数字城管子系统-城市停车诱导物联网及占道停车收费系统建设方案九洲.pptVIP

* * * * * 必要性及急迫性 合作模式 必要性及急迫性 典型案例 愿为数字城管物联网建设做贡献！ 谢 谢！ 400-886-8118 2011年9月 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 数字城管子系统城市静态交通管理物联网系统 建设方案简介 必要性及急迫性 背景及必要性 城市机动车保有量持续增长 交通拥堵 停车难 必要性及急迫性 主要实施内容 占道停车收费系统建设 停车诱导系统及平台建设 必要性及急迫性 数据集中，服务开放； 确保安全，可复制，可扩展； 统一规划，分步实施。 项目建设原则 必要性及急迫性 系统构成及主要功能 短信 手机或车载GPS 语音 手机或互联网GIS 停车诱导服务终端 占道停车1 ?????? 占道停车2 占道停车3 非占道停车 停车收费及信息采集 数据接入平台 中心 数据库 管理中心 停车信息 服务中心 停车信息综合服务平台 互联网 停车收费监管及停车诱导 监控中心 一二级诱导屏 三级诱导屏 必要性及急迫性 占道停车收费系统现场配置 手持咪表 巡查终端 IC卡 停车收费管理工作站 移动充值终端 必要性及急迫性 占道停车收费系统现场配置 必要性及急迫性 占道停车收费系统现场配置 必要性及急迫性 多种支付方式 现金支付 手机支付 金融IC卡支付 交通卡支付 必要性及急迫性 占道停车收费系统现场配置 必要性及急迫性 兼顾市场商户收费 城管人员可以利用手持POS收取市场管理费 避免找零 避免假钞 集中监管 必要性及急迫性 占道停车收费系统现场配置 现场使用情形 必要性及急迫性 占道停车收费监管结算平台 部分平台界面 必要性及急迫性 全新停车诱导理念 远导人 近导车 停车之后导消费 必要性及急迫性 一级停车诱导屏设置 一级屏 一级屏 一级屏 一级屏 新南天地商圈 必要性及急迫性 二级停车诱导屏设置 新南天地商圈 二级屏 二级屏 二级屏 必要性及急迫性 多级停车诱导屏 必要性及急迫性 一级停车诱导屏 突出商圈 滚动显示 宣传商圈 必要性及急迫性 一级停车诱导屏设置 必要性及急迫性 二级停车诱导屏 必要性及急迫性 三级停车诱导屏 必要性及急迫性 其他停车诱导方式 手机/车载GPS导航服务 直接引导驾驶人到有空位的停车场 必要性及急迫性 平台服务 必要性及急迫性 网站服务 必要性及急迫性 UnionParking监控中心 必要性及急迫性 UnionParking片区工作站 必要性及急迫性 与传统停车诱导相比较 传统停车诱导系统 本项目停车诱导系统 对 比 LED泊位信息屏 多种可变 显示方式 /后台组合设定 LED辅助信息屏 泊位已满时显示进一步诱导信息，也可显示温馨提示路况信息等 必要性及急迫性 与传统停车诱导相比较 必要性及急迫性 给通信运营商带来的好处 新增数据通信业务（终端及专线）； 进入静态交通物联网行业（资源独占）； 锁定高端手机用户（停车信息服务及手机支付）； 提供增值服务（基于停车数据，如手机导航等）； 提升运营商品牌价值。 必要性及急迫性 预期效果 规范占道停车收费，实现财政非税收入增长； 合理利用价格杠杆，调节动态交通流量，缓解交通拥堵； 多种方式停车诱导，方便广大驾驶人，提升城市形象； 必要性及急迫性 预期效果 周边商情信息服务，促进商圈消费，减少动态交通流量； 协助公安部门有力打击机动车盗抢犯罪； 共赢商业模式，确保长期良性运行； 提供大量就业岗位，为构建和谐社会做贡献。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *