一级齿轮减速器设计指导课件1推荐.pptVIP

通气器作用：平衡机体内外压力。 * 脂润滑挡油盘 飞溅润滑挡油盘 * * * 正式装配图 1）各视图应能完整表达箱内外结构（达到使他人能 拆图的目的） 2）符合制图国家标准，零件编号，标题栏，明细 表，技术要求等应齐全。 3）标注尺寸 a.特性尺寸:齿轮中心距及公差值。 b.外廓尺寸:长*宽*高 ，包括外伸端轴长。 c.安装尺寸:地脚螺钉孔径及定位尺寸、孔 距、 外伸端轴中心高。 d.配合尺寸:齿轮与轴、轴承内外圈、键槽、外伸 端与联轴器。装配图上标注公差代号。 4）列出减速器特性： 功率、转速、传动比。 * 零件图 1、 低速轴、低速级大齿轮 2、要求：标出全部尺寸、公差值、形位 公差、粗糙度、材料及热处理方法 技术要求等。 轴的键槽处要有移出剖面， 齿轮轴列出参数表。 * 编写设计计算说明书 1、格式符合要求。内容包括封面，目录， 任务书，正文，附录，致谢，参考文献。 2、轴的弯扭矩图在同一张纸上。 * 装配图 ? *  计算轴类零件 1）初估I 、II轴径，注意第I 根轴是否设计成齿轮轴，对 II轴进行弯扭合成强度验算。 2）轴承的选择，同一根轴上的两个轴承型号相同。对II 轴上的轴承进行寿命计算。 3）键的选择，对III 轴上的键进行强度校核。 提示： 力的结果取整数， 齿轮几何参数精确到小数点后四位， 传动比精确到小数点后两位， 螺旋角精确到秒， 设计公式要写明来源出处。 * 减速器装配草图的设计 1.图纸总体布局： 1）确定视图比例及排列位置： 2）确定减速器箱体内壁线： （齿顶至内壁的距离?1 齿轮端面至内壁的距离?2） 待定… 4）确定减速器箱体凸缘宽度： （前后宽度 L=?+c1+c2+8、 （侧面宽度 L′=?+c1+c2 c1、c2由d1查取 ） c1、c2由d2查取见p17 ） * 减速器装配草图的设计 2.轴及轴承装置组合设计： 1）各轴结构及尺寸设计： 2）初选轴承类型、代号、外形尺寸并确定安装位置l2： 估算最小轴径并初定轴的结构形状； 确定各轴段径向尺寸； 确定各轴段轴向尺寸。 有些待定… 3）选择联轴器型号 5）设计轴承端盖结构尺寸 6）设计齿轮结构尺寸 7）确定支承结构及调整方式 8）设计轴承润滑及密封方式 ＊一般多用单支点双向固定； ＊锥齿轮轴系要有调整措施。 l2 l2 脂润滑 挡油环 油润滑 油沟+端盖缺口 4）轴的强度校核 * * H * 轴承端盖凸缘 * 估算最小直径 * 定位轴肩直径相差6---10mm 为装拆方便取直径差1—5mm * * 轴向零件相距10---15mm C2 C1 5--10 e B 脂润滑3—5mm 油润滑10---15mm * 轴承端盖凸缘 * 校核轴的强度和刚度 * 7、轴及轴类零件的设计与选择 要求设计第I 、II根轴，根据两轴的转矩初估轴径。再根据减速器的结构要求设计轴的结构。 要注意： 第I 根轴是否设计成齿轮轴。 轴承的选择：同一根轴上的两个轴承型号相同， 根据轴径选择合适的键，进行强度校核。 建议采用深沟球轴承。参见课程设计教材 P147 * 8。联轴器的选择：根据轴上的转距选择，应与被连接两轴直径相一致。 弹性可移式联轴器可缓冲，吸振，调节轴的轴线偏差。P163 9.选择密封P156 * 第三阶段设计的主要内容: 1、箱体设计 2、附件设计 3、明细表 4、完成装配图 5、零件图和撰写设计说明书 说明书格式 * 5.草图设计步骤 按中心距先画轴心线，再画轴及轴承， 先画箱内，后画箱外， 先粗画，后细画， 先画俯视图，再画主视图， 最后画侧视图。 布图上下左右要适当匀称。 * 1、装配草图设计（含轴的结构设计、滚动轴 承组合设计等） 2、正式装配图（含箱体和箱体附件设计） 装配草图设计是装配图设计的规划和准备阶段 正式装配图设计是对草图的进一步细化和完善 特点：“算画结合”边画边算（边计算，边画图，边修改） * 准备工作 电机选择：中心高、轴径，轴外申长度； 齿轮零件主要尺寸：节圆直径、顶圆直径、齿宽、