高速公路管理-ch1-绪论-20130909.ppt

甘肃交通职业技术学院杨建国 一、交通运输网络构成 1.1 公路运输发展概况 1.1.2 汽车运输 1) 汽车的发展 汽车自1885年问世以来，不过100多年历史，但它对人类文明的发展起了十分重要的作用。目前全世界共有汽车约6亿辆，其中美国有2亿辆。我国也从解放初期的几万辆发展到目前的1800多万辆，仅北京市有超过200多万辆。 近代：本世纪初（1902年）汽车输入我国。 1.1 公路运输发展概况 最早的汽车是用蒸汽机作动力的，故称之为“汽车”。内燃机问世后，汽车开始装用汽油机和柴油机。从20世纪60年代开始，大型汽车基本上实现了柴油机化。近十几年来，不少轻型车包括部分小客车也开始装用柴油机。无论从动力性、经济性方面看，还是从环境保护角度看，柴油机都优于汽油机。 1.1 公路运输发展概况 随着汽车动力性能的改善，速度不断提高。原来的蒸汽机汽车时速不过几公里、十几公里、至多几十公里，而如今的内燃机汽车的时速则可达100多公里甚至超过200公里。 1.1 公路运输发展概况 汽车的动力还处在不断变革之中，随着汽车化程度的不断提高，能源和生态问题日趋尖锐，内燃机所用的燃料（石油制品）终将枯竭。对汽车改用其他动力的研究和实践正在全世界各汽车大国加紧进行。以电作动力的电动车已问世多年；以太阳能作动力的汽车也已问世。 资料卡片 目前全世界石油贮量2600亿吨，供人类使用仅有40~80年 总能源：非化石能源12%，化石能源88% 资料卡片 能源结构：中国 发达国家(2004年) 煤炭 70% 20% 石油 20% 50% 天燃气 2.5% 15% 水电 0.7% 10% 其它 6.8% 5% 资料卡片 俄罗斯（Russia）的能源情况 煤炭占世界总量 23% (排世界第二) 石油占世界总量 13% (排世界第二) 天燃气占世界总量 45% (排世界第一) 1.1 公路运输发展概况 2) 汽车运输的发展 近代：本世纪初（1902年）汽车输入我国。从1906年在广西友谊关修建第一条公路到1949年底，全国公路通车里程仅8.1万公里。 二战后，汽车客、货运量所占比重愈来愈大； 在发达国家，汽车运输在各种运输方式总运量中所占比重都在80％以上； 全世界从事运输业的职工，汽车运输业占60％以上； 汽车运输业所耗石油燃料，占运输业燃料总耗量的80％以上。 1.1 公路运输发展概况 汽车运输的优势主要有： 能实现“门到门”运输； 送达速度快； 货损货差小； 投资少，见效快； 方便灵活，安全迅速，运价便宜； 集装箱运输载重量大，成本低。 1.1 公路运输发展概况 1.1.3 公路建设 古代：公元前2000年前，就有了可以行驶牛、马车的道路，秦始皇统一六国后道路建设有了较大发展。 《史记》记载，河南省方城县的夏路是中国历史上最早的公路，素有“中国历史上第一条公路”的美誉。 近代：本世纪初（1902年）汽车输入我国。 1903-1904 青岛台柳路，全长31020米，宽4～10米，是中国最早的沥青公路。 中国按汽车通行标准修筑公路的先河: 1913-1921年 长(沙)(湘)潭公路被称为“中国第一条公路”。50公里 9年 （长潭公路上第一个中国汽车司机 欧阳镜明） 1906年在广西友谊关修建第一条公路。 1949年底，全国公路通车里程仅8.1万公里 1.1 公路运输发展概况 车辆的技术进步促进道路的发展 最早的人力车、畜力车速度慢，载重量小，硬质土路就能通行。 蒸汽汽车和内燃机汽车，砂石路也基本能适应其行驶需要。 随着汽车技术的不断进步，原来的土路甚至砂石路已不能适应其高速的要求。 对道路的要求，一要路面平整，二要路基承受能力强。 1.1 公路运输发展概况 1.1.4 公路运输的管理 公路运输管理较好国家的主要做法是： ①建立健全公路运输方面的各项规章制度，包括路政管理、经营管理、车辆管理、交通管理等方面的法规，特别是交通安全管理法规，并严肃执法，加强监理；（举例） 1.1 公路运输