用户需求书 广州公共资源交易中心.doc

第四部分 用户需求书 目录 第一章 工程概况····························································53 第二章 卖方项目管理························································55 第三章 集成服务····························································63 第四章 供电系统 BIM系统用户需求书·········································80 第五章 110kV GIS····························································98 第六章 36kV GIS (36kV气体绝缘金属封闭开关柜) ·······························136 第七章 1500V直流开关柜····················································208 第八章 交直流电源装置······················································277 第九章 33kV交流电力电缆···················································322 第十章 1500V直流电力电缆··················································349 第十一章 低压电缆··························································375 第十二章 0.4kV低压柜·······················································430 第十三章 低压配电箱·······················································483 第十四章 事故照明电源装置·················································508 第十五章 广州市轨道交通供电系统BT项目验交标准·····························529第一章 工程概况 一 适用范围 本卷用户需求书适用于广州市轨道交通二十一号线、十四号线一期及知识城支线工程供电系统设备采购BT项目，包括110kV GIS、36kV GIS、1500V直流开关柜、交直流电源装置、33kV交流电力电缆、1500V直流电力电缆、低压电缆、0.4kV低压柜（含智能配电柜和智能电机控制柜）、低压配电箱及事故照明电源装置。 用户需求书中所列的品牌仅供参考，投标人可选用替代产品，但这些替代产品设备必须是实质上优于或相当于用户需求书所列的品牌技术规格要求，并提供有效证明材料。 二 工程概况 1.十四号线一期工程概况 广州市轨道交通十四号线整体呈南北走向，从广州市中心向北部地区放射，经过广州市越秀区、白云区、从化市（太平镇、中心城区、温泉镇及良口镇），知识城支线从新和引出，经中新知识城至萝岗区镇龙镇。从线网规划发展看，十四号线通过在嘉禾望岗站与二、三号线接驳换乘，形成轨道交通网络，将从化中心镇街口、副城中心太平镇、白云区与广州市中心组团紧密联系起来，起到广州市中心区与从化中心区、中新知识城快速联系通道，同时带动沿线各组团开发建设。 十四号线一期工程（嘉禾望岗～街口）线路全长54.4km，其中地下线长21.8km，地上线长32.6km，设13座车站，其中地下站6座，高架站7座，换乘站2座；平均站间距4454.395m，最大站间距6009.230m，为太和至竹料区间，最小站间距2730m，为黎家塘站至新和站区间。十四号线一期工程设置一段一场，在逸泉山庄、105国道南侧地块设置邓村车辆段，在105国道东侧、石湖新大道南侧地块设置石湖停车场。 供电系统采用110kV/33kV两级集中供电方式，牵引供电系统采用直流1500V供电，正线采用接触轨供电，车辆段采用柔性架空接触网。车辆采用6B型编组，最高运行速度120km/h。 2．知识城支线工程概况 知识城支线工程始于新和站，线路出站后一直沿九龙大道敷设，分别在享美村西侧设知识城北站，在规划钟太快速路口北侧设马头庄站，在枫下村南侧、永红新村北侧设枫下站，在育贤路口、商贸物流中心东侧设知识城站，在知识城起步区展示厅东侧知识城南站，在旺村北侧、流沙河北侧设旺村站，在华师康大学院西侧设康大站，在大浦圩北侧设镇龙北站，在龙楼村东侧