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深层密实法(石灰桩)
二、工程地质资料 建筑物场地距长江边约45m,位于长江河漫滩地貌。基础原地面标高5m左右,由长江淤积粘性土组成,淤泥质土层厚度在30m以上。因防洪需要在历史上多次填土,现地面标高为8.7m,表土层主要是粘性素壤土,上覆1m左右的杂填土。天然地基上的容许承载力为70~80kPa。 三、设计计算 (一)设计方案 采用φ300mm桩径生石灰混料柱,桩长9~10m,其中上段2.5m为封顶,桩距1m,呈正方形网格满堂布桩。在基础平面以外增布2—3排围护柱,总柱数1270根,膨胀后置换率m’等于25%(考虑膨胀后桩身截面积为0.25m2)。 二、复合地基承载力计算 (一)采用复合地基承载力计算公式 式中fs是加固后桩间土的地基承载力容许承载力,取为140kPa,系根据以下几方面估算值综合确定: ①用加固后桩间土的静力触探比贯入阻力Ps值推算; ②用加固后柱间土的土工指标Es、e、Il等查承载力表格估算; ③加固后桩间土的强度指标用承载力公式估算; ④压板面积为0.5m2的柱间土载荷试验P0.02值。用各种测试方法求得的加因后柱间土容许承载力见表。柱土应力比n则取经验值3。 (二)单柱复合地基静载荷试验 根据实际布桩情况,采用1m2面积压板,试验深度1.2m。 综合考虑上述情况,加固后容许承载力为210kPa,设计时取180kPa。 三、地基沉降估算 地基沉降 s1是石灰柱有效加固深度H范围内复合土体的压缩变形,用复合地基变形模量Esp按下式计算: s1是石灰柱有效加固深度H范围内复合土体的压缩变形,用复合地基变形模量Esp按下式计算: 式中P是H范围内土中平均附加应力。复合地基模量Es,p则由单桩载荷试验模量(Eop=22.8Mpa)、加固后桩间土载荷试验模量(Eos=6.36MPa)和单桩复合地基载荷试验模量(Eosp=8.11MPa)共同分析取值,以上载荷试验模量均取与s/b=0.02相应的值。 S2是未加固下卧软土层的压缩变形,是考虑建筑物基底附加压力Po按30o扩散角扩散至下卧土层面,按地基规范上的方法计算求得: 四、施工方法 一、材料规格和配合比 桩身材料为生石灰、火山灰和硫酸渣掺合料,封顶材料在配比上有所不同。所用材料规格和配合比见表。 部位 材料配合比 (生石灰:火山灰:硫酸渣) 每米耗灰量 材料规格 桩身 70:15:15 150 生石灰粒径25mm,现场存放不超过2d,火山灰粒径8mm,受潮硫酸渣不得过湿。 封顶 15:70:15 140 二、施工工艺 采用锤击或振动导管成孔,管外分段投料分段压密工艺,分段长度1m。成孔所用导管尖端留有空隙或孔洞,避免拔管时在孔内产生真空吸力而加剧侧壁土和地下水的回涌。同时一次成孔后要迅速投入一定的桩料,采用尖端导管再次送入孔底,目的是使这些填料通过导管的冲击挤入软土层,起到一定的吸水护壁作用。严格按设计投料量投料。 在正式施工前在场地东侧布置试桩区,经检测后再行施工。施工结束后,进行加固效果和施工质量检验(需达到龄期),然后撤出桩机。 五、质量检验 一、桩间土加固效果检验 1.加固影响半径的确定。在试桩区内外布置5个取样孔,试1、试2在试桩区内、试3、试4分别离边桩0.5m和1m,G5在试桩区外3.5m,代表天然土层。 表明距边桩0.5m以内加固效果较好,1m以外则不起作用。 2.施工后采取不同龄期(28天、90天和13个月)土样做室内土工试验,用静力触探试验确定桩间土性质的变化。发现桩间土含水量降低,而压缩模量、粘聚力和比贯人阻力明显增加。 3.桩间土裁荷试验表明,与天然土相比,P0.02由80kPa提高到163kPa,变形模量E0从3.09MPa提高6.36Mpa。 3.对6m深处的2-1土层做了加固前后的化学成分和微结构研究。 (一)静力触探试验 比贯入阻力Ps,在6一l0MPa范围内,200kN静力触探贯入困难,桩身被判定为“密实”。 (二)开挖检查 对13个月龄期的石灰桩开挖1.5m,观察到桩身直立、桩体硬结。又从开挖后的桩身取样进行单轴抗压试验,极限抗压强度为4.8MPa,说明石灰桩硬结良好。 (三)单桩静载荷试验 采用圆形压板,面积0.25m2,试验深度1.5m。从P~s曲线上得到P0.02为280kPa,E0.02为22.8MPa。 六、技术经济效果 地基容许承裁力由天然地基的70~80kPa提高到复合地基的180kPa以上,增加了一倍多,有效加固深度为8.5m。预估沉降量为10cm,实测施工期沉降量2~5cm。二幢综合楼较原设计18m长钢筋混凝土预制桩方案节约费用7.7万元、钢材45t、水泥450t。 石 灰 桩 第三节 概 述 定义:石灰桩指用人工或机械在地基中成
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