三采区运输三队人车重载脱钩试验安全技术措施.docVIP

靖远煤电公司第三综合采区 人车重载脱钩试验安全技术措施 编 制： 审 核： 施工队长： 安检站长： 机电区长： 技术区长： 区 长： 机运部长： 安监部长： 机电副总： 安全副总： 机电经理： 安全经理： 总工程师： 施工单位：运输三队 编制日期：2012-5-9 一、工程概况： 为了确保安全生产，人车安全可靠运行。根据公司安排，我队定于2012年5月15日对人车进行年度重载脱钩落闸试验，为了确保试验安全可靠，特制定如下安全技术措施，要求有关人员严格贯彻执行。 二、试验条件： 副井筒倾角为25°，钢轨型号24Kg/m，轨枕为木枕，轨距为600mm，人车型号为XRC—18-6/6型。（2节人车） 三、试验地点： 第三综合采区副井筒井口向下30M处。 四、试验前准备工作： 1、试验前首先对斜井人车的各部件，连接装置，制动装置进行详细的检查。 各联结部位的绳、链、环、销、垫等应连接可靠，特别是开动机构，制动装置中的移动，旋转部分及轮对要灵活，各注油部位润滑良好，开动弹簧完整可靠。 2、在试验地点以下5～6M处，应加设牢固的密集木支柱，并堆放装满木宵的麻袋作为缓冲物。 3、将装满砂子的砂袋，每袋装砂70 Kg（相当于一个乘人的重量），并均匀放在座位上。 4、扳动手闸，插爪落下，提升钢丝绳松驰。然后继续检查主拉杆在挡块装置孔内的润滑状况，移动是否灵活，及甩车用的闭锁装置是否灵活可靠。 5、重载脱钩试验使用脱钩器来完成。 五、试验所用材料及工器具： 1、脱钩器一件。 2、?18.5mm钢丝绳50M。 3、?18.5mm的U型钢丝绳卡20个。 4、圆木?240mm以上的长度4～5M共6根。 5、纺织袋子30条。 6、手锤一把，大锤一把，8寸扳手两把，手钳一把，钢尺一个。 六、试验方法： 1、该措施适用于本次第三综合采区人车进行年度重载脱钩落闸试验使用。 2、首先在未脱钩的情况下，各做一次静止手动和松绳落闸试验，并必须达到如下要求： （1）静止手动落闸的试验：把调整和检查好的人车提至井口以下停稳，人车司机扳动手闸，观察插爪是否同时落下。 （2）静止松绳落闸的试验：手动落闸试验合格后，用?12.5mm的钢丝绳将人车车体固定在钢轨上，人车司机发出下行信号，提升钢丝绳松驰，观察列车插爪是否同时动作。 3、将人车提至脱钩地点20m以上，其距离应保证让人车至脱钩地点达到全速，把插爪落下，用?18.5mm的钢丝绳将人车固定在钢轨上，每端绳卡不少于4个，提升钢丝绳松驰，摘开钩头，在主拉杆和钩头之间按规定加装好脱钩器，并在脱钩器上拴好脱钩绳，脱钩绳另一端固定在钢轨上，留出20m钢丝绳，然后把插爪抬起，此时发人车下行信号，人车全速行至脱钩地点，脱钩器打开，开动机构动作，插爪下落，人车制动。 4、试验完成后，检查人车各部位是否损伤，更换人车缓冲木，清理现场，恢复调整移动的枕木、轨道至此试验全部完成。 5、试验完毕后按规定测量各种数据，根据试验结果，写出试验报告，交公司总工程师审阅签字后存档备查。 七、人车重载脱钩试验安全技术措施： 1、人车重载脱钩试验由公司总工程师、机电经理负责，公司安监部、机电运输部、采区领导成员参加试验，组织试验工作。 2、现场由运输三队队长杜进涛，机电区长徐文革指挥，现场监督工作由机电运输部、安监部、安检站执行，由运输三队完成试验工作。 3、试验地点下方的木支柱必须打设牢固，试验前必须有专人进行全面检查机电区长徐文革和运输三队队长杜进涛验收。用一根8M长?18.5mm的钢丝绳在主钩头与人车之间连接做为保险绳，保险绳绳卡（每端头）不少于4个。 4、试验过程中，机电区长统一指挥人车发送信号，其他任何人不得随意发送信号。 5、试验期间副井筒内严禁行人，并关闭各水平的挡车栏和阻车器，派专人在各水平设好警戒，严格看守各水平行人不得进入车场和副井筒。 6、人车未进入副井筒前井口挡车栏必须关闭，安检员必须现场监护。 7、试验前运输三队组织有关人员学习该措施，并作好学习记录。 8、其它均按《煤矿安全规程》有关规定执行。 1