临汾十二五规划.docVIP

临汾市“十二五”加油站行业发展规划 第一章 成品油零售体系发展面临的形势 一、“十一五”期间发展变化情况 1、成品油销售量变化情况 据监测统计，2005年，全市成品油市场销售量约为60万吨，其中加油站销售约48万吨。到2010年，全市成品油市场销售量增加到约81万吨左右，其中加油站销售约63万吨左右，分别比2005年增长约35%和31.3%。“十一五”时期，全市成品油市场销售量和加油站销售量均持续稳定增长。 2、加油站发展变化情况 2005年末，全市加油站保有量为562座（含农村加油网点10座），其中取得成品油零售经营批准证书的521座，无证加油站41座。 截止到2010年底，全市加油站保有量为581座（含农村加油网点22座、高速路服务区加油站8座，不含已拆除的有证加油站和关闭取缔的无证加油站30座），其中取得成品油零售经营批准证书的加油站517座（全市共有538座加油站取得成品油零售经营批准证书，其中21座有证加油站因各种原因已拆除待迁建或已注销经营资格）；申报规划确认且获省批复新建、但尚未取得成品油零售经营批准证书的加油站50座；申报规划确认待批复的加油站4座；未申报规划确认的无证加油站10座（不含关闭取缔的无证加油站9座）。加油站布局渐趋合理，总量有所增加，等级规模提升较大。 按性质分：中石化所属加油站258座（含租赁站），中石油所属加油站42座（含租赁站），社会加油站281座，市场占有率分别为44.41%、7.23%和48.36%。与“十一五”相比，中石化系统经营的加油站市场占有率提高0.61个百分点；中石油系统经营的加油站提高0.63个百分点；社会经营的加油站降低1.24个百分点。 按行政区划分： 尧都区加油站保有量为86座，与2005年底相比，有增有减，净增加3座；侯马市35座，减少2座；霍州市35座，增加1座；曲沃县34座，增加4座；翼城县61座，减少3座；襄汾县56座，减少4座；洪洞县76座，减少13座；古县20座，增加5座；安泽县21座，增加4座；浮山县14座，增加2座；吉县16座，增加5座；乡宁县47座，增加1座；蒲县25座，增减持平；大宁县4座，增加2座；永和县6座，增加1座；隰县11座，持平；汾西县25座，增加5座；高速路8座，均为增加。 按城区、道路性质分： 县级以上城区共204座； 国道85座（其中108道35座，309道36座，209道14座）； 省道120座（其中224道19座，230道10座，231道15座，232道13座，233道4座，234道2座，235道2座，326道4座，328道9座，329道12座，330道7座，331道15座，334道1座， 323道7座）； 县乡道路141座； 高速公路8座； 农村加油网点23座。 3、机动车辆保有量变化情况 据统计，2005年，全市民用汽车保有量为13.73万辆（含三轮汽车和低速货车），其他机动车辆保有量为26.63万辆（含摩托车和拖拉机等），全部机动车辆合计保有量为40.36万辆。截止到2009年，全市民用汽车保有量达到23.55万辆，比2005年增长71.52%。其中载重汽车46630辆、载客汽车152855辆；其他机动车保有量为32.96万辆，比2005年增长23.77%。全部机动车保有量合计为56.51万辆，比2005年增长约40%。预计2010年末，全市民用汽车保有量在27万辆左右，其他机动车保有量在34万辆（台）左右，合计将达到61万辆（台）左右。 4、公路发展变化情况 2009年底，全市公路通车里程达16596公里，比2005年增加7040公里，增幅为73.67%。公路密度达81.86公里/百平方公里。按行政等级分:国道629公里，省道1220公里，县、乡、村道14539公里，专用公路208公里；按技术等级分:高速公路208公里，一级公路221公里，二级公路1832公里，三级公路2710公里，四级公路10661公里，等外公里964公里。二级以上高等级公路2261公里，占到全部路网的13.62 %。全市2958个建制村水泥（油）路通达率实现全覆盖。预计2010年底，全市公路通车里程达到17121公里，基本实现“平川县通高速路，山区县通二级路，乡乡村村通油路及内环一级路，外环高速路”的目标，形成“一轴、两环、三纵、五横”为主动脉，腹地成网、周边循环、外延顺畅、四通八达的公路交通新格局。 二、当前存在的主要问题 1、加油站布局尚不尽合理。虽然近年来一直着力控制并不断调整国省道路上的加油站布局，但部分路段仍存在加油站过于密集的现象，农村则由于缺乏规模效益而网点依然偏少。 2、历史遗留下来的加油站非法占用土地和违规建设的问题没有得到彻底解决，《成品油市场管理办法》难以贯彻落实到位。 3、土地和建设源头管理难度较大，非法占用土地、违规建设加油