柴油机常见故障分析讲析课件推荐.pptVIP

* * 18、柴油机出水温度过高 润滑不良，机油温度高 风扇转动方向装反 水箱散热片之间的空隙被脏物堵塞影响通风 水箱散热面积大小，配套不合理 汽车或农业机械等改装不合理，水箱迎风面被挡住太多 水箱无导风罩 柴油机作固定动力使用时，通风不畅环境温度太高，或应配以开式循环水冷却的而未采用 * * 19、机油压力过低 油底壳中机油不足 机油压力报警器失灵或反应不灵敏 机油压力表和机油压力感应塞不配套（两者之间应同一生产厂家出品） 机油油道堵塞 机油泵吸油滤网堵塞 机油滤清器堵塞，安全阀失灵 柴油机主轴承连杆轴承磨损，间隙增大 柴油机过热，机油温度高，机油变稀 机油泵齿轮与壳体之间的间隙或齿侧间隙过大 * * 19、机油压力过低 机油泵泵体有砂眼、缩松漏油 使用的机油牌号不对 495机油泵垫片未装或损坏，机油比缝隙中漏出 曲轴斜油孔、机体主轴承油孔钻穿或有砂眼 机油滤清器上的回油阀开启压力过低，导致机油回油过早，影响整个润滑系统的机油压力 机油滤清器、机油泵的限压阀磨损，弹簧弹力不足、变形、折断、阀与座配合不严等 机油泵主动轴与机油泵驱动齿轮配合松动 机油压力报警器油道堵塞，造成测量不准确 凸轮轴衬套走外圆或烧瓦 * * 20、柴油机在运行中为什么会突然停车？ 柴油机在运行中突然停车有下列情况造成： 柴油箱内燃油用尽 燃油管路中有空气和水份 空气滤清器阻塞 柴油滤清器堵塞、输油泵进油