轻型井点降水事宜.docVIP

工程业务联系单 表A.0.1－20 监A—20 工程名称： 京杭运河微山一线船闸改建工程A标段 编号： 监理机构： 山东省交通工程监理咨询公司微山一线船闸改建工程监理部 事由：关于上闸首及附近闸室基坑降水事宜 内容： 因原上闸首及公路桥受征地问题未解决影响，暂时无法拆除，导致上闸首及附近基坑周围防渗帷幕无法进行施工，从而导致基坑内降水无法按原深井+防渗帷幕方案执行，基坑内水位难以降至设计要求标高。为推进后续工程进行，项目部建议在待挖基坑周边采用增设轻型井点分块降水、分块开挖的施工方案，妥否？请批示。 附件：闸室轻型井点降水方案 承包人：（章） 中交二航局微山一线船闸改建工程项目经理部 负责人： 日期： 监理机构审核意见：（章） 监理工程师： 日期： 总监理工程师（代表）： 日期： 业主单位审核意见：（章） 业主代表： 日期： 本表由承包商填报，一式三份，经监理审批后，业主、监理、承包商各一份。 工程业务联系单 表A.0.1－20 监A—20 工程名称： 京杭运河微山一线船闸改建工程A标段 编号： WA-A20-50 监理机构： 山东省交通工程监理咨询公司微山一线船闸改建工程监理部 事由：关于墙后检查井井管长度事宜 内容： 船闸主体墙后检查井共16口，其中中间井管长度均为800mm，底管长度为400mm的8口井共8节；底管长度为600mm的4口井共4节；底管长度为800mm的2口井共2节；底管长度为1000mm的2口井共2节。顶管长度为400mm的4口井共4节；顶管长度为600mm的8口井共8节；顶管长度为800mm的2口井共2节；顶管长度为1000mm的2口井共2节；顶、底节井管规格较多，我部建议将长800mm的顶、底节井管，改为两节长400mm的井管，将长1000mm的顶、底节井管，改为长400mm和600mm的两节井管。同时将长度和顶管相同的底管按顶管图纸施工（不会影响井管的连接安装）。我部建议是否可行请监理、业主、设计考虑，并予答复。 承包人：（章） 中交二航局微山一线船闸改建工程项目经理部 负责人： 日期： 监理机构审核意见：（章） 监理工程师： 日期： 总监理工程师（代表）： 日期： 业主单位审核意见：（章） 业主代表： 日期： 设计单位审核意见：（章） 设计代表： 日期： 工程业务联系单 表A.0.1－20 监A—20 工程名称： 京杭运河微山一线船闸改建工程A标段 编号： WA-A20-51 监理机构： 山东省交通工程监理咨询公司微山一线船闸改建工程监理部 事由：关于弃土区事宜 内容： 目前我部正拆除老闸靠上闸首段闸室墙及6#闸室基坑开挖，但原东侧弃土区堆土已过高，且弃土堆已出现裂缝（约10cm宽），雨季将至，考虑到安全因素，东侧弃土区已无法继续堆土，我部正在拆除的老闸墙弃渣及开挖的土方已没弃土区可堆放，经与业主口头协商，业主指定：业主现办公楼后区域为弃土区，由我部在闸室西侧修筑一条临时便道由闸室内通向弃土区。修筑便道须拆除西侧一段老闸室墙，并将业主办公楼和老闸室墙之间的地面标高由现在的▽37.5米降至▽34米左右，（临时便道布置图见附图）修筑便道发生的人工、机械台班请监理业主确认。 承包人：（章） 中交二航局微山一线船闸改建工程项目经理部 负责人： 日期： 监理机构审核意见：（章） 监理工程师： 日期： 总监理工程师（代表）： 日期： 业主单位审核意见：（章） 业主代表： 日期： 本表由承包商填报，