日海布线应用案例.ppt

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日海布线应用案例

机场信息指挥中心大厦建于深圳机场用地红线范围内,位于机场五道与宝安大道东侧交汇处,占地面积5307.49平方米,建设规模为49552.62平方米,由地下二层和地上八层构成,预计将于2007年正式落成。建成后,它将成为机场指挥控制中枢,承担着维护机场系统正常运转、应对机场突发事件的重大责任,为深圳空港实现信息化管理、安全生产以及持续稳定的发展提供物质保障。 八、南京邮电大学综合布线工程 项目名称:南京邮电大学仙湖校区综合布线工程 项目点数:3300点 采用产品:日海超五类系统 项目介绍:南京邮电大学是我国为数不多的可以大规模系统培养信息科技专业人才的基地。仙林校区位于文苑路以北,占地134.7公顷,规划建筑面积56.76万平方米,总投资11.27亿元,设计招生规模18000人。南京邮电大学的通信学术水平在我国处于前列。经过与众多知名布线品牌的对比,最终校方以其专业的眼光认可日海综合布线的超五类系统。 九、深圳地铁一期工程 项目名称:深圳地铁一期工程 项目点数:(配线产品为主) 采用产品:日海配线系列产品 ODF,18200芯; MDF,25200回线 项目介绍:深圳地铁一期工程是深圳市建市以来投资最大的国家重点工程,也是备受社会各界关注的民心工程。工程于1998年5月获国务院批准立项,1999年10月工程初步设计通过评审。地铁一期工程由1号线东段和4号线南段组成,1号线东段以与香港相连的罗湖口岸为起点,经繁华的市中心国贸、老街、大剧院、科学馆、华强路、岗厦、会展中心、购物公园、香蜜湖、车公庙、竹子林、侨城东、华侨城到世界之窗;4号线南段以皇岗口岸为起点,经福民站、会展中心、市民中心到少年宫。线路全长21.8公里,共设20个车站,总投资115.53亿元。在市委、市政府和市地铁工程建设指挥部的领导下,在所有地铁建设者的共同努力下,一期工程于2001年3月全线动工,2004年12月28日建成通车 。 谢谢您! * 日海综合布线应用案例 一、广州长隆酒店 项目名称:广州长隆酒店 项目点数:10000点 采用产品:日海六类布线系统 项目介绍:广州长隆酒店是中国唯一一家座落于野生动物旅游景区的生态园林式主题酒店。长隆酒店二期的规模宏大,新设客房1200间,信息点达到10000点,全部采用日海综合布线新一代六类布线系统解决方案。该项目为日海综合布线在五星级酒店行业的建设中树立了成功案例。 项目方案概况:广州长隆酒店二期项目共有七幢建筑,其中A1幢为6层, A2、A3、A4为8层,A5为7层,会议中心及大堂楼各为3层和4层,总建 筑面积166,489平方米万平方米左右。 本设计方案依据用户需求及分析,在满足布线系统先进性、灵活性、 经济性的工程要求下,布线系统按下列方式: (1)建筑群主干采用6芯万兆多模室外光缆; (2)采用3类50对、100对大对数线缆连接每栋大楼的各层管理子系统的配 线架; (3)采用日海新一代六类布线系统标准的四对非屏蔽双绞线(UTP)作为 水平干线子系统的布线连接到各功能区的信息点; (4)采用日海新一代六类标准的结构化、模块化部件的各种配线架组成各 楼层、各区域的配线架; (5)各信息点采用日海新一代六类信息模块并配置相应的单口、双、四口 信息面板; (6)二期与一期间采用单模室外光缆相连接; (7)并根据需要在总配线间和机房,放在各类规格的网络机柜; (8)在每栋楼的进线间配置信号线路浪涌保护器的配线架,以满足新国标 GB50311、GB50312的强制性条文要求(当电缆从建筑物外面进入建筑 物时,应选用适配的信号线路浪涌保护器,信号线路浪涌保护器应符 合设计要求。 (9)综合布线系统的各子系统(包括:工作区子系统、水平子系统、管理 子系统、设备间子系统、垂直干线系统、建筑群子系统和进线间)的 设计均符合GB 50311-2007 《综合布线系统工程设计规范》中对各子 系统的规定。 二、京津城际高速铁路项目 项目名称:京津城际高速铁路 项目点数: 2580点 采用产品:日海超五类布线系统 日海MDF,ODF系列产品 项目介绍:日海综合布线凭

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