广州枢纽新建丹灶至佛山西联络线及广珠铁路改造工程环评第二次信息公示补充含简本.pdf

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广州枢纽新建丹灶至佛山西联络线及广珠铁路改造工程环评第二次信息公示补充含简本

广州枢纽新建丹灶至佛山西联络线及广珠铁路改造 工程环境影响评价第二次信息公告(补充) 由于线路方案有部分调整,同时既有丹灶货场扩建纳入本工程,经广州铁路(集 团)公司江门工程建设指挥部同意向公众进行环评补充信息发布,公开环评内容。 (一)建设项目情况简述 1.项目名称 广州枢纽新建丹灶至佛山西联络线及广珠铁路改造工程 2 .项目内容 本工程内容包括:①丹佛联络线起自广珠铁路丹灶站至官窖站区间路基,终点至 佛山西站西端预留接轨点,联络线左线长 17.418km,右线长 18.082km,其中双线并 行地段长 13km; ②广珠铁路江门南站(不含)至丹灶站(含)改造工程,长约 73.13 公里。包括既有 鹤山站增建客运设施及增建西樵客运站等改造工程;③既有丹灶货场扩建。新建铁路 为I 级、双线,设计时速120 km/h ,牵引类型为电力。 3 .建设意义 新建丹灶至佛山西联络线、对广珠铁路江门南站(不含)至丹灶站(含)段进行 改造不仅是深茂铁路茂名方向引入广州枢纽客车的主要经由,同时也是深茂铁路深圳 至江门段近期未建成前茂名方向引入深圳枢纽客车替代径路的重要组成。建设本项目 解决深茂铁路引入广州枢纽的能力缺口,是扩大线路能力、完善路网结构的需要,是 充分发挥深茂铁路通道整体性能,实现建设效益的需要。 (二)建设项目对环境可能造成影响的概述 工程施工期环境影响主要为生态、噪声、振动、扬尘、污水、固体废物等方面, 以及工程建设对沿线生态敏感区影响等方面。随着施工过程的结束,施工对环境的影 响将逐渐变小直至消失。运营期环境影响主要为列车运行噪声、振动影响,沿线车站 生活污水、生产废水,车站办公产生固体废物等。 (三)预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点 施工期加强管理,严格控制施工生态、噪声影响,严格执行各项环保措施,减轻 工程建设对沿线植被、野生动物、水源保护区的影响,减轻对周围居民的噪声等影响。 1 运营期通过设置声屏障、隔声窗等措施对噪声进行控制;污水经处理后达标排放 或回用;工程固体废物交当地环卫部门统一处理。 (四)环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点 本项目施工、运营期将产生一定程度和范围的生态、噪声、振动、水、大气、 固体废物等环境影响。评价认为,在严格落实设计和报告书提出的环保措施情况下, 工程建设对环境的负面影响可以得到控制和减缓。 (五)公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限,以及公众认为必要时向建设单位 或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限 1.公众查阅环境影响报告书简本的方式 公示期间在中铁第四勘察设计院集团有限公司网站(/ )查阅环 境影响报告书简本。 2 .公众索取补充信息的方式 公示期间公众可以通过信函、传真、电子邮件、电话等方式向建设单位和环评单 位索取。 3 .公众索取报告书简本或补充信息的期限 公告发布之日起10 个工作日内。 (六)征求公众意见的范围和主要事项 1.征求公众意见的范围 根据本工程的地理位置,本项目征求公众意见范围主要指工程涉及的沿线区域。 根据本工程的环境影响特点,公众主要指线路所经区域政府、村镇、居民、沿线学校、 医院的工作人员、居民、教师、学生、环境敏感区管理人员以及评价范围内其他对工 程建设感兴趣的人群。 2 .征求公众意见的主要事项 征求公众对本工程环境保护方面的意见,非环境保护方面的内容不在征求范围内。 (七)征求公众意见的具体形式 公众可以在公示期间以信函、传真、电子邮件、电话等方式,向建设单位及评价 单位提交口头、电子或书面意见。 发表意见的公众请注明真实姓名和联系方式,以便根据需要反馈。 (八)公众提出意见的起止时间 2 公示之日起10 个工作日内。 (九)建设单位名称和联系方式 建设单位:广州铁路(集团)公司江门工程建设指挥部; 联系人:王工;联系电话:0750-8251967; 地址:江门市新会经济开发区惠康路3 号 (十)环境影响评价机构的名称和联系方式 评价单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司 地址:武汉市武昌区和平大道745 号,邮编430063 联系人:孙工 电话:027 传真0

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