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桩基专项施工方案(旋挖钻)

新建铁路郑州至万州铁路河南段新建工程 跨新宝大道公路桥桩基专项施工方案 河南亚坤路桥建设工程有限公司跨新宝大道公路桥项目部 二〇一七年十月十五日 桩基专项施工方案 一、工程概况: 本桥为双幅桥,桥面宽度:跨铁联(6#墩~11#墩)宽度39m,非铁联宽度37m。共12孔13排桥墩,每排4根桩共计52根桩。桥墩采用1.6m桩柱盖梁墩,桥墩采用1.8米钻孔灌注桩,桥梁桩基长度67m~75m不等,桩长合计3704m。 跨径采用2*35+3*35+2*35+3*35+2*35m,预应力砼先简支后连续小箱梁,两端为预留n*35m小箱梁,1、13号墩为预留过渡墩,设计无桥台,桥全长420米。 上部结构采用先简支后连续小箱梁,35m小箱梁,梁板共计144片,边梁最大吊装重量124.9T,中梁最大起吊重量为117.7T。其中边梁48片,中梁96片。中、边板高1.8m,中板板宽2.4m,边板宽2.85m,本桥上部结构采用现场预制,待下部施工结束后采用架桥机施工。 桩长表: 桥墩台号1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#12#13#合计桩(m)67676868737275747375737170根数444444444444452合 计(m)2682682722722922883002962923002922842803704二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 2、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) 3、《钢筋机械连接通用技术规范》(JTJ107-2003) 4、《公路工程质量检验评定标准》第一册(土建工程) 5、《跨新宝大道公路桥变更设计图》(新建铁路郑州至万州铁路河南段新建工程施工图) 6、有关水文、地质资料。 三、施工准备 1、施工准备 (1)施工场地平整、施工便道畅通、机械就位,调试完成;人员就位,并进行技术安全培训。 (2)施工测量放样,用全站仪进行控制,放出桩基中心点,确定钻孔桩平位置; (3)进行水泥的安定性、砂的含泥量、石子筛分、钢筋原材及焊接和混凝土配合等试验。 (4)拌合站进行试拌,检验拌和站的生产 能力。 ??5)导管进行水密试验和抗拉试验,对导管按照试验顺序依次编号。 (6)钢筋检孔器制作,用16根9m长Φ22钢筋作出直线段为7.2m,外径为1.80m的探孔器。 (7)用钢尺复测测绳长度,是否与实际长度相符。 2、主要人员和机具设备表 主要管理人员分工表 序号姓名职务工作分工1第三项目分部 经理做好施工现场的安排工作2负责施工现场的技术和质量管理工作3协助经理做好施工现场的安排工作4负责施工现场的安全和质量管理工作5负责施工现场的技术和质量指导工作6负责施工现场的测量等精测工作7负责施工现场的试验工作8负责现场协调和调度工作9履行现场专职安全员的各项职责10具体负责施工现场的施工工作 主要机械设备表 机械名称型号进场 时间数量 (台) 使用部位备注履带式旋挖钻机YTR300D2017.9.201桩基良好挖掘机液压320D22017.9.251桩基 下部结构良好装载机ZL50B2017.9.201全桥良好发电机组2017.9.201全桥良好吊车QY50A2017.9.201桩基 下部结构良好混凝土导管300mm2017.9.201套桩基良好混凝土运输车12m32017.9.106全桥良好钢筋加工机械1套桩基良好3、作业条件 (1)合理布置施工现场,清理场地内影响施工的障碍物,达到“三通一平”。桩基现场施工用电使用120KW发电机应急。 (2)对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转,确保机械正常工作,配备足够的备件。 (3)引好桩位控制线和水平高程的控制点,妥善保护,做好护桩,施工中应经常复测,闭合。 (4)原材料进场备足,根据设计要求加工钢筋笼。 4、工艺原理 旋挖钻成孔施工法,又称钻斗施工法。成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边,镶焊切削刀锯,在伸缩钻杆旋转驱动下,旋转切削挖掘土层,同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内,钻头装满后提出孔外斜土,如此循环形成桩孔。旋挖钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点。适用于填土层、粘土层、粉土层、砂土层以及短螺旋不易钻进的含有部分卵石、碎石的地层。 跨新宝大道公路桥根据钻探

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