海上高速船入级与建造规范修改通报2017-中国船级社.PDF

中国船级社 《海上高速船入级与建造规范》 修改通报 2017 生效日期：2017 年 7 月 1 日 北京 1 目 录 第 2 章 入级范围与条件 3  第 1 节 一般规定 3  第 3 节 入级符号与附加标志 3  第 5 节 图纸提交、审图与检验 4  第 7 节 船级的授予、保持、暂停、取消与恢复 5  第 3 章 船用产品和船舶检验 5  第 1 节 图纸审查 5  第 2 节 船用产品检验 5  第 3 节 建造中检验 5  第 4 节 建造后检验 6  第 4 章 船体结构 6  第 1 节 一般规定 6  第 2 节 结构设计原则 6  第 3 节 水密完整性与门、窗、盖的要求 7  第 4 节 结构设计载荷 7  第 5 节 铝、钢船体结构的构件尺寸 10  第 6 节 纤维增强塑料船体结构的构件尺寸 11  第 8 节 总强度 12  第 9 节 构件稳定性 13  第 10 节 直 接 计 算 14  第 12 节 金属船体结构的焊缝设计 14  第 14 节 铝合金带筋板补充要求 15  第 5 章 舾装 17  第 1 节 舵设备 17  第 2 节 锚泊及系泊设备 18  第 6 章 轮机 21  第 4 节 船舶管系和舱室通风系统 21  附录2 钢/铝质高速船船体结构直接计算 26  附录 3 复合材料高速船船体结构直接计算 26  附录4 钢/铝质高速三体船总纵强度校核方法 27  附录 5 钢/铝质高速三体船船体结构直接计算 34  2 第 2 章 入级范围与条件 第 1 节 一般规定 新增 2.1.3.1（4）如下： “（4 ） 远海营运限制：系指航行于距岸不超过 300n mile 的水域，且船舶在其经营的航线 上，满载并以其营运航速航行至庇护地：对客船不超过 4h ；对货船不超过 8h。如上述某些 水域的海况较为恶劣，则 CCS 可视其情况对上述距离提出更严格的要求。如船旗国主管机 关或其所在营运区的海岸主管机关对该水域有特定距离的规定时，则应根据该主管机关的规 定执行。” 原 2.1.3.1（4）及以后序号依次修改。 现有 2.1.3.1（13）后新增 2.1.3.1（14）如下： “2.1.3.1 （14） 三体船：系指具有三个排水船体的船型，即中间主船体和两边支撑小侧体， 并由连接桥结构将三个船体相连。” 原 2.1.3.1（14）及以后序号依次修改。 第 3 节 入级符号与附加标志 删除本节中所有有关 CSAD及 CSMD的表述。 将原 2.3.1.3中有关入级符号含义的解释修改如下： “入级符号含义如下： ★ CSA ——表示船舶的结构与设备由 CCS 审图和建造中检验，完全符合 CCS