柳工E系列挖掘机RB阀结构和功能介绍.ppt

Six Sigma Strategy Map－* E系列挖掘机RB阀结构和功能介绍 挖掘机研究院 液压技术研究所 李欲江 2012年10月 E系列挖掘机液压系统配置 A3 A5 A6 行走先导阀 手先导阀 手先导阀 八联电磁阀 先导阀组 泵 液压油箱 行走马达 回转马达 铲斗油缸 斗杆油缸 动臂油缸 主控阀 负反馈油路 KMX15RB阀的主要性能特点 KMX15RB型主控阀的结构特点 KMX15RB型主控阀的结构特点 右半部分 Right Side 从后往前依次是： 右行走 Travel right 回转 Swing 动臂2 Boom 2 附属 Option 斗杆1 Arm 1 旁路切断 By-pass cut KMX15RB型主控阀的结构特点 左半部分 Left Side 从后往前依次是： 直线行走 Travel straight 左行走 Travel left 动臂1 Boom 1 铲斗 Bucket 斗杆2 Arm 2 KMX15RB型主控阀的功能介绍 RB阀液压原理图 KMX15RB型主控阀的功能介绍 行走 Travel 如右图，以右行走阀杆为例，当先导油口XBtr有压力油时，右行走阀杆向左移动，从P2泵来的高压油从行走阀杆与阀体之间的开口间隙进入右侧油道到达Btr油口，最后流入行走马达右腔。 从行走马达左腔出来的液压油经Atr油口流入左侧油道回油箱。 左行走原理相同。 KMX15RB型主控阀的功能介绍 斗杆伸 Arm Stretching 如右图，当先导油口XAa1和XAa2有压力油时，斗杆1和斗杆2阀杆同时向左移动，从P1泵来的高压油经斗杆1阀杆流至Aa油口，从P2泵来的高压油经斗杆2阀杆流至Aa油口，二者合流进入斗杆油缸小腔。 从斗杆油缸大腔回来的液压油从Ba油口经斗杆1、斗杆2阀杆回到油箱。 KMX15RB型主控阀的功能介绍 斗杆挖（轻载） Arm Excavating （light load） 如右图，当先导油口XBa1和XBa2有压力油时，斗杆1和斗杆2阀杆同时向右移动，从P1泵来的高压油经斗杆1阀杆流至Ba油口，从P2泵来的高压油经斗杆2阀杆流至Ba油口，二者合流进入斗杆油缸大腔。 从斗杆油缸小腔回来的液压油从Aa油口经斗杆1、斗杆2阀杆，若斗杆大腔的负载压力较小，小腔的回油将经过斗杆1内部的再生阀杆补进大腔，即为斗杆再生。 KMX15RB型主控阀的功能介绍 斗杆挖（重载） Arm Excavating （heavy load） 如右图，当先导油口XBa1和XBa2有压力油时，斗杆1和斗杆2阀杆同时向右移动，从P1泵来的高压油经斗杆1阀杆流至Ba油口，从P2泵来的高压油经斗杆2阀杆流至Ba油口，二者合流进入斗杆油缸大腔。 从斗杆油缸小腔回来的液压油从Aa油口经斗杆1、斗杆2阀杆，若斗杆大腔的负载压力较大，小腔的回油将直接回到液压油箱，无再生。 KMX15RB型主控阀的功能介绍 动臂伸 Boom Raising 如右图，当先导油口XAb1和XAb2有压力油时，动臂1阀杆向左移动，动臂2阀杆向右移动，从P1泵来的高压油经斗杆1阀杆流至Ab油口，从P2泵来的高压油经斗杆2阀杆流至Ab油口，二者合流进入动臂油缸大腔。 从动臂油缸小腔回来的液压油从Bb油口经动臂1阀杆回到油箱。 KMX15RB型主控阀的功能介绍 动臂降 Boom Lowering 如右图，当先导油口XBb1有压力油时，动臂1阀杆向右移动，从P1泵来的高压油经动臂1阀杆流至Bb油口，进入动臂油缸小腔。 从动臂油缸大腔回来的液压油从Ab油口经动臂1阀杆，若动臂大腔的回油背压大于小腔的负载压力，大腔的回油将经过动臂1内部的再生阀杆补进小腔，即为动臂再生。 KMX15RB型主控阀的功能介绍 铲斗挖 Bucket Excavating 如右图，当先导油口XAk有压力油时，铲斗阀杆向右移动，从P1泵来的高压油经铲斗阀杆流至Ak油口，进入铲斗油缸大腔。 从铲斗油缸小腔回来的液压油从Bk油口经铲斗阀杆回到液压油箱。 铲斗阀盖上的Pck油口用于限制铲斗阀杆行程。 KMX15RB型主控阀的功能介绍 铲斗卸 Bucket Dumping 如右图，当先导油口XBk有压力油时，铲斗阀杆向左移动，从P1泵来的高压油经铲斗阀杆流至Bk油口，进入铲斗油缸小腔。 从铲斗油缸大腔回来的液压油从Ak油口经铲斗阀杆回到液压油箱。 KMX15RB型主控阀的功能介绍 回转 Swing 如右图，当先导油口XAs有压力油时，回转阀杆向左移动，从P2泵来的高压油经回转阀杆流至As油口，进入回转马达左腔。 从回转马达右腔回来的液压油从Bs油口经回转阀杆回到液压油箱。 Bs油口进油的原理与上述相同。 KMX15RB型主控阀的功能介绍 附属 Option 如右图，当先导油口XAo有压力油时，附属阀杆向