2006款东风本田思域发动机缸盖培训手册[精品].doc

发动机机构 缸盖 专用工具 6-2 组件位置索引 6-3 发动机气缸压力的检查 6-6 VTEC摇臂的测试 6-7 气门间隙的调节 6-8 曲轴皮带轮的拆卸与安装 6-10 正时链条的拆卸 6-12 正时链条的安装 6-15正时链的 6-21 自动张紧器的拆卸与安装 6-22 气门室盖的拆卸 6-24 气门室盖的安装 6-25 缸盖的拆卸 6-28 CMP脉冲器的拆卸与安装 6-30 凸轮轴链轮的拆卸与安装 6-32 缸盖翘曲的检查 6-33 摇臂总成的拆卸 6-34 摇臂及摇臂轴的拆解与重新组装 6-35 摇臂及摇臂轴的检查 6-36 凸轮轴的拆卸 6-38 凸轮轴的检查 6-38 气门、气门弹簧和气门油封的拆卸 6-41 气门的检查 6-41 气门挺杆与导管间的间隙检查 6-42 气门导管的更换 6-43 气门座的修复 6-45 气门、气门弹簧和气门油封的安装 6-47 凸轮轴的安装 6-48 摇臂总成的安装 6-48 缸盖的安装 6-49 专用工具 序号 工具编号 工具名称 数量 07HAH-PJ70100 07JAA-001020A 07JAB-001020B 07LAJ-PR30102 07PAD-0010000 070AB-RJA0100 070AJ-0010100 07742-0010100 07757-0010000 气门导管铰刀，5.525mm 套筒扳手，19mm 手柄 气门检查套件 挺杆密封件冲头 皮带轮紧固器附件 VTEC空气适配器 气门导管冲头，5.5mm 气门弹簧压缩工具 1 1 1 1 1 1 1 1 1 组件位置索引 (续) 组件位置索引(续)  发动机气缸压力的检查 说明：检查完成后，必须重新设置ECM/ PCM，否则，ECM/PCM会继续阻止喷油嘴运行。使用本田诊断系统(HDS)选择ECM/PCM重新设置(见11-4页)。 1. 将发动机升温至正常工作温度(冷却风扇开启)。 2. 关闭点火开关。 3. 将HDS连接至数据传输插头(DLC)(见11-3页第2步)。 4. 打开点火开关至ON(II)。 5. 确保HDS与车辆及ECM/PCM实现通信。如果不能，应进行DLC电路故障诊断(见11-171页)。 6. 在HDS上选择PGM-FI”、检查(INSPEN)”及关闭所有喷油嘴(ALL INJECTORS OFF)功能。 7. 拆下4个点火线圈(见4-21页)。 8. 拆下4个火花塞。 9. 将压力表放在火花塞孔上。 10. 在节气门全开状态下，使用起动机起动发动机，测量气缸压力。 气缸压力： 大于880 kPa (9.0 kgf/cm2,128 psi) 11. 测量其它气缸的压力。 最大偏差： 在200 kPa (2.0 kgf/cm2,28 psi)以内 12. 如果气缸压力不在规定值范围以内，则检查下列各项，然后重新测量压力。 · 气门和气门座是否损坏或磨损 · 气门室盖垫是否损坏 · 活塞环是否损坏或磨损 · 活塞和缸孔是否损坏或磨损 13. 在HDS上选择ECM/PCM重新设置(见11-4页)，取消关闭所有喷油嘴(ALL INJECTORS OFF)功能。 VTEC摇臂的测试 所需专用工具 · 气门检查套件 07LAJ-PR30102 · VTEC空气适配器 07AJ-0010100 1. 起动发动机运行5分钟，然后关闭点火开关。 2. 拆下气门室盖(见6-24页)。 3. 将1号活塞置于上止点(TDC)位置(见6-8页第2步)。 4. 移动1号气缸的辅进气门摇臂A。辅摇臂A应与辅摇臂B分开移动。 · 如果辅进气门摇臂A活动顺畅，则进行第5步。 · 如果辅进气门摇臂A不移动，则将辅摇臂作为总成拆卸，然后检查辅摇臂的活塞是否活动顺畅。如果需要更换任一摇臂，则将辅摇臂作为总成更换，并重新测试。 5. 在各活塞位于上止点(TDC)的条件下对其余进气门辅摇臂重复第4步的操作，如果经过测试所有辅摇臂均正常，则进行第6步。 6. 检查车间空气压缩机压力表是否指示在400kPa(4kgf/cm2,57psi)。 7. 检查气门间隙(见6-8页)。 8. 将VTEC适配器(A)安装于检查孔，然后连接气门检查套件(B)。 9. 松开调节器上的阀门，并施加规定的空气压力。 规定的空气压力： 290 kPa (3.0 kgf/cm2,42 psi) (续) VTEC摇臂的测试(续) 气门间隙的调节 10. 在施加规定空气压力情况下，移动1号气缸的辅进气门摇臂A。辅进气门摇臂A与辅进气门摇臂B应一起移动。 如果辅进气门摇臂A不移动，则将辅进气门摇臂作为总成拆卸，并检查辅进气门摇臂的活塞是否活动顺畅。如果需要更换任一摇臂，则将辅进