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【课堂新坐标】2016-2017学年度高中物理 第1章 碰撞与动量守恒 1.4 美妙的守恒定律学业分层测评 沪科版选修3-5
1.4 美妙的守恒定律
(建议用时:45分钟)
[学业达标]
1.在光滑水平面上,动能为Ek0、动量大小为p0的小钢球1与静止小钢球2发生碰撞,碰撞前后球1的运动方向相反,将碰撞后球1的动能和动量的大小分别记为Ek1、p1,球2的动能和动量的大小分别记为Ek2、p2,则必有 ( )
A.Ek1Ek0 B.p1p0
C.Ek2Ek0 D.p2p0
E.p2=p0
【解析】 两个钢球在相碰过程中同时遵守能量守恒和动量守恒,由于外界没有能量输入,而碰撞中可能产生热量,所以碰后的总动能不会超过碰前的总动能,即Ek1+Ek2≤Ek0,A正确,C错误;另外,A选项也可写成<,B正确;根据动量守恒,设球1原来的运动方向为正方向,有p2-p1=p0,D正确E错误.
【答案】 ABD
2.如图1-4-12所示,质量为M的小车原来静止在光滑水平面上,小车A端固定一根轻弹簧,弹簧的另一端放置一质量为m的物体C,小车底部光滑,开始时弹簧处于压缩状态,当弹簧释放后,物体C被弹出向B端运动,最后与B端粘在一起,下列说法中正确的是 ( )
图1-4-12
A.物体离开弹簧时,小车向左运动
B.物体与B端粘在一起之前,小车的运动速率与物体C的运动速率之比为
C.物体与B端粘在一起后,小车静止下来
D.物体与B端粘在一起后,小车向右运动
E.整个作用过程中,A、B、C及弹簧组成的系统的机械能守恒
【解析】 系统动量守恒,物体C离开弹簧时向右运动,动量向右,系统的总动量为零,所以小车的动量方向向左,由动量守恒定律有mv1-Mv2=0,所以小车的运动速率v2与物体C的运动速率v1之比.当物体C与B粘在一起后,由动量守恒定律知,系统的总动量为零,即小车静止.弹性势能转化为内能.
【答案】 ABC
3.如图1-4-13,质量相等的三个小球a、b、c在光滑的水平面上以相同的速率运动,它们分别与原来静止的A、B、C三球发生碰撞,碰撞后a继续沿原方向运动,b静止,c沿反方向弹回,则碰撞后A、B、C三球中动量数值最大的是________.
图1-4-13
【解析】 在三小球发生碰撞的过程中,动量都是守恒的,根据动量守恒关系式:mv0=mv+Mv′,整理可得:Mv′=mv0-mv,取初速度方向为正方向,不难得出C球的动量数值是最大的.
【答案】 C球
4.如图1-4-14所示,物体A静止在光滑的水平面上,A的左边固定有轻质弹簧,与A质量相等的物体B以速度v向A运动并与弹簧发生碰撞,A、B始终沿同一直线运动,则A、B组成的系统动能损失最大的时刻是________(围绕速度来回答).
图1-4-14
【解析】 当B触及弹簧后减速,而物体A加速,当A、B两物体速度相等时,A、B间距离最小,弹簧压缩量最大,弹性势能最大.由能量守恒定律可知系统损失的动能最多.
【答案】 A和B的速度相等时
5.现有甲、乙两滑块,质量分别为3m和m,以相同的速率v在光滑水平面上相向运动,发生了碰撞.已知碰撞后,甲滑块静止不动,那么这次碰撞是________碰撞.
【解析】 设碰撞后乙的速度为v2,由动量守恒定律可得:3mv-mv=mv2可解得:v2=2v,因碰撞前系统的动能为Ek前=·3mv2+mv2=2mv2,碰撞后系统的动能为Ek后=m(2v)2=2mv2,由此可知,这次碰撞为弹性碰撞.
【答案】 弹性
6.一列火车共有n节车厢,各节车厢质量相等,相邻车厢间留有空隙,首端第一节车厢以速度v向第二节撞去,并连接在一起,然后再向第三节撞去,并又连接在一起,这样依次撞下去,使n节车厢全部运动起来,那么最后火车的速度是________(铁轨对车厢的摩擦不计).
【解析】 n节车厢的碰撞满足动量守恒,即mv=nmv′,
得最后火车的速度v′=.
【答案】
7.在光滑水平面上有两个相同的弹性小球A、B,质量都为m,B球静止,A球向B球运动,发生正碰.已知碰撞过程中机械能守恒,两球压缩最紧时弹性势能为Ep,则碰前A球的速度为________.
【解析】 设碰前A球速度为v0,根据动量守恒定律有mv0=2mv,则压缩最紧(A、B有相同速度)时的速度v=,由系统机械能守恒有mv=×2m×()2+Ep,解得v0=2.
【答案】 2
8.一个物体静止于光滑水平面上,外面扣一质量为M的盒子,如图1-4-15甲所示,现给盒子一初速度v0,此后,盒子运动的v-t图象呈周期性变化,如图1-4-15乙所示,请据此求盒内物体的质量.
图1-4-15
【解析】 设物体的质量为m,t0时刻受盒子碰撞获得速度v,根据动量守恒定律Mv0=mv
3t0时刻物体与盒子右壁碰撞使盒子速度又变为v0,说明碰撞是弹性碰撞
则Mv=mv2,解得m=M.
【答案】 M
[能力提升]
9.如图1-4-16所示,光滑水平地面上有一足够长的木板,
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