- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
温州大门大桥试验实施细则
温州市大桥一期工程监理工程师办公室
试验检测监理实施细则
广东省虎门技术咨询有限公司
温州市大桥一期工程监理工程师办公室
二0一0年五月
温州市大门大桥一期工程
(K0+442.658---K4+453)
试验监理实施细则
编 制 人:
审 核 人:
批 准 人:
签发日期:
目 录
一、监理试验室人员编制……………………………………………………2
二、组织机构…………………………………………………………………2
三、试验工作程序……………………………………………………………3
四、试验质量保证体系………………………………………………………3
五、试验工作的管理…………………………………………………………4
1、对承包人试验工作的管理……………………………………………4
2、监理工地试验室工作的管理…………………………………………6
3、工作关系………………………………………………………………7
六、监理试验室各级人员岗位职责…………………………………………7
1、开工前审查承包人试验前期工作……………………………………7
2、施工材料的试验检测监理程序………………………………………7
3、标准试验监理程序……………………………………………………8
4、抽检试验监理程序……………………………………………………9
5、施工过程中的现场试验监理检测程序………………………………9
七、试验资料签字分工………………………………………………………11
八、现场监理和试验室的分工………………………………………………11
九、试验档案管理……………………………………………………………12
十、取样及外委送检要求……………………………………………………12
十一、监理试验室职责及各级人员岗位职责………………………………13
十二、监理试验室各项规章制度……………………………………………15
十三、海工耐久混凝土(特注部分)………………………………………21
十四、基本试验项目频率(附表1)………………………………………36
十五、试验项目主要仪器、检验精度及合格标准(附表2)……………38
十六、试验月报格式(附表3)……………………………………………43
温州市大门大桥工程系浙江省重点建设项目,是我国首座在设计时同时综合考虑高压输电线路,大直径输水管线过桥方案的海上大桥,是打造温州市沿海产业带的控制性基础工程是大门临港产业基地连接陆域的对外通道。广东虎门技术咨询有限公司温州大门大桥一期工程监理工程师办公室为第1监理标,主要承担温州大桥一期工程第1、2合同段的监理任务。主线K0+443~K4+453区间内桥梁工程的施工监理。
第一施工标为:乐清侧引桥及接线,主要分为路基和桥梁两个部分。其中,K0+442.658~K1+773.50段为路基部分,全长1330.842m。K1+773.5~K3+867为桥梁部分,全长1850m。桥梁部分分为岸上与海域两部分,K1+773.50~K2+017段为岸上部分,上部结构为1联8×30m连续箱梁;K2+017~K3+867段为海域部分,上部结构为5×(5×50m)+2×(6×50m)共7联箱梁;桥梁混凝土为C50海工耐久性混凝土。桥梁下部结构采用花瓶型桥墩,方形承台,钻孔灌注桩。钻孔灌注桩共计340根,混凝土为C35水下海工耐久性混凝土;承台、墩身各计88个,混凝土为C40海工耐久性混凝土。全工程共计混凝土约145581方。工期为36个月。
第二施工标为:大门跨海大桥Ⅱ标段起点桩号为K3+867.0,终点为K4+453.0;桥梁结构为135+316+135m的双塔双索面pc梁斜拉公路大桥,主塔高136 m,总长度586m,桥面全宽32.2m,桩基104根、用C35混凝土,承台4个、用C35混凝土,边墩2个、用C40混凝土,主墩2个、用C50混凝土,主梁为混凝土现浇梁、用C55混凝土。大桥按一级公路标准建设,主线设计速度80km/h,桥面全宽32.2 m,最高通航水位+4.68 m,最低通航水位-3.39 m,设计洪水频率为1/300,分别连接乐清侧引桥及接线和小门侧引桥。工期36个月。
主线K3+867~K4+453:路径135+316+135米双塔双索面PC梁斜拉桥为全桥的形象和难点工程。针对该施工监理项目的特点,以《施工招标文件》、《施工监理招标文件》、《公路工程监理规范》《公路桥涵施工技术规范》《公路工程质量检验评定标准》及《监理规划》等为依据,制订《温州市大门大桥一期工程监理办公室试验检测监理实施细则》。
一、监理工程师办公室工地试验室(以下简称监理工地试验室)人员编制
监理工地试验室共配备人员4名,其中试验检测工程师1名,试验员2名,试验工1名。试验检测工程师任试验室主任。
二、组织机
文档评论(0)