货量区地下车库A区-膨胀加强带方案2017.5.21定.doc

郑开碧桂园 货量区车库A区 膨胀加强带施工方案 方案编号 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 日 期： 目录 一、编制说明 3 1.1编制目的 3 二、工程概况 3 三、膨胀加强带工艺原理 3 四、膨胀加强带构造措施 4 五、施工工艺流程及操作要点 4 1、施工工艺流程： 5 2、施工注意事项 6 六、质量控制 7 七、安全文明施工 7  一、编制说明 1.1编制目的 本方案旨在为郑开碧桂园货量区地下车库A区温度后浇带施工改为膨胀加强带提供技术支持。便于施工质量控制，能优质、快速、高效地完成施工任务，并为监理、业主对工程的施工方法、质量、工程进度等各方面的详细了解提供依据。 二、工程概况 本工程货量区包括9栋别墅，4栋高层,车库A区。26#、31#、32#、33#由于前期主楼施工时，后浇带位置内车库未一次性带出。导致后续四栋高层砌体施工，需等车库A区施工完成后，方可开始主楼砌体施工。加上别墅区2017年10月31日面临确收，而开闭所，设备房均需车库A区施工完成方可施工。 车库A区施工进度直接影响主楼砌体节点及别墅区确收日期。 三、膨胀加强带工艺原理 基本原理是：根据收缩应力的分布，用相应的膨胀应力予以补偿，在收缩应力较大的部位掺加膨胀剂做成膨胀加强带，其它部位拌制微膨混凝土从而取消后浇带，实现连续浇捣。 这种施工方法又称之为“无缝施工方法”。其特征在于根据建筑物的收缩应力曲线，在收缩大的部位设置膨胀加强带，以较高掺量的膨胀剂或较大用量的膨胀水泥配制成大膨胀的砼(其限制膨胀率控制在4～6×10-4)；其它部位用较小掺量的膨胀剂或较小用量的膨胀水泥配制成小膨胀砼(补偿收缩砼，其限制膨胀率控制在2～4×10-4)。膨胀加强带采用内掺 10%~14％UEA的膨胀混凝土，其强度等级比两侧混凝土高一等级，其他部位混凝土均内掺6~10％UEA。利用UEA膨胀剂中铝酸钙的膨胀机理，使UEA的膨胀效能分阶段有效释放，膨胀效应与混凝土的收缩效应最大限度地互相匹配，以提高混凝土的抗裂性能和耐久性能。膨胀加强带的构造为带宽2.0m，带两侧挂密孔铁丝网，网孔直径Φ10mm,阻止砼中的石子通过，带内砼强度等级比两侧混凝土高一等级。 四、膨胀加强带构造措施 东西方向加强带在原后浇带位置设置，宽度2.0m，在加强带的两侧架设密孔钢丝网，网孔5mm，以防止带外混凝土流入加强带，加强带混凝土强度等级比两侧混凝土提高一级，即采用C35S6膨胀混凝土。施工中，先浇加强带的带外混凝土，浇筑完成后再浇加强带，加强带用膨胀混凝土连续浇捣。地下室底板、外墙、顶板加强带构造做法如下图所示。 五、施工工艺流程及操作要点 1、施工工艺流程： 测量放线、确定膨胀加强带的位置→绑扎底板下层钢筋→安装铁丝网→绑扎底板上层钢筋→浇大面混凝土→再浇筑另一大面混凝土→浇加强带混凝土→养护 （1）、测量放线 根据设计的位置确定膨胀加强带的位置，并应复核无误。 （2）、挂铁丝网分隔 先在膨胀加强带的两侧立竖向短钢筋Φ12＠500，与板筋焊接固定，然后在竖向短钢筋上挂密孔铁丝网，网孔直径Φ10mm，目的是阻止砼中的石子通过。 （3）、浇大面混凝土 砼开始浇筑时，先浇大面砼，大面砼采用小膨胀砼(补偿收缩砼，其限制膨胀率控制在2～4×10-4)。 （4）、再次浇另一大面混凝土 加强带浇筑完毕再改回原配比小膨胀砼，如此连续浇筑，不留伸缩缝或后浇带，一次施工完毕。 （5）、浇加强带混凝土 混凝土浇筑从一边推进，当小膨胀砼浇至加强带时改用大膨胀砼(其限制膨胀率控制在4～6×10-4)，直至该加强带浇筑完毕。 （6）、养护 对掺膨胀剂的混凝土而言，及时进行养护是消除收缩裂缝的重要措施。故在混凝土刚初凝硬化时，立即覆盖塑料薄膜保水养护，养护时间不少于14d。采用该法既能及时养护混凝土，保持表面湿润，又避免了浇水对正在初凝过程中的混凝土表面造成冲刷破坏。 2、施工注意事项 （1）、必须按试验室试配确定且经设计部门确认的混凝土配合比投料，尤其膨胀剂不得少掺或误掺，要派技术人员加强监督。计量装置必须准确，开盘前要检验校正，使用中要进行校核。 （2）、 混凝土搅拌时间要比普通混凝土延长30s。出盘混凝土温度宜低于30℃。 （3）、 混凝土坍落度要满足施工要求，浇筑时间间隔不宜超过1.5h，运距较远或炎热天气施工可掺入缓凝减水剂；低温下施工可掺入早强减水剂或防冻减水剂。 （4）、振捣要均匀，密实，不漏振、不欠振、不过振。 （5）、混凝土终凝前，要反复抹压，防止表面收缩裂缝出现。 （6）、混凝土浇筑后的养护非常重要，应根据气温情况，及时浇水并覆盖塑