2011第1章 物流信息技术概论推荐.ppt

一、把配适中心建成多功能集约化的供货枢纽 ． 实现商品供货的配送中心化，才可能实现直接的产销衔接，增强商业对市场信息需求的反馈能力，实现在商品配送中心内统一结算和商品信息的自动化处理，实现物流、财务乃至整个连锁企业管理的科学化，降低流通成本和销售价格。 1．华联物流配送服务的宗旨是让门店满意 2．管理创新提高配送中心运作质量 (1)零库存管理。 (2)成本控制。 3.现代化的配送中心离不开高科技 第一是仓储立体化; 第二是装卸搬运机械化; 第三是拆零商品配货电子化。 第四是物流管理条码化与配送过程无纸化。 第五是组织好“越库中转型物流”、“直送型物流”和“配送中心内的储存型物流”，完善“虚拟配送中心”技术在连锁超市商品配送体系中的应用。 4．配送体系的战略规划 * 1．华联物流配送服务的宗旨是让门店满意 华联超市非常注重配送中心的建设和配送体系的构筑。伴随经营规模的不断扩大，不断增强配送中心的供货能力和提高服务水准。在华联超市创业初期，配送仓库仅仅2500m2，主要靠人力装卸搬运，配货仓库的功能也很简单，主要是收货、储存、配货和送货。随着华联超市的不断壮大，公司向当地租用了3．4万m2仓库，并自建了占地28000多m2的现代化配送中心。 物流系统构筑的目的就是要向目的客户提供满意的物流服务。为此华联超市做了大量工作，如采用机械化作业与合理规划，减少搬运次数，防止商品保管与配送过程中破损和差错；通过科学、合理地调度，提高送货的准点率；通过计算机信息管理系统等手段控制商品的保质期；通过调查，制定门店加减货条件，增加配送系统“紧急加减货功能”；根据门店的销售实绩、要货截止时间、门店周围的交通状况、门店的规模大小以及节假日等来确定配送时间。 目前，华联超市的绝大多数门店已实现网上点菜要货，门店店长坐在办公室，便可向距离几百公里的上海总部配送中心点菜要货，非常方便、快捷。公司在物流二期工程中，将把这种电子订货提升为“智能化的自动点菜系统”，将门店的商品管理水平提高到一个新的台阶。此外，华联配送的拆零商品已达2500个品种，正在研究采用“现代化的“电子标签拆零商品拣选系统”，进一步扩大拆零商品的品种数，提高拆零商品的拣选速度和准确率，以满足加盟店的需要。 除了提高对门店的服务水准外，控制配送中心的物流成本，也是配送中心经营成败的关键之一。华联配送中心已实现了物流费用仅为进价1．05％的低成本运作。公司以配送中心最佳服务半径为250km作为基础，研究如何构筑适应华联超市向全国范围拓展的物流配送网络体系。 * (1)零库存管理 根据供应链管理理论，“零库存”是商品流通中各个环节在高度信息化的条件下，实行合作而产生的一种新型的经销方式，“零库存”使零售或批发环节减少了因库存而产生的各种费用，是流通企业提升效率的重要途径。华联超市自1997年始，在各门店就推行“零仓经营”。配送中心实行24小时的即时配销制度，各门店取消了店内小仓库，全公司一下子就增加了5000m2的营业面积，相当于新开了16家300m2的门店；月销售额上升了1800万元，并降低了库存资金占用额，减少了商品周转天数，提高了资金周转率。 * 第一是仓储立体化; 配送中心采用高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统，大大提高了仓库空间的利用率。在整托盘(或整箱)水平储存区，底层为配货区，存放7000种整箱出货的商品，上面四层为储存区，用于向配货区补货。在拆零商品配货区，拆零货架上放置2500种已打开物流包装箱的商品，供拆零商品拣选用。 第二是装卸搬运机械化; 配送中心采用前移式蓄电池叉车、电动搬运车、电动拣选车和托盘，实现装卸搬运作业机械化。此外，原先每辆送货卡车配搬运工3人，现在，采用了笼车，卡车开到门店，由门店人员自己把笼车卸下来，推到店内。既减轻劳动强度，又大大缩短了卸车的时间，提高了卡车的运输效率；既降低了物流成本，还使物流配送过程中的货损、货差大幅度下降。 *   第三是拆零商品配货电子化。 近年采，连锁超市对商品的“拆零”作业需求越来越强烈，国外同行业配送中心拣货、拆零的劳动已占整个配送中心劳动的70％。华联超市配送中心拆零商品的配送作业正准备采用电子标签拣选系统。届时，只要把门店的订单输入电脑，作业人员便可按照货位指示灯和品种显示器的指示，从货格里取出商品，放入拣货周转箱，、然后撤动按钮，货位指示灯和品种显示器熄灭，订单商品配齐后进入理货环节。电子标签拣货系统大大提高商品处理速度，减轻作业强度，大幅度降低差错率。 第四是物流管理条码化与配送过程无纸化 采用无线通讯的电脑终端，开发了条码技术，从收货验货、入库到拆零