吉林北外环路加油加气站可研报告推荐.docVIP

目 录 1 总论 1.1 编制依据 1.2 项目建设的背景和实施的必要性 1.3 研究范围 1.4编制原则 1.5遵循的标准规范 1.6技术路线 1.7研究结论 2 自然条件和社会条件 2.1 地理位置 2.2 自然条件 2.3社会人文及经济状况 2.4交通运输 2.5供电 3 设计规模及总体布局 3.1设计规模 3.2总体布局 4 油、气系统工程 4.1加油加气站工艺方案 4.2加油加气工艺及设施 4.3工艺技术 5给排水及消防工程 5.1给排水 5.2消防 6 供配电工程 6.1供电现状 6.2用电负荷及用电量 6.3设备选型及线路敷设方式 6.4供电方式 6.5防雷 6.6防静电 7 仪表自动化工程 7.1仪表自动化系统建设的必要性 7.2系统方案 8 通信工程 8.1通信业务要求 8.2通信方式及建设方案 9 总图运输和建筑结构 9.1总图运输 9.2建筑与结构 10 防腐与保温 10.1设计依据 10.2主要内容 10.3防腐材料及结构 10.4施工方法及技术要求 11 供热和暖通 11.1设计范围 11.2设计参数 11.3采暖房间计算温度 11.4设计说明 11.5通风设计 12.道路工程 12.1自然现状 12.2依据及规划原则 12.3设计方案 13 节能 13.1综合能耗分析 13.2节能措施 14 环境保护 14.1环境现状 14.2主要污染源和污染物 14.3污染控制 14.4环境影响分析 15 劳动安全卫生 15.1职业危害分析 15.2职业危害防护 16 组织机构和定员 17 项目实施进度安排 17.1实施阶段 17.2实施进度 18 投资估算 19 财务评价 1 总论 1.1编制依据 （1）依据吉林油田公司勘察设计院下达的生产设计任务； （2）依据现行的相关标准规范； （3）依据四平市鼎基燃气有限公司提供的相关基础数据。 1.2项目建设的概况和实施的必要性 1.2.1项目建设概况 （1）新建加油加气站基本情况 单位名称：四平市鼎基燃气有限公司 位 置：四平市北环城路与粮库路交汇处西700米 法人代表：温东昊 职工人数：12人 总 资 产：700万元 经营方式：零售 （2）新建加油加气站工程概况 随着经济发展引起城镇道路车流密度增长，汽车尾气对城镇环境污染日趋严重，因此选择天然气作为汽车发动机代用燃料，既能部分替代石油的需求，又能缓解和有效减小汽车尾气对城镇环境的污染。 四平市鼎基燃气有限公司在经过多次考察与反复论证的基础上，拟在四平市北环城路与粮库路交汇处西700米建设一座现代化、综合性的加油加气站。加油加气站天然气供应为槽车供气。 四平市地处东北松辽平原腹地，是吉林省的南大门，东接长白山余脉，西邻内蒙古科尔沁草原。四平市属于中温带湿润季风气候区，四季分明，夏季温热多雨，冬季寒冷期长，春季较短。年平均气温在4－6℃，1月平均气温为零下17.9℃，冬季极端低温为零下36℃，7月平均气温22.9℃，夏季极端高温33.6℃，无霜期一般为120-150天，多年平均降水量为650mm。 （3） 四平市车辆状况 目前，四平市全市营运载货汽车11781辆，客运班车1288辆，出租车6460辆。其中，营运载货汽车及客运班车，目前燃料90%以上为柴油；四平市区的各种出租主要燃料为汽油和天然气。 （4）四平市区加气站的分布情况 截至目前，四平市建成的压缩天然气（CNG）加气站共6座。铁西区4座，铁东区2座。 1.2.2实施的必要性 四平市北环城路与粮库路交汇处地理位置十分优越。随着该区域的大面积开发和周边机械化程度的提高，以及机动车辆的增加，特别是私营汽车的速猛增长，人们对方便加油加气的需求越来越高。结合四平市市经济发展需要及该区域汽车加油加气的实际情况，满足广大消费者需求，新建加油加气站是非常必要的。 另外，随着汽柴油价格上涨，以汽柴油做为燃料的车辆成本也不断上升，给运输行业带来了很大的成本压力，而天然气是成本较低的清洁能源，大力发展天然气汽车势在必行。 四平市北环城路与粮库路交汇处附近目前没有加油加气站。该区地理位置十分优越。随着该区域的大面积开发和周边机械化程度的提高，以及机动车辆的增加，特别是私营汽车的速猛增长，人们对方便加油加气的需求越来越高，这一路段没有加油加气站对周边及来往车辆极为不便。 使用天然气后，主要污染物的排放量将大幅减少，天然气已被视为近期最有发展前途的清洁燃料之一。并且，实施该项目后将产生巨大的经济效益和社会效益。 结合四平市经济发展需要，满足广大消费者需求，在四平市北环城路与粮库路交汇处建设加油加气站是非常必要的。 1.3研究范围 研究范围主要包括工程内容、投资估算二部分。 1.3.1工程内容 1.3.1.1主体工程 根据四平市鼎基燃气有限公司提供的有关资料，该工程的主要内