TSS型注浆管及其注浆技术的研究与应用.doc

TSS型注浆管及其注浆技术的研究与应用 张民庆 （铁道部隧道工程局，471009） 提 要 本文主要介绍了TSS型注浆管及其系列配套设备的研制，以及该种注浆管注浆技术的研究和工程应用。 主题词 TSS型注浆管 系列配套设备 注浆技术 研究 应用 1 概述 袖阀管注浆工法又称索列坦休斯工法，它是由法国Soletanche灌浆公司首创的一种注浆工法，该工法在国内外施工中已被广泛采用，但一般局限于地表垂直注浆施工。铁道部隧道工程局经过深入研究，拓宽发展，形成“饱和动态含水砂层注浆工法”，工法的主要技术是洞内采用袖阀管，采取长短管相结合注浆工艺对饱和动态含水砂层进行注浆。该工法曾在广州地铁杨体区间成功地解决了111.8m饱和动态含水砂层的注浆施工。工法的主要技术优、缺点如表1。 饱和动态含水砂层注浆工法主要技术优、缺点表 表1 序号 优 点 缺 点 1 套管跟进钻进成孔，解决了饱和含水砂层的成孔难题。 ①套管跟进钻孔，工艺实施难度较大； ②套管跟进钻机为大型机械，增加了工程的投入； ③机械体积较大，使用不方便，不适宜于小型断面施工。 2 极座标法布设注浆孔，定位快速、方便。 ①增加了无效注浆范围，增加了工程造价； ②形成了较大的注浆死角，需要大量的补孔注浆； ③钻孔角度较大，增加了成孔的难度； 3 采取套管后退式工艺安设注浆管，解决了饱和含水砂层中注浆管的安设。 套管口径大，钻进困难，采取适量的排砂措施，虽然可以增加钻进速度，但工艺要求技术性特别高，工人掌握较为困难，施工中稍有不慎，易引起较大的涌水、涌砂事故。 4 ①硬质PVC塑料管采用袖阀式结构，起到了单向阀管的作用，可以保证浆液顺利地注入地层，而地层中的水和砂粒不会进入注浆管而造成注浆管堵塞，保证了注浆质量； ②注浆管内壁光滑，PC系列止浆塞解决了止浆问题，可以实施分段注浆工艺。 ①PVC塑料注浆管易受压变形，施工中一般只能采取钻一孔、注一孔的施工原则，工序转化频繁，降低了工效； ②．PVC塑料注浆管相对较软，需要加强筋提高其抗折强度，这样增加了注浆管的外径尺寸，随之施工中需要采用较大的套管配套，增加了钻进难度，增加了工程成本； ③注浆管价格较高，材料来源不广，易限制工程的顺利进展； ④塑料注浆管强度较低，不能有效地充当超前小导管的支护作用。 综合以上主要技术特点，其不足之处主要是由于采用袖阀管限制了钻进、成孔、注浆，因而，需要研究更适合于饱和动态含水砂层的注浆管材及工艺。目前，铁道部隧道工程局研制的TSS型注浆管材及其注浆工艺是在袖阀管基础上更具有适用性、优越性的材料及工艺，它具有如下特点： （1）施工中不需要大型钻孔机械，给施工配套带来方便； （2）采取风钻或风镐顶进技术布设注浆管，不易造成注浆管布设过程中的涌水、涌砂事故； （3）采用相对位置法定位，将角度定位技术转化为距离定位技术，定位方便，易于掌握、实施； （4）可以实现注浆管沿开挖断面周边进行布设，减少了无效注浆范围，节约了注浆材料，降低了工程成本； （5）注浆管口径小，钻进容易，节约了能源，降低了工程成本； （6）钢管硬度大，可以实施多孔钻注作业，节约时间，缩短工期； （7）采取顶管技术，同套管跟进成孔、下注浆管技术相比较，布设一根注浆管时间可由原来的2h缩短为20～30min，节约时间70～80%以上，大大地缩短了工期； （8）材料来源广，成本低； （9）注浆管为焊接钢管，周边布设后可以起到超前支护加强作用，对稳定地层十分有利。 2 TSS型注浆管及其系列配套设备的研制 2.1 基本原理 为便于系列设备的配套，保证焊接钢管顶管布设时不易弯曲变形，TSS型注浆管采用加厚型GBφ32（或寸）焊接钢管加工制作。 焊接钢管内径的误差是影响止浆系统的重要因素。选择60根GBφ32焊接钢管进行内径测试。测试结果如下： 平均内径：36mm； φ≤34.92mm（即平均内径小于-3%误差范围） 0根 34.92mm＜φ≤35.28mm（即平均内径-3%～-2%误差范围） 1根 35.28mm＜φ≤35.64mm（即平均内径-2%～-1%误差范围） 3根 35.64mm＜φ≤36mm（即平均内径-1%～0%误差范围） 22根 36mm＜φ≤36.36mm（即平均内径0%～1%误差范围） 27根 36.36mm＜φ≤36.72mm（即平均内径1%～2%误差范围） 7根 36.72mm＜φ≤37.08mm（即平均内径2%～3%误差范围） 0根 绘制管内径频数曲线，如图1。频数曲线近似为正态分布，可见钢管内径是比较均匀的，最大误差为-3%～2%，这对于注浆系统的止浆十分有利。 图1 注浆管内径误差频数图 2.2 TSS型注