110KV外电防护专项方案[精品].doc

  1. 1、本文档共10页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
110KV外电防护专项方案[精品]

万州经开区万利公共租赁住房及配建廉租住房建设项目1、2号楼(一标段) 110KV外电防护 专 项 方 案 编制人: 审核人: 重庆大洋建设(集团)有限公司万利公租房1标项目部 2012年6月25日 目录 一、工程综述 3 1、工程概况 3 2、现场概况 3 二、 防护措施 4 1、包裹绝缘材料 4 2、搭设防护通道 5 3、塔机与高压线的防护 8 4、安全监管措施 10 一、工程综述 1、工程概况 万州经开区万利公共租赁住房及配建廉租住房建设项目1、2号楼项目地址位于重庆市万州双河口街道石梁村3、4、5组。该项目由两栋高层住宅和一个地下车库组成。其中1、2号楼均为地上27层,地下1层,其负一层连通的车库和设备用房,层高5.7m,一层以上均为住宅,层高3.0m。本工程取一层室内地面为设计±0.000m标高, 其绝对高程为:386.000m,地上建筑总高为81.15m。建筑占地面积1181.77m2,总建筑面积36415.45m2;其中地上建筑面积30461.88m2,(1#楼:15231.84m2 ,2#楼:15230.04m2 ),地下建筑面积:5953.57m2。本工程为框支剪力墙结构,抗震设防烈度为六度,建筑类别为一类高层民用建筑,工程等级一级,耐火等级一级;地下室耐火等级一级,设计合理使用年限50年。 2、现场概况 现场南北方向长38m,东西方向长108m,现场地貌以北面水平成35度坡角。现场存在两路高压线暂时未搬迁。 1#楼西面的10KV高压线距1#楼西立面最近水平距离为4m,最远水平距离为11.5m,高压线高度距离±0.000大约23m,此高压线业主承诺在7月底之前会搬迁至施工现场之外。 2#楼西面的110KV高压线距2#楼西立面最近水平距离为14.8m,最远水平距离为17.7m,高压线高度距离±0.000大约25m,此高压线虽然在项目红线以外,但是会影响2#塔机的正常使用。具体位置见附图。 高压线路分布平面图 二、 防护措施 在万州经开区建设管理局安管科的指导下,要求对1号楼10KV、2号楼110KV高压线外包裹绝缘材料,高压线正下方采用钢管脚手架搭设人行通道,通道上方铺设木模板绝缘。 1、包裹绝缘材料 高压线外包裹绝缘材料由建设单位联系电力部门在断电前提下由电力部门进行施工。包裹范围为2号楼西面的两根线杆之间的110KV高压线。由于1#楼西面的10KV高压线路业主承诺7月底会搬迁,按照目前工程进度,在7月底不会对工程造成影响,故不做包裹处理。 2、搭设防护通道 1、采用钢管脚手架搭设人行通道,通道长18米,高度为满足行人通行确定为2米高,宽度为3米。通道上方铺设木模板,脚架底部满铺脚手板在支架顶部及底部同时绝缘。 2、脚手架的地基应夯实平整,立杆下方垫干燥长木方。 3、离地200mm内设置扫地杆,两侧设置剪刀撑,对通道脚手架进行加固。 4、通道搭设在车库顶面,超出我司红线外的部分(F轴南面和2#楼西面110KV的防护通道)由二标段搭设,具体衔接以现场实际情况为准。防护位置及搭设方式参见下图。 安全防护通道位置图 防护通道侧立面图 防护通道正立面图 防护通道平面图 3、塔机与高压线的防护 由于1#楼西面的10KV高压线在7月底会拆迁,届时1#塔吊还未安装。以下措施针对2#楼西面的110KV高压线制定。 根据JGJ 46-2005 表4.1.4的要求: 需要将2#塔机吊绳与高压线的水平距离控制在大于4m,同时将塔臂与高压线的垂直距离控制在大于5m。这里我们为了更好的控制,我们将吊绳与高压线的水平距离限制在6m之外;塔吊安装时,塔臂在高压线7m以下安装一次,第二次加节在高压线7m以上安装,这样就避免了塔臂在高压线±7m的空间内摆动。 小车具体限制位置和安全示意位置见下图。 2#塔吊与高压线的平面位置关系图 如图所示,以塔机为中心,在塔臂22.5m(此处距离高压线的水平距离为6m)处设置小车限位器。这样就保证了水平方向上的安全距离。并且在平时施工过程中,尽量让塔机在图中所示的阴影部分旋转,这样就更大的减少了安全隐患。 塔机第一次安装的时候,为了方便使用和兼顾安全因素。我们选择将塔机安装至18m高度(高压线高度25m)。第二次加节时的高度选择超过33m。这样就控制在高压线±7m范围了不会出现塔臂。具体位置关系如下图。 2#塔机与高压线的东西向剖面图 在高压线±7m范围内无塔臂出现,保证了垂直方向的安全距离。 4、安全监管措施 在施工过程中,严格按照要求设置两名塔吊指挥工。尽可能的指挥2#塔机在“2#塔吊与高压线的平面位置关系图”中所示的安全区域内运转。当2#塔吊必须在非安全区域内运行时,除塔吊指挥外,另外加派人员进行安全监督和监护,由哪个班组吊运,就由哪个班组组长负责。并且吊运前必须通知项目管理人员。 重庆大洋建设(集团)

文档评论(0)

bodkd + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档