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- 2018-04-27 发布于河南
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船舶阻力-第7章
第七章 阻力近似估算方法 7-1 应用船模系列试验资料估算阻力 7-2 根据经验公式估算 7-3 根据母型船数据估算 上海交通大学《船舶原理》 之 船舶阻力 Slide * 已知设计航速,求主机功率 已知主机功率,求航速 设计初期,需进行阻力估算(船型细节未定) 表达方法: 图谱法 回归公式 系列模型试验 Taylor系列,老式军舰,航速较高,船型较瘦,适用双桨民用船,阻力偏低。 Todd-60系列,单桨民船,船型优秀,阻力值偏低。 BSRA系列,SSPA系列等 估算剩余阻力,摩擦阻力用平板公式。 两套图谱: Taylor法 计算 根据Cs图谱插值,求Cs, 按Schoenherr-桑海公式,求Cf(△Cf取0.0004) 按Cr图谱求Cr(插值) 如实船的湿面积S’已知时 如Cs’与前面图谱求得Cs不同的话,可以对实船剩余阻力系数进行修正 若湿面积未知,则 步骤: 总阻力 有效功率 应用回归公式估算阻力 陶德法(Todd)(系列60) 过去也是用图谱方式,大部分图谱都是用英制单位。(见下图9-3) 随着计算机的发展,许多图谱中,总结出
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