二广高速公路连山至贺州支线粤境段.docVIP

二广高速公路连山至贺州（粤境段）工程环境影响报告书 （简本） 建设单位：评价单位：北京中咨华宇环保技术有限公司1、建设项目概况 项目背景2013〕9 号），背景下开展的项目，本项目的建设是发挥交通基础设施建设对社会经济的拉动效益，有力促进粤北山区社会经济的快速发展，推动粤北地区社会经济实现跨越式发展的需要；是推动沿线自然资源的开发利用，拉动清远市和贺州市旅游业的发展，实现粤北地区及广西北部地区与珠三角地区资源互换，优势互补的发展模式，促进粤北及广西北部地区经济的发展的需要；是推动少数民族旅游业的发展，实现少数民族生活条件的改善，提高其经济收入和生活水平，缩小区域间的发展差距促进多民族大团结的需要。综上所述，本项目的建设是必要的。 项目地理位置 K2514+067（连怀K101+597）处相接，起点改造现状福堂复合式枢纽以6.480km。 主要建设内容 2188.6m/6座，隧道1250m/3座，涵洞13道，互通立交1处，分离式立交（天桥）200m/2座，主线收费站一处。全线设计标准采用四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基宽度为26m。 本项目主要工程量汇总见表。 表 主要工程数量汇总表 一 路线长度 km 6.480 二 路基 1 挖方 km3 848.2 土方 km3 576.8 石方 km3 271.4 2 填方 km3 374.3 土方 km3 374.3 石方 km3 3 排水工程 m3 4038 4 防护 工程 植草 m2 173382 三维网 m2 14082 圬工 m3 3546 5 护坡锚索 m 6 护坡锚杆 m 45775 7 软基处理 Km 0.654 三 沥青混凝土路面 km2 59.18 四 桥涵 1 涵洞（含通道涵） 座 13 2 中桥 m/座 3 大桥 m/座 2188.6∕6 4 特大桥 m/座 五 隧道 m/座 1250/3 六 路线交叉及服务区 1 互通立交 处 1 2 服务区 处 七 征用土地 亩 612.91 八 建筑物拆迁 m2 11005 九 拆迁电力等管线 Km 4.36 投资估算与实施计划 （1）项目投资估算 本项目投资估算总金额元，平均每公里造价8.215亿元，平均每公里造价为1.268亿元。本项目资金筹措为：总投资的 25％为资本金，由建设单位自筹解决，其余 75％向银行贷款解决，贷款年利率为4.90%。 （2）实施计划 本项目2017 年底工，2020 年底建成，工期三年。 2、建设项目环境影响评价范围及环境保护目标 2.1各环境要素评价范围 根据拟建项目沿线环境特征，确定本项目环境影响评价范围，详见表。 表 评价范围 环境要素 评价范围 地表水环境 沿线桥梁桥位上游100m~下游1000m以及拟建公路中心线两侧200m的范围内的水体。 环境空气 拟建公路中心线两侧各200m以内的范围。 环境噪声 拟建公路中心线两侧各200m以内的范围。 生态环境 路中心线两侧各m以内区域（但不超过山脊）及取、弃土场，临时道路，施工场地。 2.2环境保护目标 社会保护目标 拟建项目社会保护目标，见表。 表 社会环境保护目标一览表 序号 保护 对象 位置 主要 保护内容 具体说明 1 两侧居民出行 公路两侧居民 居民日常生活出行、交通 重点保护村庄的居民日常生活及劳作出行的条件 2 地方经济 公路的直接影响区域和间接影响区域 农业经济的损失、区域经济的发展 公路建设造成农业的损失以及带动区域经济发展的积极作用 3 征地拆迁 沿线征地、拆迁处 被征地和拆迁户的生产生活 建筑拆迁面积m2 4 城镇规划 城镇规划建设符合性 生态保护目标 本项目不涉及国家及省级自然保护区，主要生态保护目标是沿线耕地、自然植被、野生动植物、施工便道及弃渣场等临时设施占地。 水环境保护目标 地表水环境保护目标：本项目跨越部分无名小溪。 （4）声环境保护目标 本项目共涉及处环境保护目标，包括处村庄，见下表。 表 建设线路声环境保护目标 序号 环境保护目标 起止桩号 行政区域 1 K0+150~K0+250 连山县福堂镇 2 文土 K0+580~K0+700 3 坪山 K1+720~K1+855 4 杨屋 K3+140~K3+250 5 北夫 K3+300~K3+500 6 塘基 K3+710~K3+830 7 唐屋 K4+560~K4+800 （5）文物保护目标 本项目不涉及保护文物。 3、建设项目周围环境现状 3.1建设项目地环境现状 地形地貌 本项目区域地处南岭山脉南缘，山峦起伏，山系多近东西向展布。地形复杂，属于长期风化溶蚀、剥蚀的丘陵、中低山地貌区。