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第8章 圆柱齿轮公差与检测 精密测量技术 EXIT 第八章 圆柱齿轮公差与检测 本章学习要求 1、了解具有互换性的齿轮和齿轮副必须满足的四项使用要求； 2、理解渐开线齿轮精度标准所规定的各项公差及极限偏差的定 义和作用； 3、初步掌握齿轮精度等级和检验项目的选用以及确定齿轮副侧 隙大小的方法； 4、掌握齿轮公差在图样上的标注。 一、齿轮传动的使用要求  1．传递运动的准确性 2．传动的平稳性 3．载荷分布的均匀性 4．传动侧隙的合理性 齿轮传动的使用 要求 影响使用要求的误差（或因素） 传递运动的准确性 长周期误差：包括几何偏心和运动偏心分别引起的径向和切向长周期（一转）误差。两种偏心同时存在，可能叠加，也可能抵消。这类误差用齿轮上的长周期偏差作为评定指标 传动的平稳性 短周期（一齿）误差：包括齿轮加工过程中的刀具误差、机床传动链的短周期误差。这类误差用齿轮上的短周期偏差作为评定指标 载荷分布的均匀性 齿坯轴线歪斜、机床刀架导轨的误差等。这类误差用轮齿同侧齿面轴向偏差来评定 侧隙的合理性 影响侧隙的主要因素是齿轮副的中心距偏差和齿厚偏差 评定指标 公差或极限偏差 评定指标 公差 对传动性能的主要影响 轮 齿 同 侧 齿 面 偏 差 齿距 偏差 单个齿距偏差fpt 单个齿距极限偏差±fpt 径向综合偏差与径向跳动 径向综合偏差 径向综合总偏差Fi″ 径向综合总公差Fi″ 其中Fp、Fi″、Fr 、Fi′是长周期偏差，影响齿轮传递运动的准确性。 Fi″、Fr反映几何偏心引起的径向误差，Fi′、Fp反映几何偏心、运动偏心引起切向误差 fpt、、fi′、fi″及齿廓偏差是短周期偏差，影响齿轮传动的平稳性。 螺旋线偏差主要影响载荷分布的均匀性。 齿距累积偏差Fp k 齿距累积极限偏差Fp k 齿距累积总偏差Fp 齿距累积总公差Fp 齿廓 偏差 齿廓总偏差Fα 齿廓总公差Fα 齿廓形状偏差ffα 齿廓形状公差ffα 一齿径向综合偏差fi″ 一齿径向综合公差fi″ 齿廓倾斜偏差fHα 齿廓倾斜极限偏差±fHα 切向综合偏差 切向综合总偏差Fi′ 切向综合总公差Fi′ 一齿切向综合偏差fi′ 一齿切向综合公差fi′ 螺旋线 偏差 螺旋线总偏差Fβ 螺旋线总公差Fβ 径向跳动Fr 径向 跳动 公差Fr 螺旋线形状偏差ff β 螺旋线形状公差ff β 螺旋线倾斜偏差fHβ 螺旋线倾斜极限偏差±fHβ 二、单个齿轮的评定指标及检测 （P202-212) 1．轮齿同侧齿面偏差规定了0、1～12共13个精度等级，其中0级最高，13级最低。标准适用范围为：分度圆直径为5～10000mm，法向模数为0.5～70mm，齿宽为4～1000mm的渐开线圆柱齿轮。 2．径向综合偏差规定了4、5～12共9个精度等级，其中4级最高，12级最低。标准适用范围为：分度圆直径为5～1000mm，法向模数为0.2～10mm的渐开线圆柱齿轮。 3．径向跳动 GB/ T10095.2—2001在附录B中推荐了0、1～12共13个精度等级，其中0级最高，13级最低。适用于分度圆直径为5～10000mm，法向模数为0.5～70mm，齿宽为4～1000mm的渐开线圆柱齿轮。 （一）渐开线圆柱齿轮精度等级 三、渐开线圆柱齿轮精度等级及应用 （二）齿轮精度等级的选择 1．计算法 依据齿轮传动用途的主要要求，计算确定出其中一种使用要求的精度等级，再按其他方面要求，作适当协调，来确定其它使用要求的精度等级 2．类比法 类比法是依据以往产品设计、性能试验以及使用过程中所积累的经验，以及较可靠的各种齿轮精度等级选择的技术资料，经过与所设计的齿轮在用途、工作条件及技术性能上作对比后，选定其精度等级。 精度等级 4 5 6 7 8 9 圆周速度 (m/s) 直齿轮＞35 斜齿轮＞70 直齿轮＞20 斜齿轮＞40 直齿轮至15 斜齿轮至30 直齿轮至10 斜齿轮至15 直齿轮至6 斜齿轮至10 直齿轮至2 斜齿轮至4 工作条件 与 适用范围 特别精密分度机构中或在最平稳、且无噪声的极高速情况下工作的齿轮；特别精密分度机构中的齿轮；高速汽轮机齿轮；检测6～7级齿轮用的测量齿轮 精密分度机中或要求极平稳且无噪声的高速工作的齿轮；精密分度机构用齿轮；高速汽轮机齿轮；检测8～9级齿轮用测量齿轮 要求最高效率且无噪声的高速平稳工作的齿轮；分度机构的齿轮；特别重要的航空、汽车齿轮；读数装置中特别精密传动的齿轮 增速和减速用齿轮传动；金属切削机床进刀机构用齿轮；高速减速器用齿轮；航空、汽车用齿轮；读数装置用齿轮 无需特别精密的一般机械制造用齿轮；分度链以外的机床传动齿轮；航空、汽车制造业中不重要齿轮；起重机构用齿轮；农业机械中的小齿