项目名称高速铁路实景三维线路设计关键技术与重大工程应用二.DOCVIP

一、项目名称 高速铁路实景三维线路设计关键技术与重大工程应用 二、推荐单位意见 我单位认真审阅了该项目的推荐书和附件材料，确认全部材料真实有效，相关栏目均符合国家科学技术奖励办公室的填写要求。 线路勘察设计作为高速铁路建设总揽全局的核心工作，是决定铁路项目投资、建设、运营和环境保护合理性的先决条件和源头根本。随着铁路建设任务日益繁重，建设标准不断提高，建设环境日趋复杂，面对国家铁路网急需的高效优化和快速实现等难题，在国家、铁道部等的大力支持下，团队历经十余年的持续研究，创建了高速铁路线路勘察设计实景环境构建的技术方法，创立了实景环境铁路线路信息建模理论与技术，构建了基于线路信息模型的铁路智能线路设计技术体系，研发了高速铁路场景自动化建模与高效管理分析的关键技术，研制了高速铁路实景三维线路设计平台，形成了具有我国自主知识产权的成套理论与技术体系。获授权发明专利37项、软件著作权48项，出版专著4部，发表论文232篇（SCI/EI/ISTP收录107篇），培养毕业硕/博士59名，主编3部国家标准和2部行业标准。相关成果获省部级科技进步一等奖2项。 该项目形成的技术方法和成果已经为我国铁路线路勘察设计企业广泛使用，在兰新、西成、西宝、宝兰、银西、武襄十等10余条国家重大高铁工程建设中成功应用，创造经济效益累计逾10亿元。同时从源头上保证了高速铁路线路的品质，攻克了极端风灾、高原高寒、湿陷