“文明交通从我做起”主题班会教程文件.ppt

隔着马路相互喊话、问候， 也容易被往来的行人、车辆碰撞。 6 当走路只顾着谈天说地，没有留意地面的情况时，很容易发生意外。 7 坐车时，能把头、手伸出车外，这样很容易在两车相会时出现意外事故。 8 无证驾驶摩托车 超速 认识交通标志： 你能说出下列交通图标的含义吗？ 学生是祖国的希望，代表着民族的未来。学生能否健康成长，直接关系到教育的成败，关系到人民的切身利益和国家的前途命运。保护学生的安全健康是人民的责任，全社会的大事。今天我们召开“摒弃交通陋习，安全文明出行”主题班会活动，就是向同学们宣传交通安全知识，希望每位同学心中有交通安全意识，时时刻刻紧记住要遵守交通规则。 交通死亡人数 20.43万 4 万 7702 6600 汽车保有量 4400万 2.36亿 7000万 4800万 万车死亡率 46.43人/万车 1.7人/万车 1.1人/万车 1.37人/万车 中国 美国 日本 德国 2005汽车大国交通死亡人数对比 　　中国“万车死亡率”，是发达国家的几十倍，中国的机动车辆相比较而言，看起来更加危险……　　交通事故已超过战争，成仅次于疾病的人类生命的杀手，并给成千上万个家庭带来难以愈合的创伤…… 日前,国家安监总局公布的数据表明, 我国的交通安全形势有所好转,但仍然十分严峻。据统计，2010年上半年，我国各类事故死亡33876人，其中交通事故死亡人数27270人，全国每天死于交通事故的约有150人。 道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。据统计，２0世纪以来，因交通事故死亡的人数达到２２３５万人，这个数字比第一次世界大战中死亡的人数还多，交通事故已成为全世界非正常死亡的重要因素。许多名人也葬身于车祸之中，如美国的巴顿将军，英国的王妃戴安娜等等。 我国每年因各类事故死亡人数约１０万人，道路交通事故死亡人数占６０％以上。我国的交通事故死亡人数位居世界首位，平均每天有280多人死于车祸。其中中小学生占总人数的８％左右。这个数字向人们敲响警钟，追根溯源，安全意识淡薄，麻痹大意，违章违纪是造成交通事故的根本原因。 据报道，截至目前，我国私家车保有量达8507万辆，比2003年增长13倍。近两年，私家车数量仍在以年均1400多万辆的速度迅猛增长。发展带来了便捷，也带来了苦恼，人、车、路的矛盾日益突出，道路交通安全隐患明显增多。汽车时代的到来，让宽阔的道路变得无法承载，人们关注交通、关心出行，更期盼交通顺畅，期盼交通文明。 据相关部门统计，80%以上的交通事故是由驾驶人的违法行为、交通陋习导致的。仅今年1至10月份，全国交管部门共查处闯红灯1400万起，超速行为5340万起，疲劳驾驶148万起……由此我们不难得出这样的结论：每一个交通陋习都与交通事故密切相关。要解决人、车、路之间的矛盾，避免更多道路交通安全事故的发生，关键是要解决人的问题，改掉出行陋习，文明上路、文明驾驶。出行文明或许解决不了交通拥堵的根本问题，但起码可以减少交通事故带来的伤害。 说到交通陋习，没有人不深恶痛绝，比如机动车闯红灯，行人横穿马路、跨越隔离设施，行人、非机动车走机动车道，机动车走自行车道，驾乘机动车不系安全带，驾驶机动车、非机动车时打手机，乱鸣喇叭，随意向车外抛撒杂物，驾驶机动车随意变更车道，乱停乱放车辆，违法占用道路……可现实中似乎又是一边抱怨别人的规则意识太差，一边自己也在违反着规则。躬身自省，我们深恶痛绝的这些陋习，在自己身上是否也存在？ 现代文明社会需要一个彼此尊重、规范有序的公共空间，只有这样才能保证整体利益最大化，让生活其中的人共赢。要实现共赢，前提是共同遵守公共秩序，而不是只要求别人，放任自己。 随着机动车数量的增加，交通事故的频发，每年因交通事故致伤、致残、致死的人数都居高不下。一份来自公安部交管局的统计数字显示，近年来，我国道路交通事故死亡人数每年都在7万左右，受伤人数约30万，直接经济损失近10亿元。作为交通参与者，一旦出了交通事故，没有赢家，都是受害者。其实改掉陋习，遵守规则，看上去是给别人提供了方便，但最根本的是给自己带来了安全。 我们已进入汽车时代，可交通参与者的思维还停留在非机动车时代。交通安全日其实是在提醒我们，作为交通参与者，出行文明是最起码的。当我们在马路上为别人不遵守交通规则的行为愤愤时，也问一下自己：今天我闯红灯了吗？我过马路时低头看手机了吗？我随意变更车道了吗？我的出行文明吗？为了社会秩序，也为了自己的安全，让我们都摒弃交通陋习，文明从出行开始。 １２月２日是我国第二个交通安全日，今年的主题是“摒弃交通陋习　安全文明出行”。交通陋习已成为我国道路交