第15章 机械波2.pptVIP

· 实际波长 = S不动时的波长 ? vSTS (vSu 时不适用) S 运动的前方波长缩短 VSTS ?实 · ?0 S VS uTS · R u a b 三、接收器、波源都运动 ( vS ? 0 、vR ? 0 ) ?S ? ? ? ?R 可综合上面 1、2 两种情况，有 S、R相互靠近时 (例如VS0、VR0) ?R ?S (如为声波,则声音变尖） S、R相互远离时 (例如VS0、VR0) ?R ?S （如为声波,则声音变钝） 相当于波速变化 波长变化 接近意味着升高，远离意味着降低 水波的多普勒效应（波源向左运动） 警察用多普勒测速仪测速 电磁波的多普勒效应： 接近： 远离： 速度监测器 速度监测原理 微波雷达发射器 接收器 数据处理系统 V　表示波源与接收器间的相对运动速度 ①　监测雷达发射微波，频率为?S， 被以速度V运动的汽车接收 ②　汽车反射微波信号， 接收器接收到的频率为 ①　监测雷达发射微波，频率为?S， 被以速度V运动的汽车接收 ③　接收器接收的频率?与发射器发射的频率?S之差 因VC,故Δ?／ ?Ｓ 1. ?Ｓ与?之间产生拍现象 测量拍频Δ?,可测车速 ②　汽车反射微波信号， 接收器接收到的频率为 四、冲击波 后发出的波面将超越先发出的波面 形成锥形波振面----冲击波（船舷波） · · · · · S a ：马赫角 M：马赫数 冲击波 冲击波形成的锥----马赫锥。 若冲击波是声波，必然是运动物体通过之后才能听见声音。 舷波 超音速的子弹 在空气中形成 的激波(冲击波） （马赫数为2 ） M：马赫数 所到之处，空气压强急剧升高，声能高度集中—产生声暴 超音速飞机突破声障的一瞬间 电磁波简介 一、变化的电磁场在空间的传播 真空中： * 两列振幅相同的相干波在同一直线上沿相反方向传播彼此相遇叠加而形成的波。 15-6 驻波 一. 驻 波 的 产生 x y 合振幅为零 合振幅最大 A A A B B B C1 C2 C3 C1 C2 D1 D4 D2 D3 D1 D2 D3 有些点始终不振动 称波节 , 称波腹 有些点振动最强 波节 波腹 驻波表达式 振动因子 振幅因子 （绝对值为振幅） —— 不具备传播的特征 驻波---振幅不等、频率相同 的谐振动的集体表现 设两列相干波： 在 x = 0 处两波的初相均为 0 二、驻波方程（波函数） 驻波的振幅与位置有关 各质点都在作同频率的简谐运动 （相位中无 x） 三、驻波的特点 有波腹和波节 相邻腹点， 相邻节点间距离为 １．振幅分布 1 波腹 波节 0 ? 波腹（节）位置 测波节间距可得行波波长。 2 . 相位分布 质点分段振动 同一段 (相邻波节间) ：相位相同, 相邻两段 (波节两侧) : 相位相反。 振动因子中无 x ， 故无相位及波形的传播。 相位不传播 波形不传播 3. 能量分布 平均说来没有能量的传播。 “驻”字含义 能量不传播 沿x方向的能流密度 沿-x方向的能流密度 形成驻波后,能流密度 各质点位移达到最大时，dEk=o ； 除波腹，其余dEp≠0。 波节处: dEp最大。 波腹处: dEp=0。势能集中在波节附近。 各质点回到平衡位置时，dEp=0；除波节，其余dEk ≠0 波腹处： dEk最大。动能集中在波腹附近。 A B C 波节 波腹 位移最大时 平衡位置时 能量总是在波节与波腹间转移，无定向传播 某波动方程 求：x1=2m , x2=5m , x3=10m (cm) 处各质点振动的相位关系。 从波动方程形式上可以看出为驻波 解： 找节点位置 即 波节两侧质元相位相反 ∴　x1 x2相位相反, x2 x3相位相反， x1 x3相位相同。 例10： 反射点 b处是节、腹？ 反射波 透射波 入射波 或 入射波 四、半波损失（相位跃变） — 特性阻抗（波阻） z大 — 波密媒质 z小 — 波疏媒质 一般而言： 透射波： 还是 z1 z2， 透射波总是与入射波同相 不论 z1 z2， 若忽略透射，则入射和反射波的波形如下： 若忽略透射，则入射和反射波的波形如下： 波腹 相位不变 波疏媒质 波密媒质 x 驻波 ①当波密?波疏，反射点： 反射波和入射波同相 波节 驻波 相位突变 ? 波疏媒质 波密媒质 x ②当波疏?波密，反射点： 反射波和入射波反相 有? 的相位突变． ----半波损失 (相当于入射波继续 前进半个波长再反射) 称为全波反射 称为