钢箱梁电弧喷铝质量控制.docVIP

宁波铁路枢纽北环线甬江左线特大桥 —提高电弧喷铝涂装质量 一、工程概况 新建宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥双塔双索面九跨连续钢箱混合梁斜拉桥主跨468m一跨过江20μm 无机富锌车间底漆 1 40μm 表1-1 钢箱梁涂装体系表 图1.1 标准钢箱梁节段电弧喷铝范围示意图 图1.2高强螺栓摩擦面电弧喷铝范围示意图 二、小组简介 QC小组简介见下表2.1、表2.2、表2.3所示： 表2.1 QC小组注册概况表 课题名称 提高电弧喷铝涂装质量 成立时间 2013年1月20日 小组名称 宁波北环特大桥QC小组 注册时间 2013年1月20日 小组类型 技术攻关型 注册号 GGGS-NB-03 小组人数 12人 出勤率 100% 活动时间 2013年8月15日—2013年9月30日 文化结构 本科生：9人 高中3人。 日常活动制度 1、每周一次小组会，分析遇到问题，制定解决办法。2、技术学习，技能培训和岗位练兵。3、每半月一次总结。 表2.2 QC小组成员概况表 组 成 姓 名 年 龄 职称 职务 TMQ授课 时间(H) 组 长 金 健 32 工程师 项目经理 90 副组长 牙马忠 31 工程师 项目总工 90 副组长 张建金 29 助理工程师 项目副总工 48 组 员 郑建凯 27 助理工程师 安质部长 48 阮仕义 48 高级讲师 副经理 48 李国华 27 助理工程师 工程部长 48 贾恩兴 58 工程师 安全总监 48 陈 广 25 助理工程师 技术员 48 王海峰 25 助理工程师 技术员 48 赵小辉 24 技师 测量队长 24 曹沛 26 技师 喷砂班组长 24 高世步 45 技师 喷铝班组长 24 制表人：郑建凯 审核人：牙马忠 制表日期：2013年8 月15日 表2.3 QC小组活动计划表 推进日期 活动程序 2013年 8月 9月 15 18 21 24 27 31 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 P 选择课题 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 现场调查 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 目标确定 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 原因分析 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 要因确定 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 制定对策 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 D 实施对策 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 C 效果检查 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 A 巩固措施 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 总结与 下步计划 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 1、本桥地处宁波，宁波属北亚热带湿润季风气候，南部具向中亚热带过渡的特征。冬季受西风带冷空气控制，夏季受副热带高压、台风和西南气流影响，多异常天气。多年平均气温16.3℃，年均降水量1700mm以上，年平均风速5.6m/s，属台风次重要影响区，年均1.8次，影响期5～11月，其中8～9月为集中影响期。 检查数量（处） 允许误差 合格数 合格率 优良数 优良率 喷铝层厚度 50 ≥150 41 82% 35 70% 有无气泡 50 不允许 44 88% 37 74% 有无裂纹 50 不允许 32 64% 28 56% 有无大熔滴 50 不允许 26 52% 24 48% 有无脱落 50 不允许 40 80% 38 76% 有无漏涂 50 不允许 45 90% 41 82% 空隙率 50 1-3点/㎝2 33 66% 30 60% 剥离试验 50 ≤15% 40 80% 36 72% 75.2% 67.2% 制表人：郑建凯 审核人：牙马忠 制表日期：2013年8月15日 现状二 宁波北环首个钢箱梁段电弧喷铝涂装施工时，发现其电弧喷铝涂装表面鼓泡、剥落、橘皮等缺陷严重影响了涂装质量，其一次合格率仅为80%。 表4.2 宁波北环首个钢箱梁电弧喷铝验收统计表 检查项目 检查数量（处） 允许误差 合格数 合格率 优良数 优良率 喷铝层厚度 50 ≥150 22 44% 17 34% 有无气泡 50 不允许 42 84% 39 78% 有无裂纹 50 不允许 35 70% 26 52% 有无大熔滴