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汽车底盘维修教案

第二章 汽车传动系 2.1 离合器 2.2 手动变速器 2.3 自动变速器 2.4 万向传动装置 2.5 驱动桥 2.1 离合器 离合器位于发动机和变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。本节主要介绍摩擦离合器的基本组成、工作原理以及其维修方法。 2.1.1 概述 1.离合器的功用 1)平顺接合动力,保证汽车平稳起步; 2)临时切断动力,保证换挡时工作平顺; 3)防止传动系统过载。 2.对离合器的基木性能要求 1)具有合适的转矩储备能力 2)分离迅速彻底,接合平顺柔和 2.1 离合器 3)具有良好的散热能力 4)操纵轻便 5)从动部分的转动惯量应尽量小 3.离合器的分类 按照离合器主动部分与从动部分之间传递转矩的方式进行分类,离合器可分为以下几种类型。 摩擦离合器:利用两者接触面之间的摩擦作用来传递转矩的离合器称为摩擦离合器。 液力祸合器:利用液体作为传动介质的离合器称为液力祸合器。 电磁离合器:利用磁力传动的离合器称为电磁离合器。 2.1 离合器 4.摩擦离合器的工作原理 1)摩擦离合器的组成 如图2-1-1所示,离合器由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四大部分组成。离合器的主动部分包括飞轮、离合器盖和压盘。而装在压盘和飞轮之间的两面带摩擦衬片的从动盘和从动轴组成离合器的从动部分。 离合器压紧装置是产生压紧力的部分。 离合器操纵机构

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