第一章胶接的最基本原理.pptVIP

（1）分子量 液体的粘度是由于液体的分子之间受到运动的影响而产生内摩擦阻力的表现。它除了受溶液浓度的影响以外，主要受分子量的影响： 式中，[η]为高分子溶液的特性粘度；Mη为平均分子量；K、a为两个与体系有关的常数。 （2）溶剂 聚氯乙烯（PVC)：环己酮、四氢呋喃、过氯乙烯、硝基乙烷、甲乙酮、氯苯、吡啶、丙酮和苯的混合物 聚苯乙烯（PS)：乙酸甲酯、乙酸乙酯、三氯乙烯、四氯乙烯、甲乙酮、二氯甲烷、二氯乙烷、二硫化碳、苯、甲苯、二甲苯 聚甲基丙烯酸甲酯：甲酸、二氯乙烷、丙酮、二氯甲烷、三氯甲烷、四氯乙烷 一般来说，同一高分子在良溶剂中的黏度，要比在不良溶剂中的高一些。 部分塑料的对应溶剂 溶剂粘接实例 1． 有机玻璃件溶接 飞机上有较多的有机玻璃零件，其中有些小型复杂 零件的局部采用溶接连成一体。二氯乙烷是有机玻璃 的良溶剂，在100份二氯乙烷中加入3~5份有机玻璃屑 配制成有机玻璃稀溶液，涂于有机玻璃的连接面上， 晾置1~2min，对合溶接，粘接后静置18~24h。环境温 度15~25℃，相对湿度小于70%。 2．注塑飞机模型溶接 注塑飞机模型工艺品的造型为中空机身，注塑后的 模型工艺品需要进行溶接对合。模型材料为聚苯乙烯 塑料。聚苯乙烯塑料溶于二氯甲烷或甲苯溶剂。只要 将二氯甲烷或甲苯溶剂直接涂于模型分型面胶合处， 晾置2~3min溶接对合后，静置12 h以上。 （3）温度 随着温度的升高粘度下降。 热熔胶的熔融粘度受温度的影响更为明显。 粘度影响高分子和被粘物表面接触的紧密程度。 粘度低，胶黏剂较易润湿铺展，分子接触紧密，可得 到较高的胶接强度。但是，粘度过低，虽然利于润湿铺 展，但也易于流淌，且内聚强度不会太高。 溶剂型胶黏剂的粘度如果太低，当溶剂蒸发时，收 缩大，应力集中较严重，胶接强度反而降低。 热熔型胶黏剂会因为和被粘物之间热膨胀系数的差 别，冷却时引起应力集中。所以，在调制或选择胶黏剂 时，需要综合考虑各种影响，设计最佳的粘度。 胶黏剂的粘度应当是随着胶接过程的推进而逐步升 高，最终硬化或固化。胶黏剂在低粘度状态时的时间久一 点，可以增加接触的程度和胶接强度。从实用观点出发， 绝大多数胶黏剂至少应在几分钟之内保持相当的流动性。 对大面积一次粘接时，则希望保持流动性的时间略长 一点，以便顺利完成大面积的均匀涂胶。 一次粘接面较小的，则保持低粘度时间可短一点，如 α—氰基丙烯酸酯类胶黏剂，多用于小面积快速胶接， 保持低粘度时间只需几秒或几十秒。 胶黏剂处于流动状态的时间，是胶接过程的重要参数 之一，也是胶黏剂控制适用期的重要因素。根据所要求 的胶接水平，综合考虑胶黏剂的粘度及保持流动性的时 间是很重要的。 3 表面能 胶黏剂与基体之间的接触程度也受到表面能的影响。 Zisman曾经指出，接触角对衡量接触程度是有用的量度。 液体胶黏剂和高表面能固体之间的分子相互作用能，—般都超过液体分子本身的内聚能。 金属、金属氧化物和各种无机物都是高能表面，如 与其接触的液体或胶黏剂的粘度很低，表面张力也低,则 其接触角很小，可以自动润湿铺展，分子相互接触紧 密，胶接强度可能高。 反之，许多极性的液体胶黏剂和非极性的聚乙烯或 其他聚合物，由于低能表面以及和液体胶黏剂的极性不 相匹配，形成的接触角大，胶接效果不好，胶接强度也 不会高。 实践证明，凡是液体或胶黏剂表面张力低于基体表面 张力，就会表现出良好的润湿铺展效果，并且分子接触比 较紧密，意味着会出现较高的胶接强度。 非极性聚合物如聚乙烯和聚四氟乙烯的表面能和临界 表面张力分别为γs = 35.7、23.9 mN／m， γc =18.5 mN ／m，低于一般胶黏剂的表面张力值(78～33 mN／m)，所 以润湿与胶接的效果均不好。只有进行表面改性，提高表 面能，才能满足胶接要求。 第三节 粘 接 工 艺 一 胶黏剂的选择 选择胶黏剂的基本原则如下： 1．根据被粘物的表面性状来选择胶黏剂 2．根据胶接接头的使用场合来选择胶黏剂 3．根据胶接的成本来合理选择胶黏剂 二 粘接工艺步骤 首先对被粘零件的待粘表面进行修配，使之配合良好； 其次根据材质及强度的要求，对被粘表面进行不同的表面处理； 然后涂布胶黏剂，将被粘表面合拢装配； 最后通过物理或化学方法固化，实现胶接连接 。 1．表面处理 表面处理的方法主要有： 溶剂及超声波清洗法； 机械处理法； 化学处理法； 放电法（对高分子材料） 表面处理的基本原则如下： 设法提高表面能； 增加粘接的表面