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- 2018-04-29 发布于天津
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新建铁路广珠城际轨道交通工程客运专线无碴轨道施工测量
本文由tt1986boy贡献
新建铁路广珠城际轨道交通工程
客运专线无碴轨道施工测量 实施性组织设计
中铁八局集团有限公司广珠城际工程指挥部 二〇〇七年九月十七日
广珠城际轨道交通工程 客运专线无碴轨道施工测量实施性组织设计
一、编制依据 1、 《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》 (铁建设[2006]189 号) 2、广珠城际轨道交通工程设计图纸及其他相关设计文件。 3、设计院交桩资料。 4、施工范围内地形、地貌特征,线型特征及结构物专业组成特 征。 5、本单位施工技术水平及在无碴轨道客运专线施工方面测量经 验。 二、编制范围 DK62+822.49~DK104+893.72(长链 DK108+461.91=DK97+200, 长 11261.91m) ,正线全长 53032.17m。ZH-3 标和 ZD-1 标无碴轨道施 工。 三、工程概述 本客运专线无碴轨道始于 DK62+822.49(石岐站特大桥 0#台),终 于 DK104+893.72(珠海站特大桥终墩) ,正线全长 53032.17m,双线 工程。施工范围内主要是桥梁工程,及部分路基和 3 座隧道。其中路 基:10 段,路基正线全长 4746.88m。桥梁:车站特大桥 8 座、正线 特大桥 13 座、大桥 4 座、框架小桥 2 座,桥梁正线全长 44438.29m。 隧道:3 座,隧道正线全长 3847m。
四、
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