高中地理复习之地表形态部分.doc

第四章　地表形态的塑造 第1课时　营造地表形态的力量 题组一：岩石圈物质循环 (2010·河南豫南九校二次联考)如下图：①为石灰岩，③为页岩，②④为在不同的地质条件下两种岩石发生变化，形成的新岩石。据此回答1～2题。 1．形成①、③岩石的地质作用为( B ) A．风化作用 B．沉积作用C．变质作用 D．固结成岩作用 2．②岩石的形成，需具备的条件有( B ) ①高压　②石灰岩分布　③岩浆活动　④风化侵蚀作用强 A．①③ B．②③ C．②④ D．③④石灰岩和页岩都是沉积岩，是沉积作用形成的；石灰岩在高温条件下可以发生变质作用形成大理岩。题组二：风化作用及其影响因素(2009·山东临沂模拟)下图为“不同气候区岩石的风化深度与当地年均温及年降水量的关系示意图”，读图完成3～4题。 3．对图示信息的判断，正确的是( B ) A．岩石的风化深度与年均温呈负相关B．岩石的风化深度与年降水量呈正相关 C．年降水量与年均温呈正相关D．岩石的风化深度与气温年较差呈正相关读图可知，岩石的风化深度与年降水量呈正相关。4．若图中有甲、乙、丙、丁四地，其对应的年均温和年降水量分别为(3°C,800 mm)(15°C,900 mm)(7°C,5 mm)(23°C，2 900 mm)，则岩石风化深度大致相同的是( A ) A．甲和乙 B．乙和丙 C．甲和丁 D．丙和丁由上题知，岩石的风化深度与与年降水量呈正相关，甲地与乙地年降水量接近，因此岩石风化深度两地大致相同。题组三：营造地表形态的力量5．读下图，回答下列问题。 解析　图示地表为流动沙丘，是由风力沉积作用形成的，在我国主要分布在西北干旱半干旱地区。读图可知，A为沉积岩，具有明显的层理构造。花岗岩为侵入岩，应标注在B类岩石的下半部分，玄武岩为喷出岩，应标在地表。A与B接触，会因高温高压而变质形成变质岩。沉积岩中可能找到化石，C、D为岩浆岩，没有化石。B为岩浆沿着原有岩层的薄弱地带上升侵入，所以A形成早，B形成晚。 答案　(3)C标注在B岩石的下半部，D标注在B地顶端(地表)。玄武岩属岩浆岩中的喷出岩，是岩浆喷出地表冷却凝固而成的，花岗岩属岩浆岩中的侵入岩，是岩浆侵入地壳裂隙冷却凝固而成的。 向 斜 一般形态 岩层向上拱起 岩层向下弯曲 岩层新老关系 岩层中间老，两侧新。 岩层中间新，两侧老。 常见地形 山 岭 谷 地 地 形 倒 置 （差别侵蚀） 成 因 背斜顶部因受到张力，物质易被侵蚀成谷地。 向斜槽部受到挤压，物质更加坚实，不易被侵蚀，反而形成山岭。 内外力共同作用的结果 背斜成谷 向斜成山 1、褶皱山 在地壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲，叫做褶皱。褶皱的基本形态是背斜和向斜。 2、断块山 当地壳运动产生的强大压力和张力，超过了岩石的承受能力时，岩体就会破裂。岩体发生破裂后，如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移，就形成了断层。 断层在山区是经常可以看到的，常常表现为悬崖、陡壁、峡谷等。在断层构造地带，由于岩石破碎，易受风化侵蚀，常常发育成沟谷、河流。 （褶皱与断层的区别在于断层处的岩层是不连续的，两侧岩体沿断层面发生了明显的位移） 3、火山：由火山口和火山锥两部分组成。 二、山岳对交通运输的影响 1、对交通运输方式选择的影响 在山岳地区修建交通运输干线，不仅成本高，难度也比较大。为了降低修建成本和难度，在山岳地区，人们通常优先建造成本较低、难度较小的公路，其次才是铁路。 2、对交通运输线路分布的影响 由于山岳地区相对高度大，地表崎岖，因此线路选择时应避开陡坡和沼泽地，而是选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。 3、对交通线路延伸方向的影响 为了达到线路的技术要求，在山岳地区修建公路和铁路往往需要迂回前进。如在陡坡上往往是“之”字形弯曲。 题组一：地质构造的判断 (2010·江苏样题)右图为“某地天气系统和地质构造示意图”。读图完成1～2题。 1．有关图式地区地质、地貌的叙述，正确的是( A ) A．地质构造为褶皱B．乙地背斜成山 C．丙地向斜成谷D．丙、丁之间有断层 2．受侵蚀作用影响最强的地区及其作用，对应正确的是( B ) A．甲—风力侵蚀 B．乙—流水侵蚀C．丙—冰川侵蚀 D．丁—人类活动解析根据图示可以判断出该地的地质构造为褶皱，进而判断乙、丙、丁的地貌类型，并在此基础上分析其形成原因。结合图示可以判断出该天气系统为暖锋，说明该地降水较多，受到了较强的流水侵蚀作用。题组二：板块构造理论读下图，回答3～4题。 3．图中山脉M是( B ) A．冈底斯山 B．喜马拉雅山C．昆仑山