20111季度质量事故案例集1.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
热轧作业部2011年1季度 质量案例集 目 录 案例一 一热轧1月2日乙班X65氧化铁皮事故案例 1 案例二 一热轧1月5日甲班X65横向裂纹事故案例 2 案例三 一热轧1月6日卷取温度事故案例 3 案例四 一热轧1月16日甲班X80横向裂纹事故案例 4 案例五 一热轧1月21日甲班花纹板辊印事故案例 9 案例六 一热轧2月初X80毛刺压入事故案例 10 案例七 一热轧3月19日乙班X80横向裂纹事故案例 18 案例八 二热轧3月17日甲班MR-T4表面麻点事故案例 25 案例九 平整机组3月16日酸洗板压痕缺陷事故案例 27 案例十 热轧作业部一季度四起混炉混号事故案例 28 案例十一 一热轧3月底轧辊掉肉、辊印缺陷事故案例 29 案例一 一热轧1月2日乙班X65氧化铁皮事故案例 一、事故经过 1月2日乙班轧制X65,当班生产 12:40精除鳞入口下集管报Bottom entry header not mounted,导致除鳞水不开启,联系设备专业进行处理,同时操作人员对除鳞设备进行一些应急操作,但是仍间断性出现3卷带钢表面部分位置存在严重氧化铁皮。另外,当班对此3卷只在百事泰班报标注并未封锁,后经技质部专业巡库发现,避免一起质量异议的发生,目前此三卷已改判。 二、事故原因 1、精除磷设备出现故障是氧化铁皮缺陷产生的主要原因。 2、操作人员发现了氧化铁皮缺陷,但对缺陷严重程度认识不足,没有将其进行封锁,是险些引起质量异议的主要原因。 三、事故预防与控制措施 1、加强设备的维护,当发现设备故障对钢卷表面质量产生严重问题时,立即停轧进行处理。 2、将此次事故写入质量案例集中,对操作人员进行培训,提高质量意识。 四、点评 对于管线钢,客户一般采用螺旋焊方式将其焊接,在螺旋焊过程中,如果表面氧化铁皮过多,钢卷表面与设备经过一定的摩擦且受力变形会产生大量的铁皮粉尘,当粉尘飘入焊缝中时会极大程度影响借口的焊接性。 案例二 一热轧1月5日甲班X65横向裂纹事故案例 一、事故经过 1月5日一热轧甲班在轧制X65(规格9.5*1350)过程中,间断性出现11卷带钢尾部宽度方向中间位置的横向裂纹,当班未发现此缺陷,后经质量专业巡库过程中发现,查询百事泰,对应位置与翘皮缺陷类似。 二、事故原因 1、缺陷出现的原因为:粗轧采用奇道次除鳞,尾部封水不好,使得尾部降温较大;粗轧中间坯板形不好,在尾部有翘起,使得水容易在尾部聚集,造成尾部降温较大,产生黑印。 2、钢种X65氧化铁皮较多,导致百事泰缺陷图片较多,没能将其明显分辨出来。 3、操作人员没有按照规定巡卷,及时发现缺陷,致使事故扩大。 三、事故预防与控制措施 1、在轧制易出现尾部横向裂纹的钢种时,粗轧人员要注意观察本区域的封水效果,发现尾部存在黑印或百事泰反馈出现横向裂纹是,根据实际情况增加中间坯尾部剪切量或修改粗轧除鳞道次。 2、操作人员按照规定巡卷,并主动与质检人员沟通联系,时时掌握所轧制带钢的质量情况。 3、针对此种缺陷较多的钢种,继续优化百事泰系统,提高缺陷的检出率。 案例三 一热轧1月6日卷取温度事故案例 一、事故经过 1月6日一热轧丙班轧制薄规格X70、X80,因为规格较薄,卷取没有采用“硬钢模式”,因此轧制厚规格高级别专用的层冷低温测温计没有参与计算,为了得到管线钢较好的卷取温度,轧制中操作人员通知设备人员手动开启层冷低温测温计。下一班乙班接班过程中,丙班并未将此事交接清楚,同时乙班人员接班后发现不及时,轧制其它钢种没有将其关闭,由于低温计参与计算,造成43卷带钢温度偏低,其中5卷严重。 二、事故原因 上一班在交接班过程中没有将当班一些参数的修改向下一班交待清楚,同时下一班也没有发现,是此事故的主要原因,另外,操作人员发现卷取温度异常后,专业没有及时找到问题的根源是此次事故扩大的主要原因。 三、事故预防与控制措施 1、加强交接班制度的管理。 2、在生产操作画面中增加“低/高温温度计”的切换按钮,方便生产过程中的操作和检查。 案例四 一热轧1月16日甲班X80横向裂纹事故案例 一、事故经过 一热轧1月16日甲班接班后由于R2下支承辊存在周期性异响,临时更换R2下支撑辊,10:15设备恢复进行轧钢,此时X80前剩余7块钢,由于停机时间过长,轧辊温度过低,放慢出钢节奏,10:50左右开始轧制X80,X80在炉时间约440分钟,轧制过程中关注百事太画面,未发现裂纹情况,在12:00左右在6号步进梁巡卷过程中与质检人员发现距带钢尾部约2米的位置存在类似唇形裂纹的现象,马上通知R2岗位尽量避免第四道次翘头防止第五道次除鳞水对带钢尾部的冲刷,导致尾部温度过低的情况发生,同时加大飞剪切尾量,但情况未有好转,之后停止出钢,继续查看带钢表面,发现轧制的带钢均存在不同程度的缺陷,考虑到轧制此钢

文档评论(0)

大漠天下 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档