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天然气加气站安全事故的案例及安全法规学习.ppt
天然气加气站安全事故及安全法规培训 案例1:东营CNG加气站爆炸事故 2007 年10 月16 日下午3:50 左右,东营市黄河路春河天然气汽车加气站发生汽车加气罐爆炸事故,造成三亡两重伤的严重伤亡事故。 3:50 分左右一辆黑色桑塔纳在加气时,不知为何原因发生爆炸,桑塔纳车在自身炸烂的同时,后面的加气罐就像一颗重型炮弹打到相邻的大面包车上,此时大面包也正在加气,车上坐着大人孩子5 个人,加气罐从大面包车的中后部横穿而过,出现了三亡两重伤的严重后果,开车的姜海波因在车前面打车盖加气,才免遭其难。亡者吕霞今年27 岁被炸的血肉横飞,当场死亡;亡者吕霞之父也当场死亡;其母被炸伤送至医院抢救;吕霞之表弟22 岁,双腿和胳膊多处骨折;亡者吕霞之侄儿,3 岁左右,送至医院抢救无效死亡。 经验教训: 1、加气站车辆载人加气; 2、该CNG气瓶属于超期超限使用,加气前未做检查; 3、CNG气瓶安装不牢固。 案例2:郑州CNG加气站爆炸事故 2004年2月13 日12 时30 分许,大成出租车公司司机高四行和王秀英分别驾驶出租车同时到丰庆路加气站,共用一台加气机。加气站职工罗会喜负责为汽车加气。加气前,高四行和王秀英对罗会喜说这两辆车都是新罐,并把合格证和说明书给了罗会喜。加气过程中,高四行听到车里发出响声,问是怎么回事,罗会喜说:“没事,新罐都是这样。”当加到12 立方米时发生爆炸并起火,随即蔓延到加气站里面。罗会喜被当场炸死,高四行、秦海彦(郑州市三环出租汽车公司司机)、王守庆(郑州市秦兴出租汽车公司司机)等3 人受伤。 经鉴定,认定火灾原因为高四行驾驶的富康牌出租车在加气过程中,其车用压缩天然气全复合材料气瓶爆炸起火蔓延所致,气瓶爆炸原因属于气瓶产品质量低劣,且在安装过程中复合材料摩擦开裂。 经验教训 1、新车是事故发生概率较高的因素之一,加气前应重点予以检查和关注; 2、加气前车辆一定要安全检查; 3、人员不要过于集中; 4、车辆改装厂应提高改装质量。 CNG气瓶爆炸原因分析 CNG气瓶爆炸其实是气瓶破裂,释放的是物理能量而非化学能量。 破裂的主要原因: 1、气瓶在制造过程中本身存在缺陷; 焊接缺陷、热处理缺陷、残余应力 2、腐蚀 疲劳腐蚀、应力腐蚀、化学腐蚀、氢脆等 3、气瓶超压 4、外部撞击等 加气站常见事故分类 拉断加气软管 车辆碰撞设备 车辆互相碰撞或撞人 火灾 爆炸 天然气爆炸预防与防护基本点 1、泄漏控制 2、火源管理 明火、高温表面、摩擦火花、电火花、静电、雷电。。。 3、预防超压 4、控制灾害在局部范围内,减灾 一、特种设备安全法学习 31. 特种设备安全管理基本要求 (1)提高认识,落实安全主体责任?? 生产、经营、使用单位是特种设备安全的责任主体。 主要负责人全面负责。 各分管领导和各职能部门承担 分管范围内的责任。 各岗位员工对本岗位安全负责。 (2)明确安全管理机构,配备安全管理人员 按规定要求建立健全安全管理机构,配备专、兼职安全管理人员。 明确管理职责、任务、目标。 建立考核评比制度,实施目标管理。 (3)建立健全安全管理制度、安全操作规程 企业的制度和规程必须齐全、严密、具有可操作性,并认真落实。 (4)加强管理,夯实安全管理基础 生产单位的设计、制造、安装、改造、修理等环节的基础工作。 经营单位的检查验收和销售记录等。 使用单位的使用登记、检验、检测、维护保养、安全技术档案管理等。 检验、检测机构的检验、检测资 格,检验、检测报告,鉴定结论等。
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