基于PROTEL和EWB的交通灯控制设计.docVIP

交通灯控制系统的设计 摘 要 本设计主要应用数字电子技术的基本原理和方法，以PROTEL和EWB软件为工具在实验室进行的设计。按照本设计的要求，确定了绿，左行和红灯的控制时间，分别为30s，10s，40s。本设计不但与现代交通控制系统相符，而且还突出了人性化的方面，比如倒计时的显示状态及状态的随时指定。并且设计原理简单易懂，操作性强。为了增加本论文的可读性，本论文还附有所用集成电路的管脚和一些参数表格，所用元件的封装值。本设计由于用到了5v直流稳压电源，所以在论文后附上了它的设计，在论文最后还附有参考文献,由于篇幅有心，译文略去。 关键词： 交通灯控制???? 1s脉冲振荡器?? 单元电路设计 Abstract This design main application numeral electronic technology basicprinciple and method. Take PROTEL and EWB software as the tool thedesign which carries on in the laboratory. According to this design request, had determined is green, yellow andthe red candle control time, respectively is 30s, 10s, 40s. This design not only tallies with the modern transportation controlsystem, moreover also has highlighted the human nature aspect, forinstance counter whenthe demonstration condition and the conditionassign as necessary. And the principle of design simple easy to understand, operational isstrong. In order to increase the present paper the readability, thepresent paper also attaches uses the integrated circuit the base pinand some parameter forms, uses the part the seal value.Finally also attaches the reference in the paper. Because the lengthhas a mind, the translation leaves out. Key word: The traffic light controls the 1s pulse generator unit circuit design 目 录 目录 2 第一部分 前言 3 前言 3 第二部分 单元结构设计 4 概述 4 2.1 1s脉冲振荡器单元的设计 4 2.1.1 方案选择 4 2.1.2 1S脉冲振荡器单元设计 9 2.2 倒计时显示器显示单元的设计 10 2.2.1 个位数计数采用 10 2.2.2 十位逆时显示的设计 12 2.3 交通灯控制单元的设计 14 2.4 灯状态控制单元的设计 16 第三部分 系统结构设计及实现 16 概 述 16 3.1.1 设计原理框图 17 3.1.2 系统原理图 17 3.2 Protel 99及EWB 简介 19 3.2.1 Protel 99简介 19 3.2.2 EWB 简介 19 3.3 EWB软件的仿真情况 20 3.3.1 操作步骤 20 3.3.2 仿真情况及遇到的问题 23 3.3.3 仿真操作的说明 23 3.4 印制线路板的设计 24 3.4.1 设制印制线路板的条件 24 3.4.2 操作步骤 24 第四部分 5V直流稳压电源的设计 28 概 述 28 4.1 设计步骤 29 4.2 PCB图设计与生成 30 结 论 31 附 录 32 谢 辞 35 参考文献 35 第一部分 前 言 前 言 随着社会经济的发展，城市交通问题