武汉永清商务综合区.ppt

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武汉永清商务综合区

武汉永清商务综合区(一期) 下图中的红房子也被保留下来 。 永清今与昔 武汉永清商务综合区(一期) 改造的摸样,原来的阳台和室外楼梯被拆除。 永清今与昔 武汉永清商务综合区(一期) 貌不惊人的建筑,据说日军曾驻军在此。 永清今与昔 武汉永清商务综合区(一期) 改造后,将屋顶平台的加盖的房子拆除,门窗更换,成为商业、休闲步行街,风格独特。 永清今与昔 武汉永清商务综合区(一期) 为展现武汉的食文化,将引进各种各样的汉味小吃,同时营造一种类似吉庆街那样边吃、边唱的氛围。 永清今与昔 武汉永清商务综合区(一期) 这栋房子是在靠近江边的位置,与遵义会议的那栋著名的房子有些相似。 永清今与昔 * 武汉永清商务综合区(一期) 《城市更新与历史遗产保护》课程作业——城市更新 2002年武汉市政府提出了 “新世纪、新经济、新景观、新生活”建设目标,经多方研究论证和比较,确定在汉口永清片结合武汉市建国以来最大的旧城更新改造工程,建设高品质的商务综合区。同时将永清旧城卢沟桥路以北的地区作为“永清商务综合区”建设的起步区(一期),计划用二——四年时间,将其建设成为体现新世纪武汉城市形象的窗口地区。 项目背景 武汉永清商务综合区(一期) “武汉永清商务综合区(一期)”规划范围为南起芦沟桥路、北至黄浦路、东临沿江大道、西到京汉大道(城市轻轨)的区域,总用地面积约为29公顷,其中开发建设用地面积20.1公顷。 该范围区位条件优越,东南临长江北岸,沿江一线近70万平方米的滨江绿化公园正在建设之中,今年十月份可全部建成;西南与武汉旧租界风貌保护区紧密相连;城市轻轨一号线从西北部经过;北面紧靠内环线极其重要交通节点长江二桥,与内环线直接相连,具有与其它区域便捷的交通联系,用地距市政府约2公里。 武汉永清商务综合区(一期) 项目背景 所谓“永清片”是一个泛指的地域,规划中的“永清片”,发端于1865年汉口开埠后的租界区建设,区域内有德、日、比租界旧址(主要是指旧汉口“日租界”),原有4.57万人口。该区域传统空间特征保留完整,但同时存在一些老城区的“通病”:用地构成多样化,环境杂乱,公共设施不足,交通不畅,市政管网缺乏完整系统。 1907年2月9日,清政府派江汉关监督桑宝和日本驻汉口领事水野幸吉签订了《日本添拓汉口租界条约》(或称《中日会订推广汉口日本租界条约》、《扩张汉口日本居留地决定书》),将旧汉口日租界的区域向北扩展150丈.使其东抵长江.西靠铁旧汉口日租界的区域东抵长江,西靠铁路(原京汉铁路,现京汉大道),南面到今六合路一带与德租界相邻,北面至今刘家棋路以北、麻阳街以南,地形呈长方形,总面积达622.75亩。到20世纪20年代前后,日本又利用越界建房、合组公司等手段把日租界的势力范围扩展至黄浦路一带,这就是今天的“永清片”。 武汉永清商务综合区(一期) 历史沿革 汉口日租界内日本邮政局碑石 日本总领事馆,建于1929年—1932年,位于汉口山海关路2号。1937年8月,日本总领事馆撤出汉口,馆舍被中国抗日军民破坏。武汉沦陷后,总领事馆于10月27日复设,当时馆舍在江汉路、江汉二路交会处。不久,日本总领事馆在原址(今山海关路)重建,管理武汉及周边地区日侨事宜。 武汉永清商务综合区(一期) 历史沿革 目的——协调好该地区与城市整体之间的功能设置,空间形态、交通组织及环境景观等方面的关系;结合该地区城市旧城更新改造,进一步完善城市功能、塑造城市新形象,合理确定分期实施方案,适应土地分区出让交易需要;确保该地区建设成为富有活力,环境宜人,适应未来科技发展趋势且高效有序运行的地区。 要求 ——以商务办公为主,兼有酒店、公寓、展览、文化娱乐及商业服务配套设施功能的城市综合区。总建筑面积约为100万平方米,总体开发强度约为3.5—4.0。强调步行交通系统与城市快速交通设施的有机衔接;注重该地区与城市整体和相邻地区的空间形态营造,以及沿江大道沿线景观与汉口旧租界历史风貌区的协调统一;注重对地块内优秀历史建筑的保护与合理的利用,在继承旧租界风貌保护区历史文脉的基础上,以简约风格塑造独具魅力的滨江滨水景观特色,充分体现面向新世纪的国际大都市风貌。 2002年8月征集启示发布后,来自美国、英国、日本、法国、新加坡的设计机构踊跃报名,组委会根据各设计机构的国际声誉、专业侧重点和工作组人员情况等多方面资料进行筛选,确定了日本都市计画研究所、国际城市设计有限公司、加拿大NCK设计事务所、马来西亚汉沙扬公司、上海同济大学五家设计单位参与本次规划征集。

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