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紫金县西城桥吊装方案(12月8日)
紫金县金山大道升级改造工程
西城桥加宽工程
空
心
板
吊
装
专
项
方
案
编 制 人: 编 制 日 期:
项 目 负 责 人: 技术负责 人:
审 批 人: 审 批 日 期:
目 录
第一节 工程概况 3
一、概述 3
二、工程周边环境 3
第二节 编制依据 4
第三节 施工计划 5
一、进度计划 5
二、劳动力投入情况 5
三、拟投入的机械设备 5
第四节 吊装施工工艺 6
第五节 起重机具选型 9
一、吊装参数及吊车选型 9
二、起重钢丝绳计算 10
三、吊钩、滑轮组 11
第六节 质量保证措施 11
一、质量保证措施 11
二、质量验收标准 12
第七节 安全、文明施工保证措施 13
一、临边防护措施 13
二、人员落水救援措施 13
三、吊装事故预防措施 13
四、文明施工措施 14
第八节 交通疏导方案 15
第九节 应急救援预案 17
附录1:作业风险控制 21
第一节 工程概况一、概述
二、工程《城市桥梁工程施工与质量验收规范》GB/T6068-2008
⑤《起重机 吊装工和指挥人员的培训》GB/T23721-2009
⑥《起重机 检查》GB/T23724-2009
⑦《起重机 安全使用》GB/T23723-2009
⑧《起重机安全规程 第2部分:流动式起重机》GB6067.2-2010
⑨《钢丝绳》GBT20118-2006
(3)施工现场实地踏勘及调查采集、咨询的资料。
(4)我公司多年在市政道路工程积累的成熟技术、施工工艺及同类工程的施工经验。
第 1 准备工作 2 2013年12月7日 2013年12月8日 2 运输吊装 3 2013年12月9日 2013年12月11日
二、劳动力投入情况
拟投入的吊装班组人员组成 序号 人员组成 数量 备注 1 吊装指挥 1人 持证上岗 2 吊车司机 3人 持证上岗 3 吊装工人(司索) 4人 持证上岗 4 运梁车司机 12人 持证上岗 5 安装工 4人 持证上岗 6 杂工 2人
三、拟投入的机械设备
序号 设备名称 单位 数量 备注 1 800T汽车吊 台 2 2 运梁车 台 12 3 电焊机 台 2 4 撬棍 根 2 5 枕木 根 24 6 钢丝绳 根 4×20m 6*37+1-φ47.5-1770-FC
第四节 吊装施工工艺
1、施工组织安排
2、施工准备:本节主要强调场地准备和测量准备。
(1)场地准备:由于主要吊装场地都在原有旧桥上进行,本项目部咨询业主和公路局,得知原有旧桥在1993年建成通车。原有旧桥为现浇有井字梁桥,允许荷载为200吨。(本次吊装的吊车自重60吨,拖车自重20吨,边梁最大重35吨,合计115吨,满足要求)
(2)测量准备:精确放样出每片梁的架设位置,在支座、桥墩台上用墨线或油漆画出梁的安装位置边线和中线。根据吊车的工作半径能力,划分出每次吊装梁的区域。
3、吊车安装
3.1安装顺序:先安装右幅桥,安装时由小号桩位向大号桩位安装,每一跨都是由外边梁向内边梁安装,安装左幅桥时,由大号桩位向小号桩位安装,吊装方法跟安装右幅桥一样。
3.2吊车就位:
安装过程中,充分利用左右幅中间的施工便道进行吊装,由于左右幅中间有10.5米的距离,所以每一跨均在中间封口完全没有问题(吊车站位如图2)。
吊车安装站位示意图 图2
吊车安装站位示意图 图3
吊车安装站位示意图 图4
吊车安装站位示意图 图5
3.3吊车按照吊装区域顺序要求就位,全支腿伸开支立。吊车支腿应稳固,下垫300*300*1500枕木和厚度不小于1500*1500*20mm的钢板,并调试完毕。
4、运梁
梁由存梁场起吊至运梁车上,每车每次装一条,两端支立稳定,垫木不得向内超过吊耳位置太多,装好车后运至工地现场吊装。
运梁路线:梁场(街北入口(广河高速(惠河高速(城南出口(紫金工地。
由惠河高速出城南出口由于路况复杂,由项目部派小车先行探路。
5、梁起吊安装
运梁车运梁就位后,由人工穿好起吊钢丝绳,将钢丝绳挂到吊车起吊勾上,吊车启动吊臂调整好吊绳,使每股钢丝绳能均匀受力。吊车在指挥人员指挥下缓缓吊起砼梁,待运梁车开离,然后旋转吊臂将梁吊运至安装位置上空,使梁顺直,然后缓缓下放钢丝绳,吊装顺序由每跨的向架设
第五节 起重机具选型
一、吊装参数及吊车选型
由于本桥梁每片最重35吨,据现场条件,采用2台吊车架设,工作半径最大为10.5米。当超过10.5米后,吊车移位平行后再吊
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