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老速腾,协议
老速腾,协议
篇一:新老款速腾区别
老款速腾后悬挂是多连杆独立悬挂,新款速腾改为了半独立悬挂,在操控性、高速转向时的安全性上相对之前有所欠缺。所以老款速腾一直在标榜自己的运动特性,新款速腾已经不提运动了,改为主打家庭商务用车。
从官方资料来看,新速腾有所升级,1.6发动机经过调校,最大功率增加3kw,最大扭矩增加10Nm。
用1.6手动舒适型来对比,新款增加了定速巡航、大灯高度可调、日间行车灯、前后排扶手、后排空调出风口等
但是也少了全尺寸备胎,还有车门橡胶密封条缩水一半、车门三段式铰链消失、发动机舱取消液压挺杆、隔热玻璃被改成白玻璃、轮胎改为锦湖、电瓶从60Ah变成51Ah 、ESP不能关闭等等减配。
我本人总结的,已经发到速腾论坛,这是其中一部分,正好给你参考 新款速腾的简配
进入2012年,全新速腾的消息越来越密集,新速腾的轮廓越发清晰。新速腾的简配一直受到大家的关注,那么新速腾到底简配了什么呢?这些简配又有些什么影响呢?
1. 独立悬挂简配为非独立悬挂。这个是最让人接受不了的,但是在市区开的话,这个区别真的不明显,只有在极限运动驾驶中才有明显的区别。个人理解就是:独立悬挂,一个轮进坑其他轮不受影响;非独立悬挂,一个轮进坑其他轮也受影响。这个在市区开影响应该不大。而简配了可以省下8000左右的钱添加到其他配置上,应该更实惠一些。有一个需要补充的影响就是离地间隙从12.5厘米变成10.8厘米了,不太爽。
2. ESP开关简配。也就是新款无法关闭ESP。ESP关闭一般在雪地驾驶或陷在泥里需要,不过,今年长春没怎么下雪啊,到目前我还没关过。确实无法确定无法关闭会有多大影响。
3. 车门铰链简配。三段式门铰链不见了,按大众的品质车门应该不至于掉下来,但车门的厚重感不知还能保留不。另外,新款前车门有个尖角,容易伤人或者碰到孩子,开关要小心了。
4. 车门密封条简配。原来的两圈,现在只有一圈,隔音保暖的效果不知道会有多大差别。
5. 驾驶员侧小储物箱和中控上方置物槽简配。小储物箱,习惯把驾照,行驶证,停车卡,小木梳什么的放在这里;置物槽放小装饰或者支架导航,不担心会掉下来。很方便,这回没有了。
6. 副驾驶手套箱简配。原来的绒面不见了,直接塑料。质感有区别,使用影响应该不大。
7. 液压支杆简配。发动机盖开不了几次,可以忍;后备箱盖也减了,看着不如以前舒服,不过原来的液压杆在冬天也撑不住,这个除了难看点,也可以忍,另外后备箱上面的隔音棉也不见了。
8.简配的仪表盘显示屏。只涉及1.6款,比现款的小了,取消了原来的指针式水温表和燃油表,改在屏幕显示,据说显示车外温度的功能也取消了。影响倒是不大,就是看起来没有以前有档次了,以后想DIY升级高级仪表的成本也高了。
9. 轮胎为锦湖205,没有简配为传说的195,锦湖出事后质量也应该改善点了吧。
10.绿色隔热玻璃。现款全系标配,说实话没感觉隔多少热,新款配置单没有提及。不知道有没有。即使没有一般自己也要贴膜的,影响不大。
11.前后雾灯。现款全系标配,新款1.6.和1.4时尚版官方配置单没提有前雾灯,这个对安全性还是有一点影响的。后雾灯国家规定必须安装,不然不能上高速,所以虽然没提但应该有。
12.电瓶从60Ah变成51Ah了,高强度钢用量减少,激光焊接长度减少,这些信息待核实,无法确认。
新速腾的增配
不过新速腾也增配了不少配置,舒适性应该是增加了。
全系
1. 外观。外面的样子完全变了,从原来的圆润变凌厉了,很多人说好看。算增配吧。
2. 空间。车长和轴距都加长了,后排空间更大了,大约加长了10厘米。大改进,中国人都喜欢大空间么?我感觉现款也够用啊,大点当然更好。
3. 发动机盖隔音棉。后备箱的隔音棉没了,这里增加了。还是这里放一个合理些。
4. 扶手箱。以前的1.6全是没有扶手箱的,(害得我自己加装了一个,花了1150米,同时也有了后排空调出风口和通冷热风的杂物箱。)现款1.4的有。新款全系标配,扶手杂物箱空间要比老款的大,里面还有绒面。缺点是新款扶手箱盖貌似没有滑道延长,胳膊搭不上,坑爹。
5. ISOFIX儿童座椅接口。这个想买座椅的有用,买儿童座椅一定买1000元以上的,否则不如不买。
6. 可折叠隐藏的后中扶手。这个真不错,方便啊。前排扶手箱我还能加,这个真没办法。
7. 日间行车灯。全系标配,白天开灯挺好看的,显眼。就是1.6时尚型和1.4时尚型的防雾灯貌似都没有,坑爹啊。
1.6L分时尚型和舒适型
8. 1.6L发动机升级。终于换成新宝来的发动机了,功率和扭矩都有提升,大约10%不到,总还是好一些。
9. 真皮座椅。舒适型以上配有,这个咋说呢?冬天冷夏天烫,包上布套又浪费了皮子。反正我用织布的感觉挺好。
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