路基首件工程的的总结.docVIP

目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 2 三、技术标准 3 四、施工方案 5 1、试验段试验的目的和范围 5 2、试验段的选取 5 3、路基试验段工期安排 5 4、施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况 5 5、路基试验段的施工准备 7 6、填筑施工方法 8 7、试验成果 11 五、质量保证措施 13 六、安全保证措施 15 七、环保措施 17 附件：检验报告 19 路基首件成果报告 一、编制依据 ⑴ 公路工程技术标准JTG B01-2003； ⑵ 公路路基施工技术规范JTJ F10-2006； ⑶ 公路土工试验规程JTG E40-2007； ⑷ 公路工程质量检验评定标准（土建工程）JTG F80/1-2004； ⑸ 新疆盐渍土地区公路路基路面设计与施工规范XJT 01-2001； ⑹ 公路工程施工安全技术规程JTJ 076-1995； ⑺ 喀什至伊尔克什坦口岸公路工程施工图设计； ⑻ 建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。 二、工程概况 本管段内负责施工路基包括，正线BK63+000-K94+680，辅道1、辅道2、与辅道3，乌恰服务区，乌恰互通、口岸东互通及口岸西互通3个互通立交土石方工程。路基主要以填方形式通过，个别地段为挖方地段。路基工程的主要工程数量有：清理现场101660m2，填前夯压73103㎡，挖除非适用材料169148m3，换（回）填砾类土399484m，开挖土方133884m3，利用土方58302m3，开挖石方424917m3，利用石方300845m3，借土填方1898953m3，土工格栅27906.8m2，复合土工布228481㎡，加筋挡土墙钢塑复合材料加筋带331600m，路基、路面排水工程21979.06延米。 本管段起点BK63+000～K74+800按车速100km/h的整幅高速公路标准建设，路基宽度26m（2×13m），K74+800～K94+313.94按车速80km/h的半幅高速公路标准建设，路基宽度12.25m，K94+400（康苏收费站）～终点K94+680按车速60km/h的二级公路标准建设，路基宽度10m，与第二合同段相接。途径乌恰县、康苏镇等。 三、技术标准 根据公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）要求，公路路基填料强度和粒径须符合表1的规定。 路基填料最小强度和最大粒径要求（表1） 填料应用部位（路床顶面以下深度cm） 填料最小强度CBR（%） 填料最大粒径（mm） 高速公路一级公路 二级公路 三级公路 填 方 路 基 上路床（0-30） 8 6 5 100 下路床（30-80） 5 4 3 100 上路堤(80-150) 4 3 3 150 下路堤（150以下） 3 2 2 150 零填及挖方路基 0-30 8 6 5 100 30-80 5 4 3 100 根据公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）及招标文件中技术规范要求，公路土质路基压实度须符合表2的规定。 土质路基压实度标准（表2） 填料应用部位 路床顶面以下深度cm 压实度（%） 高速公路一级公路 二级公路 三级公路 填 方 路 基 上路床 0-30 ≥96 ≥95 ≥94 下路床 30-80 ≥96 ≥95 ≥94 上路堤 80-150 ≥94 ≥94 ≥93 下路堤 150以下 ≥93 ≥92 ≥90 零填及挖方路基 0-30 ≥97 ≥95 ≥95 30-80 ≥97 ≥95 - 根据公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）要求，公路路堤施工质量须符合表3的规定。 土质路堤施工质量标准（表3） 序号 检查项目 允许偏差 检查方法或频率 高速公路、 一级公路 二级公路 1 路基压实度 符合规定 符合规定 施工记录，每2000㎡检测4处 2 弯沉 不大于设计值 不大于设计值 — 3 断面高程(mm) +10，-15 +10，-20 每200m测4断面 4 中线偏位(mm) 50 100 每200m测4点，弯道加HY、YH两点 5 宽度 不小于设计值 不小于设计值 每200m测4处 6 平整度(mm) 15 20 3m直尺，每200m测2处×10尺 7 横坡(%) ±0.3 ±0.5 每200m测4个断面 8 边坡坡度 不陡于设计坡度 不陡于设计坡度 每200m抽查4处 四、施工过程 1、试验段的选取 根据本标段目前施工图到位情况以及征地拆迁、取土场、现场交通、 水电情况等综合分析比较，将试验段选在Y4K78+365—Y4K78+626段，预留台（涵）背过渡段。该段位于5号取土场附近，地势平坦，路基清表后填高高度为1.1—1.8米，平均填高为1.55米，填方纵坡-0.305%