行政大楼高支模施工方案 上海汽车变速器整体搬迁项目.docxVIP

目 录一、编制依据………………………………………………………………………………………3 二、工程慨况…………………………………………………………………………………….3三、施工准备……………………………………………………………………………………4四、脚手架设计与施工……………………………………………………………………4五、模板工程……………………………………………………………………………………9六、模板制作、安装技术措施……………………………………………………11七、其它注意事项…………………………………………………………………………….13八、混凝土浇筑施工技术措施……………………………………………………13九、模板拆除及养护……………………………………………………………………….14十、质量保证措施…………………………………………………………………………..15十一、安全技术措施………………………………………………………………………..17十二、应急预案…………………………………………………………………………………18十三、计算书…………………………………………………………………………………….20十四、附图………………………………………………………………………………………..76一、编制依据1.1本工程施工组织设计1.2本工程设计图纸。1.3现行国家及地方施工技术规范、规程《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）《建筑施工现场高处作业安全技术规范》（JGJ-80-91）《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》（DG/TJ08-016-2004）1.4其他(1) 建设部“关于建筑业进一步推广应用十项新技术的通知”。(2) 企业ISO9001:2000 质量体系管理文件和环境/职业健康安全管理体系文件(3) 企业项目管理手册。（4）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（5）建质[2009]254号《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（6）上海市工程建设规范《危险性较大分部分项工程及其重大危险源安全管理规范》DGJ﹙征求意见稿﹚二、工程概况2.1.工程概况本工程位于位于嘉定工业区北区,汇旺路以南、世盛路西侧,为上海汽车变速器整体搬迁项目（二期）行政及研发大楼。占地面积为6181㎡，建筑面积为28784㎡，主楼为地上六层，裙房四层,建筑高度29.65米。为全钢筋混凝土框架结构，抗震设防烈度为7度,抗振等级为二级。采用桩+独立承台基础,一层层高5.5米,其他各层均为4.5米。1)该工程北侧大门厅H～J轴间、1/14～1/16处为共享大厅,一、～三层通透,二层无楼层板,平面尺寸分别为(6100 ,1620)面积为92.11㎡。共享大厅层高：上层楼板至下层楼板为9900,上层梁至下层梁净高为9250,(最大梁的截面为350×750)。三层砼浇筑时,共享大厅周边柱,梁与同层楼面梁板同步浇筑；三层结构排架高度为9700。2) 该工程的1/D～G轴、12轴～14轴四层无楼层板,三层至屋顶层通透,平面尺寸为：(16150、22970)面积为370.9655㎡, 上层楼板至下层楼板为8880,上层梁至下层梁净高为7500,(最大梁的截面为500×1500)。屋顶层砼浇筑时,大厅周边柱,梁与同层楼面梁、板同步浇筑；屋顶结构排架高度为9800。为保证施工过程中的安全，需对以上部位的模板及支撑体系进行设计验算，并对方案进行专家论证。本方案计算时仅以三～屋面层为例进行计算。屋面层层板厚120，梁截面尺寸为：主梁500×1500，次梁350×750。2.2工程主要参建单位建设单位：上海汽车变速器有限公司施工单位：南通建工集团股份有限公司监理单位：上海港申 建设管理有限公司设计单位：上海市机电设计研究院有限公司三、施工准备3.1组织施工技术人员在施工前认真熟悉图纸，了解设计意图，熟悉各部位及各空间的相对关系及标高。发现问题及时同设计院沟通，做到提前发现问题，提前解决问题。3.2编制模板及支撑体系专项设计施工方案，对施工队组进行技术交底。3.3对施工人员进行安全和技术培训，加强队组的技术素质。四、脚手架设计与施工4.1脚手架及其附件材料要求4.1.1钢管（1）钢管规格及材质要求钢管均采用φ48×3.0mm高频焊接钢管。其材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T-700）中Q235－A级钢的规定。（2）外观检查钢管外观应平直光滑，没有裂缝、折痕、结疤、分层、严重锈蚀（内外壁）和硬弯曲等现象。钢管必须涂有防锈漆。（3）钢管上严禁打孔。4.1.2扣件（1）材质采用可锻铸铁制作的扣件，其材质