厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路新增小池互通工程环境影响报告书简写本.pdf

厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路新增小池互通工程 环境影响报告书 （简写本） 二○一五年十月·杭州 1 工程概况 龙岩市坚持以工业化促进城市化，深入实施城市体系建设，初步形成“一个中心 区、南北两个新区、三座卫星城市”的城市发展空间布局。根据龙岩市总体规划，对市 域城镇发展提出了强化中心城发展，优化城镇体系结构，构筑城乡互动的统筹发展模 式，设施共享、网络布局的发展要求。 厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路新增小池互通工程位于龙岩市新罗区小池镇 北侧，距离龙岩市区约 12 公里。作为中心区外围的小池镇由于其良好的区位优势，受 到中心城区的经济辐射作用将进一步增强，而公路交通是目前城镇发展的基础。在已有 和规划的厦蓉高速公路上增置小池互通可以促进区域社会、经济、旅游等各方面的发展。 厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路新增小池互通工程位于福建省龙岩市新罗区 小池镇，位于龙岩市区西侧约12km，处于厦蓉高速上行线(龙长高速)何家坡隧道与京源 口大桥之间，何家坡水库副坝东侧。工程属采用交通部颁布的《公路工程技术标准》 (JTGB01-2014) ，公路等级为高速公路(小池公路改建为三级公路) ，双向四车道、双向双 车道和单向单车道，设计速度 80km/h(主线) 、40km/h(连接线及匝道) ，路基宽度主线为 24.5m ，连接线为8.5m，匝道为 15.5m、10.0m、9.0m 。工程主线长0.80km，连接线及 匝道长3.219km，沿线设桥梁416m/3 座、涵洞8m/2 处，设匝道收费站1 处。车辆荷载 等级为公路-I 级，路基、桥涵设计洪水频率为1/100，沥青砼路面或水泥混凝土路面。 工程建设内容包括路基工程、桥涵工程和互通枢纽及附属设施工程。 2 2 2 工程征占地总面积21.81hm ，其中永久占地17.08hm ，临时占地4.73hm 。 3 3 工程土石方开挖量为39.65 万m (含表土剥离量3.58 万m3) ，填筑量为16.44 万m (含 3 表土回覆量3.58 万m3) ，无借方量，弃渣量为23.21 万m 。弃渣中，桥梁产生钻渣0.61 3 3 万m 在移动式钢板沉淀池内循环处理后和其他弃渣22.60 万m 运至方案设置的弃渣场处 置。 2 工程拆迁建筑物面积1634m ，主要为牲畜棚，采用货币安置。 工程建设单位是福建厦蓉高速公路漳龙段扩建工程有限公司。工程估算总投资1.25 亿元，其中土建投资0.87 亿元。工程计划于2016 年 1 月开始施工，2017 年 12 月建成 通车，建设总工期24 个月。 受福建厦蓉高速公路漳龙段扩建工程有限公司委托，我院开展本工程的环境影响评 价工作。 1 本项目 图1 项目地理位置图 收费站 本项目 图2 方案平面示意图 2 何家坡水库 璜溪村 图3 工程周边敏感点位置图 3 2 工程方案合理性分析 厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路新增小池互通工程符合龙岩市城市总体规划、 龙岩市土地利用总体规划、龙岩市新罗区生态功能区划、龙岩市环境功能区划，工程的 建设有利于完善区域路网、提升交通转换效率，促进龙岩市特别是小池片区城