的知识，也只是偶然的、片面的 运用。1.2 研究的目的我国虽然有着悠久的车文化，但是不论汽车造型方面的理论还是设计经验都 十分缺乏，远远落后于欧美一些汽车工业发达的国家。汽车虽然属于现代工业产 品的范畴，但是由于其技术的复杂性和商业保密性而造成的种种限制因素，使得 汽车造型方法成为一种较难掌握的造型方法。如何快速掌握汽车造型语言和方法，①《中国汽车工业年鉴》.北京:中国汽车技术研究中心,中国汽车工业协会.2003.第 17,19 页制造出具有国际一流设计水平的轿车成为当前中国汽车设计师和迫切需要解决的问题。在瞬息万变的信息时代，科学技术正在以稳健的步伐向前迈进，冲破种种限 制，新一轮不确定性的竞争开始攻击中国的汽车工业。怎样才能在摆脱过去痛苦 的同时，为未来开辟新的道路？又怎样才能协调价值与新的机会，重新安然面对 令人恐慌的未来呢？我们必须迎接这样的挑战。本文的目的就在于提出基于产品语义学的汽车造型设计新理念，介绍国内外 最新的汽车造型设计方法，并针对我国目前的实际情况在汽车造型设计的方法论 上进行探索（注：本文所涉及到的汽车只针对轿车，其它类型的汽车不在本文研 究范围内）。1.3 研究的方法本文采用的主要研究方法如下：1、归纳演绎法本文在综合把握国内外学术界对该问题的研究的基础上，展开对此问题的研 究。对记载有符号学及产品语义学的资料，进行搜集，整理，归纳和分析。在研 究过程中，通过对该论文相关文献资料的大量的检索研究，从而把握该领域的研 究前沿。2、调查研究法对国内汽车设计公司进行实地考察、访问并查阅其相关资料，掌握第一手材 料。3、比较研究法比较研究法，针对国内外汽车设计公司的不同流程进行深入比较，发现共同 点。只