二战之中途岛海战.pptx

中途岛海战;战役背景;1867年中途岛被美国首先发现，1903年起由美国海军部管辖，1905年建成海底电缆连结站，1939年建航空站和潜艇基地。中途岛目前仍是军事要地。每年仅开放一次，供战后老兵凭吊。;中途岛;左上为中途岛上的美国飞行员；右为中途岛上的信天翁幼崽；左为防沙灌木丛。;三本五十六计划的防卫线;日军的出击方向是阿留申群岛和中途岛，距离分别是3000英里和2800英里。;;日军主要指挥官;南云忠一(Chuichi Nagumo 1887年3月25日－1944年7月7 日)，山形县人，大将(死后追晋)。;源田 实(Genda Minoru 1904年8月16日－1989年8月15日)，日本航空自卫队服役。在海军的最高军衔是大佐，航空参谋神风特别攻击队的立案人之一。中途岛带病参战，负责了南云的侦察计划。;美军指挥官;雷蒙德·艾姆斯·斯普鲁恩斯(Raymond Ames Spruance，1886年7月3日－1969年12月23日)，最终官阶为上将。中途岛海战期间指挥第16特混舰??。;中途岛战场双方兵力;双方损失;第二次K号作战计划;法国探险家让 - 弗朗索瓦·德拉彼鲁兹(La Pérouse)1786年11月6日发现，他几乎失去了两艘护卫舰，其试图浏览浅滩。位于夏威夷群岛西北，是最大的环礁，位于23°44′56″N 166°8′46″W，环礁拥有十多个小岛屿。;日军先遣部队;绘画：破浪前进的“赤城”号，中途岛作战中日本机动舰队旗舰。;1927年6月27日，赤城号在伊予市附近海域进行海试，可见到其三段飞行甲板的设计和横卧式烟囱。1935年到1938年赤城号在佐世保海军工厂进行现代化改装，飞行甲板回归单层设计。;赤城号航空母舰(Akagi)是日本在中途岛海战中重要的损失;日本的旗舰赤城号航空母舰突击部队袭击了珍珠港，以及达尔文、拉包尔、科伦坡等1942年4月以前的战斗。图为刚起飞的日机拍摄的赤城号。;改装竣工时的加贺号;;呉海軍工廠建造中的「蒼龍」-Soryu__1937;苍龙号航空母舰，它是中途岛海战中最先沉没的日本航母，加贺只比它多活了不到15分钟。;;1939年5月，飞龙号(Hiryu)在横须贺调试后不久的照片。;日军第2航空战队苍龙和飞龙航母在南洋的编队;利根号巡洋舰，它的侦察机延迟出发，对整个战争进程造成重大影响;1942年5月27日，约克城号航母抵达珍珠港开始抢修。在尼米兹的死命令下，三天就修复到可以战斗的状态，使美军航母增加50%。于5月30日离港奔赴尼米兹所称的幸运点(北纬32°、西经173°，中途岛东北325英里处)与企业号和大黄蜂号汇合。;飞过中途岛上空的陆战队的SBD-3无畏俯冲轰炸机，它在中途岛战役中大出风头。;执行侦察任务的PBY-5卡塔利娜，非常优秀的水上飞机，同时也用于欧洲战场。;最高速度：196 mph （314 km/h） 巡航速度：125 mph（201 km/h） 航程：2,520 mi（4,030 km） 实用升限：15,800 ft（4,000 m） 爬升率：1,000 ft/min（5.1 m/s） 翼负荷：25.3 lb/ft2（123.6 kg/m2） 推重比：0.034 hp/lb（0.056 kW/kg）;1942年5月做好准备的企业号航母在珍珠港福特岛;1941年6月大西洋上的企业号;;美军侦察;日军遇袭;左为6月4日作战态势图；上为绘画：美机攻击日本舰队。;中途岛海战画面;6月4日早上，被空袭中的中途岛;左上中途岛上被击中燃烧的油罐；右上水上飞机库燃烧；右为被击中坠毁的日本飞机。均摄于中途岛的沙岛，1942年6月4日。;沙岛上被攻击燃烧的油库，1942.6.4;受伤且被特意疏散的F4F-3野猫战斗机，摄于沙岛，1942年6月24-25日;鹦鹉螺的作用;;超视距作战是航母战斗的主要特性，因此，首先侦察到对方舰队位置是至关重要的。日军为了节省飞机用于战斗，只派出7架进行扇形搜索。而其中的筑摩号和利根号由于故障而推迟了起飞，这也给日军带来了灾难性的后果。;11;飞龙号正在机动，以避免3架来自中途岛美军B-17轰炸机的攻击。时间是1942.6.4早上8点刚过。;6月4日8点刚过，苍龙号在转圈躲避B-17陆基轰炸机的攻击。;企业号待命室内的飞行员;企业号TBD正从升降机上提升到甲板上。;企业号上的VT-6中队做起飞准备，这个中队的14架飞机损失10架，仅有4架返回母舰。;中途岛海战画作;在日军猛烈攻击中投弹的美军飞机;这是画家R.G史密斯中途岛系列绘画中著名的一幅。描绘中途岛海战的关键一刻，美国海军航空兵SBD无畏式俯冲轰炸机炸毁日军赤城号航空母舰的一瞬间;赤城号(Akagi)和一艘驱逐舰在规避美军B-17轰炸机的攻击。摄于1942年6月4日早8点后不久。;决定性的一击;;加贺