第四章篇1国际货物运输(海洋运输).pptVIP

国际货物运输业务 海洋运输;第一节 国际海洋运输概述; 海洋运输的特点 1、通过能力大：海上航道属自然水道，其通过能力几乎不受限制。不像火车、汽车受轨道和道路的限制。但有些海峡或狭窄水道会对通航船舶产生一定的限制。 2、运输量大：巨型客轮达8万吨，巨型油轮超过60万吨。杂货轮5--6万吨以上，散货船20—30万吨，集装箱5000—6000TEU 3、运费低廉：海运的单位运输成本较低。约为铁路运费的1/5，公路运费的1/10，航空运费的1/30。 铁路 77.93元/万吨公里 长江 87.79元/万吨公里 海运 49.40元/万吨公里 公路 1570.50元/万吨公里 管道 73-150元/万吨公里 航空 8100元/万吨公里 4、速度较慢：一般多在每小时10-20海里之间，最新的集装箱船每小时35海里。（1海里=1.852公里） 5、风险较大：受自然条件和气候的影响较大 ;海上运输的要素;国际海洋运输船舶;;;深圳港;上海港;青岛港;香港;海洋运输的航线;二、集装箱;（二）集装箱的优势 1.提高装卸效率 2.减少营运费用 3.节约包装材料 4.提高货运质量，减少货损货差;全国港口集装箱吞吐量前10名 ;国际标准化组织对集装箱的定义;第一系列集装箱规格尺寸和总重量;（三）集装箱的类型;按特殊用途分类;玻璃钢集装箱;通用干货集装箱 又称杂货集装箱。最具代表性而且数量最多的箱型。无需控制温度，通常为封闭式的，在一端或侧面设有箱门。 ;（四）集装箱示意图;20’标准集装箱;20’侧开门集装箱;20’侧开双门集装箱;20全侧开门集装箱;开顶散货集装箱;冷藏集装箱;;;;;;40吨叉车;中国首个集装箱自动化堆场-上海外高桥;;;（五）集装箱标志;　例如：ＣＯＳＵ　００１２３４２ＲＣＸ２０３０依照相关标志规定反映了如下集装箱的情况。 　　　（1）ＣＯＳＵ－－－箱主代号，表示是中国远洋运输公司 （2）００１２３４－－－顺序号、箱号 （3）２－－－核对数 （4）ＲＣＸ－－－国籍代码，表示台湾 （5）２０－－－尺寸代号，表示２０ＦＴ长，８ＦＴ高 （6）３０－－－类型代号，表示冷冻集装箱;（六）集装箱货物的交接;; 2、拼箱货 （less container （cargo）load, LCL） 是指由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常每一票货物的数量较少，因此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货人和多个收货人。;; 集装箱货物交接地点和方式;交接方式; 第二节 国际海洋运输经营方式 一、班轮运输 1、班轮运输（regular shipping liner，简称liner) 定义 也叫定期船运输。是指船舶在固定的航线上和港口间按照事先公布的船期表航行，并按事先公布的与费率收取运费从事客货运输业务的运输方式; 2.特点 1）“四固定”：航线、停靠港口、船期、运费率； 2）一般在货种货量上不作限制； 3）承运人负责配载装卸并负担装卸费用，承运人和托运人之间不计速遣费和滞期费； 4）无须签定租船合同，承运人签发的班轮提单作为双方权利、义务和责任豁免的依据。 ;滞期费;国际海上货物运输中，主要海运国家经营班轮运输的航运公司为保护和协调彼此间的权益而组成的超国家的航运垄断组织。又称水脚公会。 ;3、班轮运费的计算 班轮运费的构成包括：基本运费和附加费 均按班轮运价表计算。 1）基本运费 是班轮公司为一般货物在航线上各基本港口间进行运输所规定的运价。基本运费构成全程运费的主要部分。;基本运费的计收标准： 按货物的毛重计收（重量吨）在运价表内用字母“W”表示。单位公吨，取两位小数 按货物的体积（称为尺码吨）计收: “M” 立方米 按商品的价格计收:即按从价运费收取， “AV”FOB的百分比 按货物的毛重或体积:由船公司选择其中收费较高的一种计收运费， “W/M”.（比较数据大小）;选择货物的重量、体积或价值三者中较高的一种计收运费: “W/M or AV”。 选择货物的重量、体积中较大者再加上一定量的从价运费 W/M PLUS AV 议价计收：对大宗低值货物，采用船、货双方临时议定运价的办法。如粮食煤炭等 按货物的件数计收: 如活动物、车辆等 起码费率：若实际运费小于运价表的最低运费额，按照运价表最低运费计收。 ;2）附加费 是指班轮公司承运一些需要特殊处理的货物，或者由于燃油、货币及港口等原因收取的附加运费。