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- 2018-04-25 发布于浙江
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课题十五 电控发动机概述.pptx
项目十五、电控发动机概述; 新型汽车运用电子控制燃油喷射系统,可以根据发动机的各种运行工况,实现最佳空燃比控制,使发动机优化运行,以最少的燃料消耗,最低的排放污染,获得最佳的经济性能。
; 燃油喷射系统可按喷射时刻、喷射部位、喷射压力、空气量检测、控制方式等方法分类。; 2)按喷射时刻分:;4) 按空气量检测方式分:
直接测量:利用空气流量计直接测量吸入进气管的空气流量。
绝对压力测量法:用绝对压力传感器测量进气总管的绝对压力,并由此和发动机转速计算出进气量,从而确定汽油喷射量。
节气门开度测量法:用节气门传感器测定节气门开度,并由此和发动机的转速计算出进气流量,从而确定汽油喷射量。
5)按控制方法分:开环控制、闭环控制 ;1.喷油器 2.燃油滤清器 3.燃油泵 4.燃油箱
5.空气滤清器 6.空气流量计 7.节气门体
8.压力调节器;电控汽油喷射系统由进气系统、燃油系统和控制系统组成。
进气系统为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。空气经空气滤清器、空气流量计、节气门体、进气总管、进气歧管进入气缸。
在燃油系统中,油箱中的汽油从燃油泵泵出,流经汽油滤清器到喷油器,在多点喷油系统中喷油压力在2巴以上一般为2~5.5巴范围内;单点喷油系统压力为0.7~1.2巴。多余的燃油经压力调节器流回油箱。喷油量由
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