焊装车间工程总承包项目管理.docVIP

焊装车间工程总承包项目管理 汽车工厂焊装车间工程总承包应以设计、制造、安装汽车焊装工艺设备为主线进行项目管理。工程设计好坏是项目质量好坏的前提条件，也是决定项目是否合理化和经济化的关键。 概述　 我国建设项目管理体制的深化改革促进了工程总承包在汽车行业的发展，许多汽车工厂的新建分厂或新建生产线都采用设计采购施工(EPC)/交钥匙总承包方 式。由于发达国家依靠市场来合理有效地配置资源，社会分工细致合理，强调专业化的作用。因此，汽车工厂在企业内部组织和人员配置上，侧重在汽车生产方面。 与国内的汽车工厂不同，在工厂建设方面，国内工厂有常设的基建办等类似的部门和人员，而发达国家的汽车公司除了配备一些专业的工艺规划人员外，其他专业技 术工作大多依靠社会上专业化的力量。　　国内合资企业一般把新建工程分为土建和公用系统工程(BU)、设备和电控工程 (M E)两部分。由于汽车工厂是以制造、安装工艺设备为主导的工程项目，在汽车主机厂冲压、焊装、涂装、总装四大工艺中，只有冲压和焊装工艺，是影响车身精度 的重要工艺，因此主机厂对焊装工程的质量要求也就非常高。　　工程建设项目总承包可以合理配置资源，提高工程建设实施与管理水平，提高投资效益、环境效益和社会效益。　　建设项目的建设周期一般分为决策阶段、实施准备阶段、实施阶段和投产竣工阶段。下面仅就项目的决策和实施准备阶段作具体阐述。　　项目决策