工程结构静载试验教程.pptVIP

结构试验方法非标准误差 在有试验方法标准的情况下。结构试验应严格按“标准”的规定进行试验。 有些试验没有试验标准或规程，应在充分论证的基础上选择合适的试验方法 应注意尺寸效应对试件强度产生的影响。 构件在临近破坏时，强度随时间变化的非线性关系非常突出，加载时间愈长，强度愈低，为此，对同批、同类试件的试验方法、加载时间历程应加以统一，防止产生差异，以致无法对比。 一般结构的静载试验 受弯构件的试验 压杆和柱的试验 屋架试验 薄壳和网架结构试验 受弯构件的试验－整体变形的量测 除应在跨中或挠度最大的部位量测位移外，还应同时量测支座的沉降或压缩变形，以及悬臂式结构构件固端由于试验装置、支墩变形等因素引起的刚体转动，在分析实测数据时，消除由此产生的误差和影响。 对于受弯构件，应在跨中或挠度最大部位截面处的中轴线上量测结构最大挠度。 对于宽度大于600mm的受弯构件，挠度测点应沿构件中轴线两侧对称布置。 B600mm 宽度较大试件的变形的量测 对具有边肋的单向板，除应量测构件边肋挠度外，还应量测板宽度中央的最大挠度。 B 具有边肋的单向板的变形量测 　应量测自由端的位移和支座沉降及支座截面处转动所产生的角位移，量测支座沉降及转动的测点应布置在支座截面的位置。 对于有固端联结的悬臂式结构 试验梁的变形量测 应首先在弯矩最大的截面沿截面高度布置测点，当只要求量测弯矩产生的最大应力时，应在截面的最大纤维的边缘布点，由最大拉压应变确定最简单的应力分布规律。 对于钢筋混凝土，由于不同的工作条件与受力状态，截面上应力变化较大，当要量测沿截面高度应力应变分布规律和截面上中和轴位置时，因截面应力不是按直线规律分布，测点沿截面高度不宜少于五点。 由于受弯构件正截面承载力计算不考虑混凝土的抗拉强度，为探求混凝土开裂后受拉区的受力性能，应同时量测截面受拉区主筋的应变。 受弯构件的试验－局部变形的量测 对于受弯构件中同时受弯矩和剪力作用的截面需要量测主应力大小和方向及剪应力分布时，应在该截面布置三向应变测点组成的450或600的应变测点，由三个方向的应变值经应变分析或应变圆图解法求得主应力大小和方向及剪应力的分布。 主应力和剪应力的测量 梁的三分点加载试验 为研究受弯构件弯剪区的抗剪强度，宜在构件的钢箍和弯起钢筋上布置测点。 箍筋强度的试验量测 锈蚀梁试验 锈蚀梁试验 碳纤维加固梁试验 板的受弯性能试验 荷载的传递 荷载传感器及千斤顶 应变片 位移计 千分表 柱和压杆试验－试件安装和加载方法 对于柱和压杆试验可以采用正位或卧位试验的安装和加载方案。 卧位试验方案比较安全，但安装就位和加载装置往往又比较复杂，同时在试验中要考虑卧位时结构自重所产生的影响 构件两端均应采用比较灵活的可动铰支座形式。 压杆与柱的试验一般观测其破坏荷载；各级荷载下的侧向挠度值及变形曲线；控制截面或区域的应力变化规律以及裂缝开展情况。 试件的挠度是由布置在受拉边的百分表或挠度计进行量测，与受弯构件相似，除了量测中点最大的挠度值外，可用侧向五点布置法量测挠度曲线。 对于双肢柱试验，除了测量肢体各截面的应变外，尚须测量腹杆的应变，以确定各杆件的受力情况。 柱和压杆试验－试验项目和测点布置 屋架静载试验（1） 当单榀屋架正位试验时，为保证它在平面外的侧向稳定，必须设置侧向支撑。 目前主要采用同步液压加载系统，由高压油泵同时控制多台液压加载器按荷载作用点在屋架上弦或上、下弦节点同时加载。 屋架静载试验（2） 薄壳结构静载试验 （一）试件安装和加载方法 支承方式可类似双向板一样，有四角支承或四边支承。 壳体结构由于具有较大的平面尺寸，所以单位面积上荷载量不会太大，一般情况下可以用重力直接加载，将荷载分垛铺设于壳体表面；也可以通过壳面预留的洞孔直接悬吊荷载，并可在壳面上用分配梁系统施加多点集中荷载。 试验项目和测点布置 壳体结构要观测的内容也主要是位移和应变两大类。 可利用结构对称和荷载对称的特点，在结构的1/2、1/4、1/8的区域内布置主要测点作为分析结构受力特点的依据，而在其他对称的区域内布置适量的测点，进行校核。 为了测量壳面主应力的大小和方向，一般均需布置三向应变网络测点。 双曲扁壳的测点布置 工程结构静载试验总结 1、静载试验的特点 2、静载试验主要量测的内容 3、静载试验前的准备工作 4、预载的意义及原则 5、测点布置的原则 6、仪器选择的原则 7、掌握受弯构件的试验方法 工程结构静载试验 概述 　　进行结构静载试验首先是因为在结构所受到的直接作用中，静荷载起主导作用，其次是因为相对于动载试验而言，结构静载试验所需